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Esperienza patente A3 da privatista con moto supersportiva... si può! -

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Prima supersportiva... consigli utili
9893080
9893080 Inviato: 19 Mag 2010 23:06
 

0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif buon divertimentoooooooooooooooo
 
9897497
9897497 Inviato: 20 Mag 2010 18:26
 
 
9898947
9898947 Inviato: 20 Mag 2010 21:08
 

eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif eusa_clap.gif ottimo
 
9899132
9899132 Inviato: 20 Mag 2010 21:36
 

Auguri!!! doppio_lamp.gif e benvenuto 0509_welcome.gif
 
9900188
9900188 Inviato: 21 Mag 2010 8:37
 

complimenti... ti renderai conto piano piano che missile hai comprato!!! icon_asd.gif doppio_lamp.gif
 
9900568
9900568 Inviato: 21 Mag 2010 10:13
 

la moto è assolutamente stupenda 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif

il giorno in cui la si ritira dal conce poi è sempre un'emozione unica icon_cool.gif

piccolo consiglio, leva quei patacconi di adesivi che la suzuki ha appiccicato sotto al manubrio (quelli inutili patacconi bianchi dove ci sono scritte accortezze inutili u.u)..

io l'ho fatto il giorno stesso che l'ho ritirata, ci avrò messo mezz'ora di bestemmie e due dita bruciate col phon, ma poi la moto è tutta un'altra cosa icon_lol.gif
 
9903234
9903234 Inviato: 21 Mag 2010 17:41
 

Uno dei primi pensieri che ho avuto anche io ma..... sulla parte del serbatoio quasi nessun probema a farlo... ma sotto i nella parte blu ho paura di fare danni..... non vorrei ritrovarmi con la moto scolorita! Mi dovrò applicare.. magari non questo week-end perchè voglio vedere al più presto un bel 1000 km sul display e cancellare la cera dalle gomme! Ovviamente andrò piano! ora mi leggo un po' come fare per bene il rodaggio! E poi devo capire una cosa delle mappature... magari voi mi potete aiutare.... ma se metto mappatura C o B e po dopo il giretto spengo la moto... quando riaccendo visto che il display non mi indica con che mappatura sono rimane in memoria la C o devo ripremere MODE???
 
9903673
9903673 Inviato: 21 Mag 2010 19:03
 

Raf_Giselle750 ha scritto:
Uno dei primi pensieri che ho avuto anche io ma..... sulla parte del serbatoio quasi nessun probema a farlo... ma sotto i nella parte blu ho paura di fare danni..... non vorrei ritrovarmi con la moto scolorita! Mi dovrò applicare.. magari non questo week-end perchè voglio vedere al più presto un bel 1000 km sul display e cancellare la cera dalle gomme! Ovviamente andrò piano! ora mi leggo un po' come fare per bene il rodaggio! E poi devo capire una cosa delle mappature... magari voi mi potete aiutare.... ma se metto mappatura C o B e po dopo il giretto spengo la moto... quando riaccendo visto che il display non mi indica con che mappatura sono rimane in memoria la C o devo ripremere MODE???

Quando spegni e poi riaccendi sei automaticamente alla A!!! devi riselezionare la mappa C se vuoi procedere in C, questo è sempre valido, la moto quando non entri nelle funzioni e non c'è lettera espressa è sempre a potenza piena! quindi in A doppio_lamp.gif
 
9904097
9904097 Inviato: 21 Mag 2010 20:11
 

Immaginavo... ok grazie per l'informazione! Non vedo l'oa che arrivi domani per farmi un giretto un po' più lungo invece che casa/ufficio!
 
9904172
9904172 Inviato: 21 Mag 2010 20:23
 

A, B ,C.....ma tienila su A se nn 6 sul bagnato... se nn apri troppo il gas mica ti mangia... la moto, quella vera e' su A....impara a coonoscerla piano piano su A....tanto si capisce che 6 uno con la testa
 
9905004
9905004 Inviato: 21 Mag 2010 22:41
 

Si ti do ragione... infatti avevo fatto questa domanda perchè ieri tornando a casa mi sono fermato a salutare un amico e poi ripartito e ovviamente già scordato della mappatura... a bassi regimi circa 6000 non mi ero neppure accorto... ecco perchè mi era venuto il dubbio....
 
9905944
9905944 Inviato: 22 Mag 2010 10:57
 

Raf_Giselle750 ha scritto:
Uno dei primi pensieri che ho avuto anche io ma..... sulla parte del serbatoio quasi nessun probema a farlo... ma sotto i nella parte blu ho paura di fare danni..... non vorrei ritrovarmi con la moto scolorita! Mi dovrò applicare.. magari non questo week-end perchè voglio vedere al più presto un bel 1000 km sul display e cancellare la cera dalle gomme! Ovviamente andrò piano! ora mi leggo un po' come fare per bene il rodaggio! E poi devo capire una cosa delle mappature... magari voi mi potete aiutare.... ma se metto mappatura C o B e po dopo il giretto spengo la moto... quando riaccendo visto che il display non mi indica con che mappatura sono rimane in memoria la C o devo ripremere MODE???


si si tranquillo diciamo che sono delle inezie, che però ti assicuro che una volta tolti quei patacconi sarà tutta un'altra cosa a livello visivo ^_^

comunque sia, nessun problema di scolorimento, su quello vai tranquillo.. devi solo scaldarli bene con il phon e poi con molta pazienza tirarli via, ed eliminare eventuali residui di colla con un prodotto apposito!

la mappatura ogni volta che spegni e riaccendi la moto diventa direttamente A..

io ho trovato molto utile la mappa C in rodaggio.. mi aiutava ad evitare di superare un certo regime senza accorgermene ^^..

ma se l'erogazione del tuo 750 è come quella del mio 600, credo che anche con la mappa A tu non abbia mai problemi di gestione, la spinta è sempre mooolto omogenea ed equilibrata ^_^
 
9906439
9906439 Inviato: 22 Mag 2010 13:15
 

Superato i miei primi 100 km.... per l'esattezza 106! Che dire ancora meglio di come me l'aspettavo! Ai bassi ci passeggi alla grande, appena apri un po' la moto risponde.... al momento posso solo dire che è fantastica!
 
9919791
9919791 Inviato: 25 Mag 2010 0:39
 

Raf_Giselle750 ha scritto:
Superato i miei primi 100 km.... per l'esattezza 106! Che dire ancora meglio di come me l'aspettavo! Ai bassi ci passeggi alla grande, appena apri un po' la moto risponde.... al momento posso solo dire che è fantastica!


complimenti per l'acquisto...a breve ti faro' compagnia anche io icon_asd.gif con l unica differenza che non me la compro nuova ma usata, purtroppo i soldi sono quelli che sono, comunque l importante e' averla icon_wink.gif
 
9923764
9923764 Inviato: 25 Mag 2010 17:59
 

Ottimo.... Vedo che tu arrivi già da una moto SS... vedi R6 io in precedenza non avevo un gran chè di esperienza ma dopo circa 300 km posso dire che è semplicemente una gran figata! Vedrai che ti troverai subito benissimo! La sto usando per andare in uff e settimana scorsa un giretto a Lecco, andata presa lunga facendo un giretto della brianza e ritorno Vallasina... che dire uno spettacolo! Usata o non l'importante è averla! Diciamo che io ho abbandonato l'idea dell'usato perchè la mia Gladius facevo fatica a venderla a privato ad un prezzo accettabile considerando che mi chiedevano pure tutti i pezzi non originali! Alla fine ho avuto una buona offerta e mi sono buttato sul nuovo con 6500 me la sono portata via e ora ho ancora un 500 euro di pezzi non originali da vendere!
 
10018286
10018286 Inviato: 10 Giu 2010 22:47
 

Finalmene arrivato quasi quasi ai 1000 km! mercoledì già fissato dal meccanico il primo tagliando! Sicuramente nel week-end sforerò i 1000 ma cercherò di non esagerare. Che dire dopo i primi 1000 km non ho nulla da rimproverare alla mia scelta e soprattutto alla mia Gisella in più la moglie è contenta e dice che non è poi così scomoda come pensava! Se proprio devo stare a guardare il pelo, un po' di vibrazione sulle pedane a velocità medio/basse quindi un leggero formicolio al piede destro e altra cosa oltre i 130/140 la visuale degli specchietti è un po' mossa.... insomma qualche vibrazione c'è ma anche questo non è un problema... rimangono tutti dietro icon_asd.gif
Insomma dopo pochi giorni la mappatura C me la sono quasi scordata.. passato per circa 20 km alla B e poi diretto in A.... tanto in rodaggio viaggio tranquillo non ho superato per i primi 800 km i 7500... la moto a quei giri fà un rumorino che quasi mi implora... " dai muoviti a finire questo rodaggio " ora ho iniziato a portarla verso i 10.000 ma solo dalla 4° in sù.... e mi sono reso conto che non ci vuole molto ad arrivare a 200km/h quindi al momento mi stò dando una calmata! L'unico piccolo dubbio è che diciamo che la tanta voglia di usarla mi sono fatto spesso casa-lavoro, lavoro-casa e una trentina di km al giorno in mezzo al traffico con andatura giri quasi costante ( dai 3000 ai 7000 massimo ) e spesso raggiungimento dei famosi 105 gradi spero non abbiano fatto troppo male alla mia piccola. Non vedo l'ora di provarla dopo il rodaggio per vedere come sarà cambiata!
 
10018538
10018538 Inviato: 10 Giu 2010 23:19
 

Che bella moto...decisamente più belle del nuovo mille...
stupenda in bianco...complimenti... 0509_up.gif
gran emozione quando si ha una moto nuova...poi una supersportiva 0509_doppio_ok.gif
 
10026939
10026939 Inviato: 12 Giu 2010 14:27
 

Complimenti per l'acquisto doppio_lamp.gif
 
10046057
10046057 Inviato: 15 Giu 2010 22:31
 

Nuovamente ciao a tutti, questa sera portato la moto per il primo tagliando, fatti i primi 1000 anzi 1100 km! Non sono andato dove l'ho comperata ma dal solito meccanico ( ovviamente autorizzato Suzuki ) un po' per comodità ma soprattutto perchè mi fido molto di lui e ha anche dei prezzi più che onesti! Allora che mi dite, cosa mi dovrò aspettare dal tagliando? Bè immagino che mi farà le solite cose o devo tener d'occhio qualche cosa in particolare? La moto come spesso mi sento dire la sentirò diversa da prima? Finalmente potrò provarla un po' di più anche se aspetto di arrivare a 1600/2000 km per poterla sfruttare a pieno! Che poi sfruttare a pieno mi sa solo in pista ( dopo un bel po' di esperienza ), ma almeno non dovrò tenere troppo sotto controllo i giri che raggiungo con la paura di esagerare nelle marce più basse.... e poi voglio proprio godermi almeno qualche volta una prima e una seconda tirata come si deve! Vi farò sapere qualche cosa in più nei prossimi giorni, domani sera la ritiro ma penso che prima del week-end tempo permettendo non avrò modo di utilizzzarla come si deve!
 
10062188
10062188 Inviato: 18 Giu 2010 11:54
Oggetto: Re: Prima supersportiva... consigli utili
 

Raf_Giselle750 ha scritto:
Ciao Ragazzi.... come scritto nella mia presentazione questa per me sarà la mia prima supersportiva... e sottolineo..... e che supersportiva!
Esperienza su 2 ruote neanche tanta... un cinquantino una vita fà, stop di quasi 20 anni e l'anno scorso una Gladius con 6000/7000 km di esperienza! Io i consigli a differenza di molte discussioni che ho letto nei mesi scorsi non li chiedo se comperarla o meno ( l'ho già fatto )... se sono pronto o meno.... anche perchè ho la mia teoria.... Io in testa ho quella moto... quindi la compro non cercate di dissuadermi.... al contrario apprezzo moltissimo tutti i consigli e comunque critiche su come comportarmi! Premetto che la moto non l'ho acquistata per i cavalli, perchè posso tirarla a 300km/h, pechè fà figo andarci al bar o per chissà che motivo... la moto l'ho comperata perchè il mio sogno sin dai 16 anni è sempre stata la moto SS. Non ho una guida da smanettone, non sono un manico ma mi piace godermi la moto a 50/60 km/h in città, a 80/90 in compagnia di mia moglie durante le passeggiate sul lago o in montagna, a 150 dopo posso aprire un pelino di più anche se con la Naked a quelle velocità sembra di affrontare una piccola bufera, mi piace volta per volta imparare a migliorarmi in curva, imparare a frenare nel migliore dei modi, mi piace sapere come non alzare la moto senza volervo e come farlo invece quando voglio ( anche se non è mia intenzione farlo )... insomma mi piace riuscire a comprendere sempre di più il mezzo che sto guidando! Non ho il polso molto facile, penso di utilizzare abbastanza il cervello e di essere molto prudente ma alla fine sono comunque un mezzo neofita e per me è la mia prima volta sulla GSX-R 750 ( mi arriverà tra 10 gg al massimo )
Ora come scritto prima... sono ben accetti tutti i consigli e le considerazioni in parte sulla mia scelta ma soprattutto su come meglio posso andare al mio primo appuntamento al buio! Ok sulle gomme c'è la cera quindi non faccio il p.r.a, esistono 3 mappaure quindi metto la C per iniziare e poi....??? Grazie per i consigli sicuramente utili che mi darete!

Ciaoooooooooooo...... 0509_doppio_ok.gif tanti auguri per il tuo nuovo amore perché sarà il rapporto più intenso e passionale della tua vita!!!A giudicare da quello ke ho letto non hai bisogno di nessun consiglio...sembri una persona con la testa sulle spalle e sicuramente andrai benissimo in questo nuovo mondo ke solo a pochi è permesso di scoprire...tutto il resto te lo saprà dire la strada...poi se in futuro avrai qualche dubbio domanda pure ke saremo felici di aiutarti!!!!Ancora tanti auguri!!!!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
10163713
10163713 Inviato: 4 Lug 2010 23:15
 

Nuovamente ciao a tutti, tagliando fatto, i 2000 superati e ogni giorno è sempre più una soddisazione la mia Gisella.... confesso che qualche settimana fà ho fatto un giretto in ValCava ed è stata duretta e un pelino faticosa la discesa ma divertente. Ultimamente inizio ad aprire un bel po' di più il gas sempre usando la testa e superato i 10.000 è proprio una figata! Solo una domanda, qualche volta ho proprio voglia ( ovviamente a moto decisamente calda ) di aprire bello convinto anche in prima e seconda, giusto per l'ebrezza di una partenza brillante e poi per vedere queste due marce a quanto arrivano.... però vicino ai 9000/10.000 cambio perchè ho come la sensazione che la moto da un momento al'altro si alzi.... ovviamente mi piacerebbe pure ma non so se sono ancora pronto a trovarmi su una ruota, quindi mi chiedevo che voi sappiate il gsx-r 750 il mio k10 ma credo che il k8 e il k9 siano praticamente uguali si alzano solo di gas in prima o in seconda?
 
10166419
10166419 Inviato: 5 Lug 2010 13:06
 

mmhh secondo me c'è bisogno di una leggera "sfrizionata"per farla salire bene 0509_up.gif
 
10168127
10168127 Inviato: 5 Lug 2010 17:12
 

non dovrebbe alzarsi da sola da originale
 
10168696
10168696 Inviato: 5 Lug 2010 18:50
 

Bè dai un 750 da 150 cv penso ke almeno in 1°marcia e a gas spalancato si alzi...nn lo so perché nn l'ho mai provata ma penso ke cn un pò di mestiere si dovrebbe alzare anke cn le prime marce....caro mio ti posso consigliare ke tutto vien da se....all'inizio sembra un pò strano ma dopo un pò ke ci fai l'abitudine ti verrà difficile lasciare l'anteriore incollato a terra....il "tentato decollo" di potenza è la cosa più bella ke ci possa essere...quell'avantreno ke galleggia in uscita di curva...ah bè tanta roba davvero 0509_banana.gif ...ovviamente ci vuole tempo e pratica...potresti provare in una bella strada libera dal traffico (parcheggi ecc...) con asfalto in buone condizioni, così da fartelo venire spontaneo e nn farti prendere un colpo icon_eek.gif quando ti succede all'inprovviso mentre 6 impegnato in un bel tratto di montagna...una cosa sola stai attento agli atterraggi troppo violenti...a lungo andare potresti danneggiare i paraoli.....per il resto ti auguro buon divertimento!!!! doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif doppio_lamp.gif
 
10170488
10170488 Inviato: 5 Lug 2010 22:42
 

Capisco.... immaginavo che ci poteva scappare un monoruota..... diciamo che al momento anche se non mi dispiacerebbe l'idea meglio non farmi prendere troppo... ma se vien sù lasciamola venire....
 
10296449
10296449 Inviato: 26 Lug 2010 12:37
 

Ciao Raf_Giselle750! sono andrea e ho 20 anni....domani dovrebbe arrivare la targa e quindi per mercoledi dovrei riuscire a ritirare la piccolina pure io icon_biggrin.gif!

non vedo l'ora mamma mia...ho letto che sei di sesto,io sono di monza! quindi magari potremmo poi beccarci così mi dai un paio di dritte su questa moto che sicuramente hai già avuto modo di provare in varie situazioni! io vengo da una z750 col quale sono stato 2 volte in pista il mese scorso! finalmente corono il sogno di passare a una SS... icon_biggrin.gif non vedo l'oraaa!
 
10298723
10298723 Inviato: 26 Lug 2010 18:14
 

Ma certo, possiamo vederci tranquillamente a Monza per un caffè e due chiacchere e poi magari farci un giretto di prova... però mi raccomando non farmi sfigurare subito alla prima uscita e non lasciarmi troppo dietro..... forse mi salvo visto che hai ancora il rodaggio da fare quindi non superare i giri che ti vengono indicati sul libretto di istruzioni! Comunque vedrai che tempo il rodaggio e ti muoverai molto meglio di me visto che comunque vieni già da un 4 cilindri e che un paio di giri in pista li hai fatti.... però mi raccomando non farti prendere troppo all'inizio..... ok che la Zetina ha più di 100 cv ma il GSX-R tutto un altro mondo... appena ti arriva fammi sapere che organizziamo!
 
10298793
10298793 Inviato: 26 Lug 2010 18:27
 

Raf_Giselle750 ha scritto:
Ma certo, possiamo vederci tranquillamente a Monza per un caffè e due chiacchere e poi magari farci un giretto di prova... però mi raccomando non farmi sfigurare subito alla prima uscita e non lasciarmi troppo dietro..... forse mi salvo visto che hai ancora il rodaggio da fare quindi non superare i giri che ti vengono indicati sul libretto di istruzioni! Comunque vedrai che tempo il rodaggio e ti muoverai molto meglio di me visto che comunque vieni già da un 4 cilindri e che un paio di giri in pista li hai fatti.... però mi raccomando non farti prendere troppo all'inizio..... ok che la Zetina ha più di 100 cv ma il GSX-R tutto un altro mondo... appena ti arriva fammi sapere che organizziamo!


esageratoooooo...sfigurare e lasciarti dietro..aahahha non mi chiamo mica rossi eh icon_biggrin.gif!!
si ho il rodaggio da fare,e vabè (160km li faccio già per portarla a casa xD,l'ho presa a verona).....piano piano ci prenderò la mano comunque,senza avere fretta!! immagino che il gsxr sia tutta un altra cosa,e non vedo l'ora di constatarlo da solo icon_biggrin.gif! dai comunque domani in teoria targa e quindi forse mercoledi lo porto a casa!!
 
10305266
10305266 Inviato: 27 Lug 2010 18:24
 

E' ufficiale....domani mattina la ritiro! stasera ho fatto l'assicurazione..!!
tutto è pronto... 0509_doppio_ok.gif doppio_lamp.gif
 
10306635
10306635 Inviato: 27 Lug 2010 22:42
 

Ottimo.... poi vogliamo vedere le foto.... 750 colorazione 2010 bianca o nera?
 
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