Ciao Ragazzi.... come scritto nella mia presentazione questa per me sarà la mia prima supersportiva... e sottolineo..... e che supersportiva!
Esperienza su 2 ruote neanche tanta... un cinquantino una vita fà, stop di quasi 20 anni e l'anno scorso una Gladius con 6000/7000 km di esperienza! Io i consigli a differenza di molte discussioni che ho letto nei mesi scorsi non li chiedo se comperarla o meno ( l'ho già fatto )... se sono pronto o meno.... anche perchè ho la mia teoria.... Io in testa ho quella moto... quindi la compro non cercate di dissuadermi.... al contrario apprezzo moltissimo tutti i consigli e comunque critiche su come comportarmi! Premetto che la moto non l'ho acquistata per i cavalli, perchè posso tirarla a 300km/h, pechè fà figo andarci al bar o per chissà che motivo... la moto l'ho comperata perchè il mio sogno sin dai 16 anni è sempre stata la moto SS. Non ho una guida da smanettone, non sono un manico ma mi piace godermi la moto a 50/60 km/h in città, a 80/90 in compagnia di mia moglie durante le passeggiate sul lago o in montagna, a 150 dopo posso aprire un pelino di più anche se con la Naked a quelle velocità sembra di affrontare una piccola bufera, mi piace volta per volta imparare a migliorarmi in curva, imparare a frenare nel migliore dei modi, mi piace sapere come non alzare la moto senza volervo e come farlo invece quando voglio ( anche se non è mia intenzione farlo )... insomma mi piace riuscire a comprendere sempre di più il mezzo che sto guidando! Non ho il polso molto facile, penso di utilizzare abbastanza il cervello e di essere molto prudente ma alla fine sono comunque un mezzo neofita e per me è la mia prima volta sulla GSX-R 750 ( mi arriverà tra 10 gg al massimo )
Ora come scritto prima... sono ben accetti tutti i consigli e le considerazioni in parte sulla mia scelta ma soprattutto su come meglio posso andare al mio primo appuntamento al buio! Ok sulle gomme c'è la cera quindi non faccio il p.r.a, esistono 3 mappaure quindi metto la C per iniziare e poi....??? Grazie per i consigli sicuramente utili che mi darete!

quando cercavo di far cambiare direzione alla moto con il movimento del corpo e spostavo un po' il sederino e tiravo fuori un po' il gninocchio la moto mica mi rispondeva come io avrei voluto....

Ma queste mappature fanno un po' la differenza? Nel senso, io ritiro la moto e la prima cosa che faccio dopo che mi è passata l'emozione e il tremolio delle gambe per la felicità metto la mappa C per portarmi la mia Giselle a casa! 90 cv vero?

Dicevi le prime curve disastrose? come mai? troppo lente? troppo a chiodo? troppo diritte?

Più leggo quello che mi scrivete sul GSX-R e più mi fate venir voglia di averla.... ancora una settimana e poi vi saprò dire!

Ragazzi... con qualche giorno di anticipo è arrivata!
Ora se capisco come mettere qualche fotina e se posso farlo qui o in altre sessioni vedrete uno con una faccia da ebete che guarda il suo amore!