faceva le stesse cose al mio stalker.. precise identiche.. ai 40 quando prendeva giri partiva bene come prima... smonta il variatore.. dacci un occhiata.. e vedrai che funge x sicurezza prova a smontare le lamelle e guarda se sono apposto..
Retail94
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Inviato: 13 Mag 2010 20:44
AeroxMarlboro ha scritto:
ma se fossero rotte le lamelle non dovrebbe fare dei vuoti...o affogare??il mio appena accellero per partire trema moltissimo...e non sono le normali vibrazioni che fanno tutti gli scooter...
se non sono le lamelle, è il variatore, che basta smontarlo e rimontarlo e va!! non c'è altro che puo essere.
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 20:44
Retail94 ha scritto:
faceva le stesse cose al mio stalker.. precise identiche.. ai 40 quando prendeva giri partiva bene come prima... smonta il variatore.. dacci un occhiata.. e vedrai che funge x sicurezza prova a smontare le lamelle e guarda se sono apposto..
ma se si incastra un rullo potrebbe fare cosi???perche i rulli che monto io sono smontabili (nel kit stage6)
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 20:45
AeroxMarlboro ha scritto:
ma se si incastra un rullo potrebbe fare cosi???perche i rulli che monto io sono smontabili (nel kit stage6)
si allora sono quelli, prendili normali della malossi.
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 20:48
quasi sicuramente il rpoblema è nel variatore.. devi aprirlo.. da li vedi se il problema sta nel rullo incastrato o altro.. x sicurezza cambia rulli.. costano poco.. anche se quelli stage 6 dovrebbero andare bene.. per sicurezza controlla le lamelle.. ci metti 2 sec
Retail94
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Inviato: 13 Mag 2010 20:49
Retail94 ha scritto:
quasi sicuramente il rpoblema è nel variatore.. devi aprirlo.. da li vedi se il problema sta nel rullo incastrato o altro.. x sicurezza cambia rulli.. costano poco.. anche se quelli stage 6 dovrebbero andare bene.. per sicurezza controlla le lamelle.. ci metti 2 sec
io lo farei anche adesso ma purtroppo non ho la pistola per smontare il variatore
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 20:53
no dicevo di controllare le lamelle.. per le lamelle non serve la pistol controllale per sicurezza.. perche potrebbero essere quelle
Retail94
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Inviato: 13 Mag 2010 20:58
Retail94 ha scritto:
no dicevo di controllare le lamelle.. per le lamelle non serve la pistol controllale per sicurezza.. perche potrebbero essere quelle
domani le controllo tanto non ci vuole molto....anche se secondo me visto che in partenza trema è un fatto che riguarda la trasmissione...
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 20:59
ma la trasmissione è difficile che si castri cosi da un momento all'altro.. cioè se prima andava e di tutto un tratto non va piu.. non penso sia quella.. le lamelle è gia piu possibile..
Retail94
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Inviato: 13 Mag 2010 21:04
Retail94 ha scritto:
ma la trasmissione è difficile che si castri cosi da un momento all'altro.. cioè se prima andava e di tutto un tratto non va piu.. non penso sia quella.. le lamelle è gia piu possibile..
bisogna controllare...perche a me prima andave bene anche se ai bassi era grasso , ma dovevo finire di carburarlo....e successo tutto dopo aver percorso 5 km piu o meno...faccio una tirata non molto esagerata , mi accosto , riparto ma sono praticamente inchiodato a terra e lo scooter si muoveva a malapena
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 21:04
Retail94 ha scritto:
ma la trasmissione è difficile che si castri cosi da un momento all'altro.. cioè se prima andava e di tutto un tratto non va piu.. non penso sia quella.. le lamelle è gia piu possibile..
ma ha detto che gli è successo quando faceva una tirata...
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 21:07
alexdalla ha scritto:
ma ha detto che gli è successo quando faceva una tirata...
dopo la tirata mi sono fermato per aspettare un mio amico....seno non avevo avvertito niente di strano..
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 21:08
AeroxMarlboro ha scritto:
dopo la tirata mi sono fermato per aspettare un mio amico....seno non avevo avvertito niente di strano..
o lamelle o rullo incastrato!
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 21:09
alexdalla ha scritto:
o lamelle o rullo incastrato!
se dovrebbe essere la lamella spero di non aver causato ulteriori danni al gt
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 21:14
AeroxMarlboro ha scritto:
se dovrebbe essere la lamella spero di non aver causato ulteriori danni al gt
nono, se non vai non causi danni, magari si è solo crepata, solo che andando in queste condizioni sforzi e si rompe
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 21:17
alexdalla ha scritto:
nono, se non vai non causi danni, magari si è solo crepata, solo che andando in queste condizioni sforzi e si rompe
conviene che prima di andare dal mecca che dista 10 km controllo io le lamelle...casomai monto le 0,35 della stage6 in fibra di vetro che ce le ho gia..
con un 21 penso non andranno molto male...
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 21:18
AeroxMarlboro ha scritto:
conviene che prima di andare dal mecca che dista 10 km controllo io le lamelle...casomai monto le 0,35 della stage6 in fibra di vetro che ce le ho gia..
con un 21 penso non andranno molto male...
no però, se sono rotte, metti le 0,35, ma poi ricompra le 0,30
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 21:19
alexdalla ha scritto:
no però, se sono rotte, metti le 0,35, ma poi ricompra le 0,30
c'e molta differenza da 0,35 a 0,30???
AeroxMarlboro
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Inviato: 13 Mag 2010 21:20
AeroxMarlboro ha scritto:
c'e molta differenza da 0,35 a 0,30???
eh, le 0,35 sono piu dure, danno allungo ma meno ripresa. io ho le 0,30 montate, potrei mettere le 0,25 o 0,35
alexdalla
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Inviato: 13 Mag 2010 21:22
alexdalla ha scritto:
eh, le 0,35 sono piu dure, danno allungo ma meno ripresa. io ho le 0,30 montate, potrei mettere le 0,25 o 0,35
ho capito..domani allora controllo le lamelle
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 14:50
AeroxMarlboro ha scritto:
ho capito..domani allora controllo le lamelle
alllora?
alexdalla
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Inviato: 14 Mag 2010 16:20
alexdalla ha scritto:
alllora?
ho smontato il pacco lamellare e le lamelle non presentano alcun danno...si vedono solo tre buchini piccolissimi ma sono troppo piccoli per far passare la miscela...si vedono a malapena solo se metto il pacco verso la luce del sole...comunque mi sa tanto che riguarda la trasmissione...
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 16:22
AeroxMarlboro ha scritto:
ho smontato il pacco lamellare e le lamelle non presentano alcun danno...si vedono solo tre buchini piccolissimi ma sono troppo piccoli per far passare la miscela...si vedono a malapena solo se metto il pacco verso la luce del sole...comunque mi sa tanto che riguarda la trasmissione...
si allora si, sono i rulli, metti i malossi e problemi non ne hai piu !!
alexdalla
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Inviato: 14 Mag 2010 16:25
alexdalla ha scritto:
si allora si, sono i rulli, metti i malossi e problemi non ne hai piu !!
ci vuole lunedi...purtroppo non ho la pistola per smontare il variatore...
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 16:26
AeroxMarlboro ha scritto:
ci vuole lunedi...purtroppo non ho la pistola per smontare il variatore...
nessun tuo amico la ha??..
alexdalla
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Inviato: 14 Mag 2010 16:27
alexdalla ha scritto:
nessun tuo amico la ha??..
purtroppo no
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 17:25
comprati quella buzzetti con 5 euro
yaya_92
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Inviato: 14 Mag 2010 17:28
yaya_92 ha scritto:
comprati quella buzzetti con 5 euro
devo aspettare lo stesso lunedi...
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 18:48
raga problema risolto!!!!
erano i rulli!!tutti spaccati a metà
domani prendero i malossi da 4..
grazie a tutti!!
AeroxMarlboro
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Inviato: 14 Mag 2010 20:00
AeroxMarlboro ha scritto:
raga problema risolto!!!!
erano i rulli!!tutti spaccati a metà
domani prendero i malossi da 4..
grazie a tutti!!
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