anomico ha scritto:
Dici bene! Il 999 ha un attacco avanti e uno dietro allo stelo della forcella, mentre il 1098 li ha tutti e due davanti (come il 916). Per montarlo ho realizzato una piccola staffa (partendo da quelle in commercio) e con un pò di lavoro sono riuscito a metterlo. Si tratta di creare un foro vicino a quello già esistente. Una volta montato non si vede niente, è solo un pò più lungo da smontare perchè nel foro aggiunto (per andare sicuro) ho montato un dado interno (ma basterebbe saldarcelo e il gioco è fatto).
prima montavo quello del 998 modificato in stile SBK (più corto davanti e dietro).
Quello della D16 costa un botto, come dici, e per i miei gusti è troppo avvolgente . . . bellissimo, ma più che all'estetica si è guardato all'aerodinamica
Guardavo i parafanghi del 1098 e sono spettacolari, hai una foto di come ti è venuto il lavoro?