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la differenza non dovrebbe esserci ma credo che geometricamente parlando, qualora i denti del tamburo, e le cave della campana dovessero essere della stessa misura di quelli originali, i dischi normali comunque entrerebbero. Fatto sta però che se una anti-saltellamento ha dei dischi dedicati un motivo sicuramente c'è, non credo che si possa fare danni montando dei dischi standard ma, se guardi bene i dischi dedicati, noterai che il materiale d'attrito è disposto,solitamente, in piccoli quadratini.......e quindi direi notevolmente differenti da quelli standard. La mia opinione è che non ha molto senso montare dischi non specifici, non tanto per la possibilità di fare danno, ma perchè se si monta una anti-salt. , di solito, è perchè si richiede una certa prestazione alla moto e quindi, ogni componente è bene che sia adatto alla situazione 
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