pinasco powersound su 50cc [info varie] - Scooter

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pinasco powersound su 50cc [info varie]

9843938

9843938 Inviato: 11 Mag 2010 20:15

grazie al c***o.....c'e gente che considera il suono della zx bello ed altri brutto....è soggettivo

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9843947

9843947 Inviato: 11 Mag 2010 20:17

bobus ha scritto:

grazie al c***o.....c'e gente che considera il suono della zx bello ed altri brutto....è soggettivo

ohhh mio dioo! la zx

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9843954

9843954 Inviato: 11 Mag 2010 20:17

a me sinceramente non piace quello zxmerdina... ma quello della pws è favoloso(con ela fatta bene)

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9843963

9843963 Inviato: 11 Mag 2010 20:18

alexdalla ha scritto:

ohhh mio dioo! la zx

vabbè si parlava di sound... se si parla di prestazioni è un altra storia

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

9856340

9856340 Inviato: 13 Mag 2010 18:43

ok, grazie a tutti, io seguo il consiglio di alexdalla e mi sono deciso a prendermi una stage6 pro replica cromata con sile in carbonio da biollamotors.
secondo voi questa marmitta come va sul 50? e il sound?

grazie

andre956

Senza Benza

Ranking: 99

9856353

9856353 Inviato: 13 Mag 2010 18:45

Sul 50 tarata e carburata bene rende benissimo, più delle classiche zx,reverse,ecc. Il sound non è male, a me piace molto, poi sono gusti. Se puoi aggiungi un variatore e un carburatore da 17.5

viktorider92

Very Important Tinga

Ranking: 14142

9856354

9856354 Inviato: 13 Mag 2010 18:45

andra bene se ben tarata !!!

NicoNeos

MotoGp

Ranking: 1158

9856830

9856830 Inviato: 13 Mag 2010 19:39

andre956 ha scritto:

sul 50 va benissimo, ancore meglio se ci metti un variatore, se non lo metti, fai rulli da 4g e mdc bianca

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9856855

9856855 Inviato: 13 Mag 2010 19:42

un variatore comunque sarebbe una bella cosa...

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9856871

9856871 Inviato: 13 Mag 2010 19:43

bobus ha scritto:

un variatore comunque sarebbe una bella cosa...

quoto !! sarebbe molto meglio con un variatore, consiglio l'overdrive ! altrimenti il multivar

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857060

9857060 Inviato: 13 Mag 2010 19:58

metti il 17.5 e l'overdrive poi sentirai un'incremento pauroso(per quanto possibile

) rispetto all'originale..

se vuoi consigliata una taratura io stare su rulli da 4.5-4.3 molla bianca-originale mollettine bianco-verdi
carburazione non saprei cosa consigliarti

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

9857066

9857066 Inviato: 13 Mag 2010 19:59

NRG_mc3_tuning ha scritto:

metti il 17.5 e l'overdrive poi sentirai un'incremento pauroso(per quanto possibile

) rispetto all'originale..

se vuoi consigliata una taratura io stare su rulli da 4.5-4.3 molla bianca-originale mollettine bianco-verdi
carburazione non saprei cosa consigliarti

quoto tutto !!

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857091

9857091 Inviato: 13 Mag 2010 20:00

con le mollette le gialle! assolutamente

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857095

9857095 Inviato: 13 Mag 2010 20:00

bobus ha scritto:

con le mollette le gialle! assolutamente

ma con il 50cc?

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857136

9857136 Inviato: 13 Mag 2010 20:05

e certo! ma che ragionamenti sono?

(non puoi circoscrivere determinati elemeni di taratura a 1 fascia di elaborazioni!

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857164

9857164 Inviato: 13 Mag 2010 20:07

bobus ha scritto:

e certo! ma che ragionamenti sono?

(non puoi circoscrivere determinati elemeni di taratura a 1 fascia di elaborazioni!

pensavo che sul 50cc ci volevano molle morbide..

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857168

9857168 Inviato: 13 Mag 2010 20:08

anche le blu ci vanno con l'orginale! (le nere non attaccherebbero mai troppi giri

)
parte con più potenza.. io ho detto le bianche che generalmente usano tutti.. le verdi che preferisco io poichè sono leggermente più dure.. ma anche le originali se uno si trova in quel modo e non gli interessa lo scatto al semaforo..

NRG_mc3_tuning

MotoGp

Ranking: 1488

9857183

9857183 Inviato: 13 Mag 2010 20:09

Citazione:

anche le blu ci vanno con l'orginale! (le nere non attaccherebbero mai troppi giri )
parte con più potenza.. io ho detto le bianche che generalmente usano tutti.. le verdi che preferisco io poichè sono leggermente più dure.. ma anche le originali se uno si trova in quel modo e non gli interessa lo scatto al semaforo..

scorretto.....

1°. se metti le blu non e vero che parti per forza con piu potenza, dato che la frizione attaccherebbe sopra la gobbia della coppia.

2° mettere mollette giuste non e questione di partire forte ma di partire bene....se metti mollette molto morbide parti da schifo!

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857195

9857195 Inviato: 13 Mag 2010 20:11

bobus ha scritto:

ascoltate, come le tiri le molle alla frizione???

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857237

9857237 Inviato: 13 Mag 2010 20:14

eh? hai frizza regolabile?

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857238

9857238 Inviato: 13 Mag 2010 20:15

bobus ha scritto:

eh? hai frizza regolabile?

no...

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857258

9857258 Inviato: 13 Mag 2010 20:16

e allora? ripeti bene la domanda....

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857275

9857275 Inviato: 13 Mag 2010 20:17

bobus ha scritto:

e allora? ripeti bene la domanda....

con la frizione non regolabile, frizione pinasco, come fai a metterci le molle dure??!! non si tiranoooooo!!!!

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857286

9857286 Inviato: 13 Mag 2010 20:19

prendi la pinza....con un po di forza ce la fai

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857308

9857308 Inviato: 13 Mag 2010 20:20

bobus ha scritto:

prendi la pinza....con un po di forza ce la fai

ho provato, è che riesco a tirarle, ma poi non vanno nel buco

ma ho visto che si può togliere i fermi e tirare su tutti 3 i braccietti della frizione, attaccargli le molle e rimettere su, hai ancora provato?

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857311

9857311 Inviato: 13 Mag 2010 20:21

beh fallo allora

bobus

Foglio Rosa

Ranking: 0

9857354

9857354 Inviato: 13 Mag 2010 20:25

bobus ha scritto:

beh fallo allora

ok !! provo poi ti so dire se ce l'ho fatta !

alexdalla

MotoGp

Ranking: 1402

9857440

9857440 Inviato: 13 Mag 2010 20:32

bobus ha scritto:

con le mollette le gialle! assolutamente

grande bobus quoto assolutamente!!!!!

anto_sp

Foglio Rosa

Ranking: 0

11047674

11047674 Inviato: 6 Dic 2010 17:23
Oggetto: pinasco pws su 50cc?

Nota automatica aggiunta dal sistema: i messaggi aggiunti da questo punto in poi sono stati generati dalla fusione di due topic.
______________

salve a tutti ho un aerox 50cc carburatore originale, filtro anche....variatore polini,ventolino top con rulli da 4g e frizione originale...ho un pws in garage e volevo sapere se montandola rischiavo qualcosa!

grazie in anticipo!

marza69

Foglio Rosa

Ranking: 2

11047697

11047697 Inviato: 6 Dic 2010 17:27

è davvero troppo aperta!! sul gruppo originale, con carburatore originale, è una follia! mettendo caso che pure lo carburi poi le fasce si consumeranno in nulla, e il gt sarà davvero spompato!

darkdragon94

Minimoto Champ

Ranking: 1742

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