la moto è nuova, e mi è caduta da ferma, si è pure spezzata la leva del freno e piegato il pedale del freno posteriore ... quindi mi sà proprio che è il manubrio storto, ma non pensavo fosse così delicato

Una cosa pero', la moto è caduta a destra, ma il pezzo che tocca stà a sinistra, è normale?

Ragazzi, ma il vostro manubrio, se lo portate tutto a sinistra, il blocco comandi (quello con clacson, frecce e abbaglianti e anabaglianti) toccano la retina del serbatoio? Da me si, e anche di un bel po' 3-4 mm, mentre portando il manubrio tutto a destra, ciò non succede, anzi, c'è una distanza di qualche mm, manubrio storto? oppure semplicemente posizione del blocco comandi diverso (per via del comando dell'aria?). Vi prego, provate e fatemi sapere!

allora ho controllato il registro dello sterzo, sono praticamente delle viti che vanno a fermarsi in una parte del telaio ... bhè ora ho capito come mai girava di piu, aveva ragione Pier, ma piu che aggiustare il registro, là il telaio è rientrato un po', normale?

allora ho controllato il registro dello sterzo, sono praticamente delle viti che vanno a fermarsi in una parte del telaio ... bhè ora ho capito come mai girava di piu, aveva ragione Pier, ma piu che aggiustare il registro, là il telaio è rientrato un po', normale?