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problemi con la marmitta
9774435
9774435 Inviato: 30 Apr 2010 13:49
Oggetto: problemi con la marmitta
 

salve...se la marmitta è troppo "aperta" per il motore sul quale è applicata che problemi potrebbero esserci??
Alino7
Senza Benza
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Ranking: 78

 
9774745
9774745 Inviato: 30 Apr 2010 14:33
 

Prestazioni non soddisfacenti in ripresa e usura precoce delle fasce.
U-mastro
Very Important Tinga
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Ranking: 1951

 
9776138
9776138 Inviato: 30 Apr 2010 18:54
 

il motore non riesce a colmare lo sapzio che c'e dentro la mamritta e qundi il motore rende poco...
racingteam46
Senza Benza
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Ranking: 56

 
9776156
9776156 Inviato: 30 Apr 2010 18:57
 

q8! se è troppo aperta il motore non rende come dovrebbe...e a lungo andare si spompa!
ma se ci dici che abbinamento volevi fare...possiamo dirti qualcosa in piu! icon_wink.gif
Axel_house92
Super Sport
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Ranking: 690

 
9781115
9781115 Inviato: 1 Mag 2010 20:52
 

se ad esempio monti una pro replica sul 50cc devi lavorare con grammature molto basse di rulli attorno ai 3.4 / 4.0 grammi quindi starai spesso su giri medio-alti e di conseguenza avrai un' usura piu veloce dei componenti del GT come albero motore e fasce del pistone e un consumo piu elevato di carburante causato dai giri motore. il problema del consumo nel caso che ti ho fatot da esempio lo puoi risolvere mettendo un carburo piu grosso come un 17.5
comunque dicci quale è la tua situazione cosi ti aiutiamo meglio 0509_up.gif
M4Rk0_vegas
Derapata
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Ranking: 439

 
9782909
9782909 Inviato: 2 Mag 2010 11:34
 

io adesso monto gt 50 con marmitta polini evo carburatore 17.5, variatore polini speed control con rulli da 5, frizione e molette frizione originali, mdc gialla, cinghia polini, centralina malossi tc-unit...
Alino7
Senza Benza
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Ranking: 78

 
9782925
9782925 Inviato: 2 Mag 2010 11:37
 

Marmitta decisamente troppo aperta su un gt50cc, e come taratura meglio mettere una molla di contrasto rossa e molle frizione gialle. Una reverse penso che renderebbe meglio icon_wink.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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Ranking: 14142

 
9783011
9783011 Inviato: 2 Mag 2010 11:58
 

viktorider92 ha scritto:
Marmitta decisamente troppo aperta su un gt50cc, e come taratura meglio mettere una molla di contrasto rossa e molle frizione gialle. Una reverse penso che renderebbe meglio icon_wink.gif
mmm...no no...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
9783076
9783076 Inviato: 2 Mag 2010 12:10
 

ark potresti suggerimi una taratura giusta??
Alino7
Senza Benza
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Ranking: 78

 
9783110
9783110 Inviato: 2 Mag 2010 12:17
 

ark_tony91 ha scritto:
mmm...no no...

so benissimo che tu la monti su 50cc e va bene, anche perchè hai fatto una taratura ottima e quind riesci a farla andare. Però ovvio che una reverse,ecc spomperebbe meno il gt icon_wink.gif
viktorider92
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Ranking: 14142

 
9783242
9783242 Inviato: 2 Mag 2010 12:39
 

le marmitte con paratie lasciamole dove sono se ci interessano le prestazioni....alla fine un'evo va meglio anche in ripresa di una reverse dato che basta (con la taratura) far lavorare il gt nel giusto range di giri
bobus
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9783274
9783274 Inviato: 2 Mag 2010 12:44
 

viktorider92 ha scritto:

so benissimo che tu la monti su 50cc e va bene, anche perchè hai fatto una taratura ottima e quind riesci a farla andare. Però ovvio che una reverse,ecc spomperebbe meno il gt icon_wink.gif
si certo quello si! icon_wink.gif
ark_tony91
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Ranking: 4333

 
9783402
9783402 Inviato: 2 Mag 2010 13:04
 

bobus ha scritto:
le marmitte con paratie lasciamole dove sono se ci interessano le prestazioni....alla fine un'evo va meglio anche in ripresa di una reverse dato che basta (con la taratura) far lavorare il gt nel giusto range di giri

la ripresa è l unica cosa ce rovina una evo su un 50...
magari l allungo sarebbe buono!!
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783417
9783417 Inviato: 2 Mag 2010 13:07
 

NicoNeos ha scritto:

la ripresa è l unica cosa ce rovina una evo su un 50...
magari l allungo sarebbe buono!!
no invece...
ark_tony91
Very Important Tinga
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Ranking: 4333

 
9783477
9783477 Inviato: 2 Mag 2010 13:16
 

ma scherzi... una polini evolution ( per semitifeo ) su un 50 originale hai bassi regimi darebbe buona ripresa?? icon_asd.gif
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783481
9783481 Inviato: 2 Mag 2010 13:16
 

meglio di una reverse......
bobus
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9783493
9783493 Inviato: 2 Mag 2010 13:19
 

bobus ha scritto:
meglio di una reverse......

vbb certo!!! una costa 89 e l altra 280 icon_asd.gif
comunque ogni marmitta si abbina per la fascia di gt per la quale è costruita 0509_up.gif
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783498
9783498 Inviato: 2 Mag 2010 13:20
 

bobus ha scritto:
meglio di una reverse......

Sei sicuro??? eusa_think.gif Anche se alla fine non servono a niente i bassi su uno scooter! E' bello quando tira agli alti icon_asd.gif Ovvio che su ela soft i bassi ci vogliono icon_xd_2.gif
viktorider92
Very Important Tinga
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Ranking: 14142

 
9783499
9783499 Inviato: 2 Mag 2010 13:20
 

icon_asd.gif la tua ignoranza mi diverte molto..........guarda che se hai capito come funziona una trasmissione cvt sai benssimo che una evo va meglio di una reverse ( a scapito di durata e consumi)
bobus
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9783504
9783504 Inviato: 2 Mag 2010 13:21
 

Citazione:
Sei sicuro??? Anche se alla fine non servono a niente i bassi su uno scooter! E' bello quando tira agli alti Ovvio che su ela soft i bassi ci vogliono


basta solo far lavorare la cvt nel giusto range di giri........
bobus
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9783508
9783508 Inviato: 2 Mag 2010 13:22
 

grazie per l ignorante 0509_up.gif per compensari i bassi servirebbe almeno un 19 anche se andrebbe sempre male...
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783513
9783513 Inviato: 2 Mag 2010 13:23
 

ma chi ha detto che va male? ti ripeto che basta far lavorare la cvt nel giusto range di giriiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii
bobus
Foglio Rosa
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Ranking: 0

 
9783524
9783524 Inviato: 2 Mag 2010 13:25
 

dovrebbe mettere almeno dei rulli da 3,5 , mollette frizione gialle e mdc bianca...
con questo avrebbe sempre problemi, consumerebbe troppo e il motore durerebbe un mese!!! 0509_up.gif
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783530
9783530 Inviato: 2 Mag 2010 13:26
 

su minarelli:

mdc rossa
mollette rosse
rulli da 4.4
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9783541
9783541 Inviato: 2 Mag 2010 13:28
 

bobus ha scritto:
su minarelli:

mdc rossa
mollette rosse
rulli da 4.4

completamente sballata:
mdc rossa su un 50??? la rossa va sui trofeo
mollette rosse su 50?? vanno su base e intermedi
rulli 4,4?? troppo pesanti almeno da 3.5
si vede che capisci molto poco, sarei io l ignorante? icon_asd.gif vai a fare ranking
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783546
9783546 Inviato: 2 Mag 2010 13:29
 

icon_asd.gif icon_asd.gif icon_asd.gif

aspettiamo che arrivi tony e poi vedi che bella pelata che prendi
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9783553
9783553 Inviato: 2 Mag 2010 13:30
 

ragiona dai.... la rossa su 50 originale eusa_wall.gif
NicoNeos
MotoGp
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Ranking: 1158

 
9783559
9783559 Inviato: 2 Mag 2010 13:32
 

eusa_wall.gif sisi...l'importante è crederci
bobus
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9783606
9783606 Inviato: 2 Mag 2010 13:41
 

vbb dai, io cerco di aiutarlo m tu non fai altro che insultarmi!!!
un 50 con ela soft completa apre abbastanza bene la bianca...pensa la rossa icon_asd.gif
NicoNeos
MotoGp
MotoGp



Ranking: 1158

 
9789464
9789464 Inviato: 3 Mag 2010 13:34
 

ragazzi quindi secondo voi la ela:
mdc rossa
mollette rosse
rulli 4.4
andrebbe bene sul mio scooter con gt 50, marmitta polini evo, carburatore 17.5, variatore polini speed control con rulli da 5, frizione e molette frizione originali, mdc gialla, cinghia polini, centralina malossi tc-unit????
Alino7
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 78

 
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