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Yamaha YZF-R1 2007 vs. Ducati 1098 S - Honda CBR 1000RR M.Y. 2008
] spendere molto...avrei bisogno di qualche dettaglio tecnico e consiglio su queste 2 moto
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Confronti e Consigli Acquisto
Ma l'asfalto schifoso della mia città fa la sua parte (oggi, poggiando il piede al semaforo, stavo scivolando e l'asfalto era asciutto, ma liscissimo)... 
A parte questo la CBF è un gran bel cavallo da battaglia, chi se ne libera e ha fatto pochi chilometri è perchè l'ha presa a 16 anni per poi cambiare a 18 oppure perchè non ne ha capito il senso. Si tratta della moto più economica che ci sia. Io non sto cambiando l'olio da un sacco eppure, a ogni controllo, lo trovo sempre bello limpido (credo che allungherò la durata dei tagliandi fatti in casa fino ad almeno 8000km). Il motore non si romperà mai, puoi cambiare da solo quasi ogni singolo pezzo e il pieno può durarti settimane! Sembra non richiedere manuntenzione, si accende anche a bassissime temperature e mi porta dappertutto in ogni condizione! Essendo una moto fatta per durare in eterno puoi benissimo prendere un usato, a patto che non sia incidentato. Chiedi di farci un giro sopra prima di fare l'acquisto più sbagliato della tua vita e doverla rivendere dopo 500km!
A parte questo la CBF è un gran bel cavallo da battaglia, chi se ne libera e ha fatto pochi chilometri è perchè l'ha presa a 16 anni per poi cambiare a 18 oppure perchè non ne ha capito il senso.
Insomma... che aspetti a comprarla? Altri dubbi?
Insomma... che aspetti a comprarla? Altri dubbi?
ma nello specifico vorrei sapere come se la cavano queste 2 in salita...Premetto che ho ristretto la scelta a queste 2 per i seguenti motivi: Costano poco sia da acquistare che da mantenere, sono comode e facili per imparare e sono naked! Questa motina mi servirà un pò come "tappabuchi" fino a quando finirò i miei studi e con uno stipendio fisso potrò passare ad una cilindrata superiore! Quindi è per questo che escludo a priori le sportive 2t (le solite citate) non mi serve chissà che velocità e non ho voglia di smenarci dietro soldi per mantenerle e poi mi tocca escludere anche i motard visto che son 1.64 anche se mi sa sarebbe la tipologia più indicata per andare in salita (ho la 2 casa in "montagna" per questo chiedo) ah e il Duke è mooolto carino però è troppo costoso per i miei gusti...detto questo io sarei orientata per il solo fattore estetico sulla ybr che ha 1 linea retrò niente male, anche perchè mi pare di capire che grosse differenze tra le 2 non ce ne siano...
