cicciorupestre ha scritto:
Citazione:
Ah, ma per fori intendevi fanali, frecce, stop?
io intendo sia quelli delle luci che quelli per le viti...
cos'ha di meglio il vtr rispetto all'originale?
Io tempo fa le avevo lòe carene in vtr chiuse da pista, e gli attacchi sono fatti diversi, al limite fai te i buchi,per quanto riguarda i fanali frecce, stop,puoi provare a rifare anche quelli, anche se non è semplice (l'ex proprietario della mia ha preso un codino monoposto, ha tagliato i fianchetti e alla coda gli ha fatto il buco per il fanale, sembra fatto di fabbrica).
Le vtr sono meglio in caso di caduta (oltre al fatto che pesano meno), non si rompono come le opriginali, sono più resistenti.