sarebbe davvero utile un bel video!

Visto dalla foto sembra proprio quella la vite!
Io per levarla ho usato questo Link a pagina di Media.photobucket.com è uno di quei cacciaviti che si allungano che hanno la cima calamitata,quindi con una mano ruotavo il torx per allentare la vite e con l altra tenevo la placchetta attaccata mediante la calamita. Potresti fare uguale, pero forse per rimontarla è necessario essere in 2.

Ora ti faccio una domanda io, sai mica in che verso la messa la placchetta? se con la "gobba"verso l anteriore o verso il codone?

Comunque... 65 EURO per quella stronzata di acciaio???????? ladri schifosi...

quella "stronzata d'acciaio" è frutto di lavoro e di un progetto, di persone che lavorano per realizzare componenti nuovi e utili, aggiungendo procedure e spese di brevetto.
ecco perchè costa 65 euro ..... ovviamente chi trova il lavoro già fatto e deve solo comprare l'acciaio e ricopiarla spenderà 2 euro !

allora, mi hanno chiamato ieri e mi hanno detto che quel pezzo di ferro costa non 65 euro ma 34, è già la metà, e me gusta molto!!! però deve ancora arrivare da 15 giorni di scuse, bastardi!!! anche perchè ho la moto smontata da 1 settimana ferma, per vedere cove mettere sta placcgetta, e poimi aveva promesso che arrivava lunedì e guarda un pò oggi è venerdi e deve ancora arrivare.
la placchetta se guardi va su solo se la gobba è verso il codone, perchè sennò non dovrebbe passarci, e la grande incu...ata è che è un casino farla passare, avevo pensato di passare a metterla per sotto, poi tenerla ferma con questaImmagine: Link a pagina di Edilbrico.net e avvitare la vite, volevo sapere però se la placchetta è filettata, o deve avere anche il dado dall'altra parte, se ha il dado è da suicidio !!!!

allora ragazzi è definitivo, la mia zetina è depotenziata finalemnte!!! ho mesos il fermo e ora l'acceleratore gira di tipo 10 gradi, che merdaaaaaa!!! però non va male alla fine, è diventata una moto traquilla, senza tirare i 120 li fà tranquillamente, l'unico dubbio è che mi è stato fornito sto spinotto, ma nel sotto sella io non ho nulla!!!!! come è possibile??

io nn sono riuscito a trovare la famosa placca e il meccanico mi ha chiesto 100 cucuzze per levarmela!!!

ma siamo pazzi 100 euro??
fallo te in casa!!!
allora levi il serbatoio, ci sono 2 fili staccali da sotto dove c'è il jack, più la cannetta della benzina che basta schiacciare il pulsantino, anzi i pulsantini( sono 2) e si leva, il serbatorio è tolto.
a sto punto hai fatto il più, guardi il filo dell'acceleratore dove porta, per far prima guardi il corpo farfallato, in mezzo trovi 2 curvette di ferro, dentro passa il filo dell'acceleratore , ecco dove c'è il filo, guardi e acceleri (da moto spenta) e vedi che l'acceleratore si ferma, infatti c'è una placchetta che lo blocca,questo blocco (placchetta che vedi nelle foto sopra) è fermato con una vite, per toglierla devi avere un cacciavite apposito, costo 5 euro in ferramneta.
basta toglierlo e sei apposto

devo provare a vedere se riesco... avevo scritto qua sul forum se ci fosse qualcuno di torino per darmi una mano ma nessuno ha risposto all'annuncio! comunque credo anche io che 100€ siano veramente troppi!

fidati è un acavolata, basta avere il cacciavite giusto!!!

secondo voi il serbatoio e da togliere del tutto o basta alzarlo?

non servirebbe neanche alla fine toglierlo, è che se ti casca il fermo e la vite, devi cercarli, togliendo il serbatoio vai meglio!!! sono 4 viti!!!