GPR ghost quale materiale scegliere? - Forum Suzuki GSR 600

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GPR ghost quale materiale scegliere?

Risultati del sondaggio

Carbonio	48%	[ 12 ]
Titanio	48%	[ 12 ]
Alluminio	4%	[ 1 ]

Voti Totali : 25

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Inviato: 5 Mag 2010 18:26

Comunque siamo OT alla stragrande!!!
Va a finire che mi picchiano, quindi torniamo IT!! che è meglio!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 5 Mag 2010 23:13

grande...complimenti

appena riesci a farti un giro facci sapere che rombaccio fa!!
sry per l' OT

Jevan

Senza Freni

Ranking: 136

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Inviato: 6 Mag 2010 8:07

Jevan ha scritto:

grande...complimenti

appena riesci a farti un giro facci sapere che rombaccio fa!!
sry per l' OT

Certo posterò foto, e se riesco pure un video!
Ora non vedo l'ora di guarire al 100% per poterla testare come si deve!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 9:48

Gurda Mad...se posso darti un consiglio...

A seconda di quello che fai il Db-Killer montalo.

Io ho Filtro, dec GPR e GPR ghost ed ho appena ordinato il Db-Killer dalla casa madre (al prezzo di 15 euro + 10 di spedizione, roba da strozzinaggio!!!

) perché finché ti fi la sparata no problem ma quando cominci a stare fuori per 2/3 ore macinandoti dai 150 ai 300Km la situazione cambia: quasi non c'è giorno che io non rientri a casa col mal di testa!!!!!

E credimi...non perché io sia delicato.

E' un anno che ho il Ghost sotto...ma zavorrato il motore lavora a regimi più alti e senza il deca diventa un casino!!!!!

comunque magari provalo e poi decidi...

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

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Inviato: 6 Mag 2010 9:50

Concordo abbastanza...come ho già detto, io ho gli Yoshimura e quando sto via tutto il giorno dopo un pò, ho un leggero fastidio e torno a casa con le orecchie tappate. Poi credo che sia una questione molto personale....

AUTOBUS

Solo Gas

Ranking: 537

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Inviato: 6 Mag 2010 10:26

Nazgul80 ha scritto:

Si, si certo Naz, non avrai tutti i torti, considerando che ora come ora quando mi faccio 200 km, torno a casa rincoglionito, figuriamoci poi!!!
Voglio provare e ovviamente lo provo a spese mie!

Poi deciderò, ma ci credo su cio che dici!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 11:25

Nazgul80 ha scritto:

A me mi han dato anche il db killer ma mai montato, è un anno e ci giro spesso zavorrato e poi non per 4km ma ogni uscita è da un minimo di 400Km e se ne fa una per settimana, il problema citato lo accusavo solo appena montato (tanto noti subbito la differenza), poi c'è voluto poco che l'orecchio si abbituasse e nessunissimo problema, anche a livello legale, son stato fermato diverse volte da diverse autorità, mai problemi allo scarico, anzi manco ci guardano

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 11:41

Ma gli scoppietti con ghost e filtro, li fa in rilascio!?!?!?

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 11:51

Prima che rimappassi la centralina sì (ma sentivi i scioppetii), poi con la centralina rimappata quasi nulla (ma senti i cavalli quando apri).

giovinello

Super Sport

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Inviato: 6 Mag 2010 12:02

giovinello ha scritto:

Prima che rimappassi la centralina sì (ma sentivi i scioppetii), poi con la centralina rimappata quasi nulla (ma senti i cavalli quando apri).

Mi piaccioni gli scoppietti!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 12:11

madmax80xxx ha scritto:

Mi piaccioni gli scoppietti!!!

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 12:13

giovinello ha scritto:

é sai com'e!!!

Tanto i gusti son gusti, io qando sento gente che passa qui davanti casa e al rilascio sembra che abbiano aperto la caccia

godo!!!!!!!!!!!!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 12:15

madmax80xxx ha scritto:

é sai com'e!!!

Tanto i gusti son gusti, io qando sento gente che passa qui davanti casa e al rilascio sembra che abbiano aperto la caccia

godo!!!!!!!!!!!!

Dopo dici che ti riempio di schiaffi

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 12:18

Mia moglie quando viene con me è come se non la tenessi dietro, ma quando comincio a scalare forte e sente quei botti gli comincia il panico

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 12:25

madmax80xxx ha scritto:

Mi piaccioni gli scoppietti!!!

Anche a meeeeeeeeeeeeeeeeeee

AUTOBUS

Solo Gas

Ranking: 537

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Inviato: 6 Mag 2010 12:28

AUTOBUS ha scritto:

madmax80xxx ha scritto:

Mi piaccioni gli scoppietti!!!

Anche a meeeeeeeeeeeeeeeeeee

comunque non'è che vada tanto bene quando ci sono i schioppettii, è sintomo di carburazione magra

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 12:48

giovinello ha scritto:

comunque non'è che vada tanto bene quando ci sono i schioppettii, è sintomo di carburazione magra

La mia allora è perfetta perchè scoppietta pochissimo con gli Yoshi...

Gli scoppiettii dei Termignoni sul vtr però un po mi mancano...

AUTOBUS

Solo Gas

Ranking: 537

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Inviato: 6 Mag 2010 12:50

AUTOBUS ha scritto:

La mia allora è perfetta perchè scoppietta pochissimo con gli Yoshi...

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 6 Mag 2010 16:35

Domandona:

con Filtro Bmc, Deca GPR con attacco per sonda e Scarico GPR Ghost la centralina riesce ad ovviare abbastanza quindi uno potrebbe anche lasciarla cosi però...

Se uno la portasse alla Zuzzuki per far rimappare l'originale guadagnerebbe qualcosa o butterebbe via i soldi?

Visto che la sonda Lambda è sempre lì non è che dopo poco riperde la mappatura e quindi son soldi buttati?

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

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Inviato: 6 Mag 2010 16:51

perchè dovrebbe riperderla? salvo che uno nn attui la procedura della doppia accensione la centralina si adatta ma in base ai parametri stabiliti con il tester ...

CianniCianni

Minimoto Champ

Ranking: 1706

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Inviato: 6 Mag 2010 18:15

Nazgul80 ha scritto:

Tu, col decatalizzatore, non l'hai rimappata???
E ti va bene, non senti dei vuoti ai bassi??'

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 6 Mag 2010 20:38

Ai bassi è vuota si...ma non sono "dei vuoti"...la cosa è progressiva...come se tu avessi montato un rapporto lungo...finchè non superi i 4000 la moto non tira e dai 4000 in su la situazione è sempre progressiva, non c'è più lo strappo netto della coppia ma la moto scarica a terra i cavalli progressivamente finchè non ti ritrovi a 12000 giri che manco te ne sei accorto... (però se guardi il tachimetro te ne accorgi vai)

Nazgul80

Solo Gas

Ranking: 599

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Inviato: 6 Mag 2010 23:15

Nazgul80 ha scritto:

Se fai rimappare non perdi nulla perchè la sonda lampada fa lavorare la centralina in base ai dati impostati in essa, praticamente la sonda lampada è un sensore che da un riferimento alla centralina che a sua volta effettua anche la carburazione in base ai parametri impostati (detti mappatura), e per quando riguarda il tuo post successivo, se la rimappatura viene fatta da uno competente vedrai che quando apri ai bassi altro che vuoti..... sembra di aver cambiato moto

, inoltre a me ad andatura turistica i consumi si sono attenuati abbastanza, contrariamente quando spingo abbbbestia consuma ancora di più di prima, per renderti l'idea con andatura turistica in strade miste faccio con un pieno la media di 250/260Km contro i 200/210Km di prima

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 7 Mag 2010 11:00

A me, sinceramente, non so se mi converrebbe rimappare, nel senso che andature turistiche non è che ne faccia poi molte, la uso solo il fine settimana, e quando la uso, gli tiro il collo come un gallinaccio!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 7 Mag 2010 11:20

madmax80xxx ha scritto:

Se monti lo sarico e il filtro BMC ti consiglio vivamente di rimappare qualunque sia l'andatura, in quando la carburazione diventa molto magra e a lungo andare potresti pagare spiacevoli conseguenze

inoltre non vedo motivo e la ragione per montare uno scarico aperto e un filtro aria racing per avere prestazioni inferiori

, poi la moto è tua e ne fai quel che ti pare

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 7 Mag 2010 11:36

Giustissimo, cio che dici, ma una volta montata, dovro' provarla, senza l'ombra di dubbio...............poi si vedra', tanto a rimappare, faccio sempre in tempo!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 7 Mag 2010 11:38

Comunque stiamo andando troppo OT consiglio di proseguire in questo!

Centralina originale rimappata [resoconto]

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 7 Mag 2010 11:42

madmax80xxx ha scritto:

Comunque stiamo andando troppo OT consiglio di proseguire in questo!

Centralina originale rimappata [resoconto]

"TROPPO OT"? Stiamo a parlà a riguardo dello scarico o nò?

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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Inviato: 7 Mag 2010 11:44

giovinello ha scritto:

"TROPPO OT"? Stiamo a parlà a riguardo dello scarico o nò?

Si, giustissimo, ma se iniziamo a parlare di centraline, proseguiamo nel topic linkato tutto qui!

madmax80xxx

S. Stock 600 Champ

Ranking: 3826

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Inviato: 7 Mag 2010 11:45

madmax80xxx ha scritto:

giovinello ha scritto:

"TROPPO OT"? Stiamo a parlà a riguardo dello scarico o nò?

Si, giustissimo, ma se iniziamo a parlare di centraline, proseguiamo nel topic linkato tutto qui!

giovinello

Super Sport

Ranking: 662

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