Minimoto elaborata ad aria da 18CV possibile? - Minimoto

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Minimoto elaborata ad aria da 18CV possibile?

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Inviato: 18 Ago 2006 18:40
Oggetto: Minimoto elaborata ad aria da 18CV possibile?

Mentre scorrevo le pagine di ebay in cerca di qualke accessorio per la mia mini guardate in ke asta mi sono imbattuto:
Link a pagina di Cgi.ebay.it
Addirittura dice ke ha 18cv e raggiunge e supera addirittura i 100 Km/h. Secondo voi è possibile???
Quindi se modifico la mia Truman quasi fedelmente a quella minimoto posso raggiungere anke i 15 cavalli??? (mi accontenterei di 15 e nn di 18)
Secondo me è una bufala!!!
Voi ke siete + esperti ke ne dite?

Savy21

Senza Freni

Ranking: 127

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Inviato: 18 Ago 2006 18:44

Il motore sembra effettivamente molto grosso...
Ma per me avrà tra tutto una decina di cavalli!

AngiolettoNero

125 Champ

Ranking: 2165

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Inviato: 18 Ago 2006 19:11

Per me,
una fregatura colossale...

Povero quello che ci crede,
18cv non li hanno neanche le dm o le polini pronto gara,
temo....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

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Inviato: 18 Ago 2006 19:34

Probabilmente non ha tutta quella potenza, ma non credo che sia attinente col raffreddamento ad aria o ad acqua.

6thgear

Very Important Tinga

Ranking: 7885

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Inviato: 18 Ago 2006 20:11

il tipo ha messo un cilndro da 60 44mm

non 70

i 18 cv non li prenderà mai

sara 6-10cv max

Mattrace

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 18 Ago 2006 20:16

6thgear ha scritto:

Probabilmente non ha tutta quella potenza, ma non credo che sia attinente col raffreddamento ad aria o ad acqua.

Chiaro che sì invece,
un conto è avere 10cv su una mini a aria,
cosa alquanto difficile,appunto,per la mancanza di raffreddameto del motore stesso.

Con una mini a liquido,anche una cinese,
i 10cv,con opportune modifiche,
li puoi avere senza problemi di raffreddamento,
cosa essenziali direi....

Peraltro,basta vedere le prestazioni delle mini in vendita,
quella a aria solitamente hanno metà o meno della potenza rilevata di quelle a liquido....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

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Inviato: 19 Ago 2006 14:19

bhò...come moto sembra aggressiva...ma avete visto il telaio??? è una cinese!

andreaminibike

Senza Freni

Ranking: 109

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Inviato: 19 Ago 2006 16:02

18cv su una cinese?

Ma ci credete davvero?

Come minimo si aprono tutte le saldature..

Ma per favore....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

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Inviato: 19 Ago 2006 19:13

Ragazzi vedete a che prezzo sta arrivando questa mini!!!

Pazzesco se sale un altro po raggiunge il prezzo di una splendita italiana!!!
Sarà accatticante per le carene modificate, sarà molto migliore di una normale cinese....... ma nn può arrivare a questo prezzo..... tanto vale modifico anke la mia e la rivendo per poi comprare un'italiana

Bah la gente si beve di tutto...............

Savy21

Senza Freni

Ranking: 127

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Inviato: 20 Ago 2006 0:14

Il problema è appunto questo,
che la gente crede mediamente a tutto quello che gli raccontano...

Se quegli ignari acquirenti(ignari per non dire altro...)
si fossero informati prima,
avrebbero certamente capito quanto quello dichiarato in quella vendita,
sia perlomeno contestabile,
e non certo e certificato.

Se poi si pensa che è usata e pure cinese....

Cose da pazzi,veramente...

Tanti auguri a chi vince l'asta.....

Bibe

Very Important Tinga

Ranking: 3310

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Inviato: 21 Ago 2006 19:44

Gente, vorrei farvi notare una cosa ke non ha sottolineato nessuno: il venditore sostiene ke lo scarico (doppio) gli aumenta di un cavallo la potenza della minimoto, scusate; ma dove si è mai vista una cosa del genere

Poi non è nemmeno uno scarico con polmone maggiorato, cosa ke nei due tempi è essenziale x aumentare la potenza

Jason_W

Minimoto Champ

Ranking: 1909

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Inviato: 21 Ago 2006 20:29

impossibile che abbi 18 cavalli

fabio105

Ospite

Ranking: -

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Inviato: 22 Ago 2006 20:05

impossibili anche per me avra 8-10 cavalli non di piu

cret

Senza Targa

Ranking: 36

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Inviato: 24 Ago 2006 0:05

che buffala dice che ha i pezzi polini invece ha il gruppo termico della mia mini che costa si e no 50€. poi con un carburatore 14 non fai granche avra si e no 6 7 cavalli per dire tanto

gnomo

Very Important Tinga

Ranking: 3442

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Inviato: 22 Ago 2007 16:25

comunque anche io ho montato un cilindro da 44mm a testa scomposta carburatore 15/15sha dell'orto,pacco lamellare monopetalo della polini con scalino e lamelle in carbonio,carter motore lavorati con cuscinetti skf alta velocità, albero motore spalle piene con biella rinforzata,bobina alta tensione della grc, candela scermata allìiridium,volano allegerito, frizione zocchi a 3 masse regolabili in carbonio con molle serie oro,campana autoventilante, filtro aria della malossi red sponge, rapporti 7/72 esui rulli mi ha scaricato 12,9 cv effettivi e una velocita di 110,223 Km/h ad un regime massimo di 18000 giri

Diego92R

Foglio Rosa

Ranking: 10

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Inviato: 22 Ago 2007 16:31

sui rulli potrebbe ma,io nn ci credo,visto che ho una ela molto simile alla tua e i 110km/h nn li prenderai mai

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1348

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Inviato: 22 Ago 2007 16:36

forse perche chi ti ha montato i pezzi non capisce un c.............. e anche perche non è capace il pilota bello io ho il mio team

Diego92R

Foglio Rosa

Ranking: 10

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Inviato: 22 Ago 2007 16:41

bello mio, i pezzi li ho montati io,e posso dire che io me ne intendo,visto che nn trucco o smonto e rimonti solo minimoto,ma anche scooter e moto 50cc(la mia rs50 me la sono tutto smontata fino a far rimanere il telaio nudo, e revisionata ogni singola parte visto che era ferma d 5 anni) e nn sono mai andato da un meccanico per avere aiuto,ho sempre fatto da solo ,e con mio padre abbiamo fatto il tagliando insieme alla moto che è una 900.
io ho detto quello che penso,una mini ad aria ,i 110 è difficile che li prenda.
bisognerebbe riguardare tutto il telaio e l'impianti frenanti,

Rikyrs50

MotoGp

Ranking: 1348

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Inviato: 22 Ago 2007 16:55

Comunque anche se avesse (condizionale ) 18 cv ,
come li potrebbe sfruttare ??

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1774

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Inviato: 22 Ago 2007 16:59

il mio telaio è stato rinforzato con quadrelli in ferro sul forcellone posteriore, sulla trave principale del telaio e ha altri due quadrelli che vanno dal forcellone posteriore fino a sotto il codone tutte le saldature (vecchie e nuove sono state fatte al TIG,e poi monto doppio freno a disco idraulico ad attacco radiale con pasticche in carbonio all'anteriore e al posteriore monto un'altro impianto idraulico non radiale ma sempre con pasticche in carbonio (i freni sono quelli delle dm da competizione) c....taro se non ci credi facciamo una corsa e vedi quanta polvere ti faccio mangiare

Diego92R

Foglio Rosa

Ranking: 10

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Inviato: 22 Ago 2007 17:10

X diego ,
ma che ce l'hai con me??

N.B. c..taro che vuol dire??

snowstorm

Esperto di Meccanica

Ranking: 1774

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Inviato: 22 Ago 2007 17:28

consideriamo..che il topic è stato aperto il 18 agosto del 2006...
la discussione è durata 5 giorni...

inserzione scaduta..e nulla da dire per i nuovi visto che non si hanno
immagini e dati.

@Diego92R...per le tue modifiche...
apri un topic di presentazione del tuo mezzo.

@snowstrom...evitiamo di chiedere in pubblico semmai ci fossero
delle imcomprensioni...usa mp.

Spero di essere stato chiaro.
Buon forum.

Chiudo

babuu77

Very Important Tinga

Ranking: 4245

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