_batista_ ha scritto:
Tieni conto che al posteriore hai un disco da 245 mm di diametro abbinato ad una pinza a doppio pistoncino, all'anteriore invece hai due dischi da 320 mm con pinze a quattro pistoncini.
E' normale che il posteriore freni di meno e non ti faccia "inchiodare".
si ma da anche una sensazione strana...
Per fare un esempio, il posteriore della 125 era molto più modulabile e si sentiva molto di più... d'accordo che questa pesa quasi 70kg in più ma comunque io con il freno dietro non mi ci ritrovo per niente... fortunatamente compenso col freno motore