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Manubrio cbf - inclinazione
9697151
9697151 Inviato: 17 Apr 2010 20:58
Oggetto: Manubrio cbf - inclinazione
 



Ciao a tutti,
il manubrio originale del mio cbf mi risulta un po' fastidioso nei tragitti a lunga percorrenza tipo autostrada... Mi pare che la posizione dei polsi sia un po' scomoda.. Qualcuno di voi mi sa indicare un manubrio dello stesso tipo di piega che abbia magari un inclinazione più comoda? In modo che le braccia risultino più perpendicolari alle manopole?
Ho letto sul forum che molti sconsigliano di passare al "piega alta"... A me basterebbe soltanto una piccola rettifica di inclinazione... Senza stravolgere la guidabilita' del mezzo, che mi sembra già ottimale.

C' e' qualche prodotto aftermarket che possa rispondere a questa esigenza?

Grazie, Sgattilo.
Sgattilo
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 10

 
9697217
9697217 Inviato: 17 Apr 2010 21:19
 

Io ho il modello 2009 ed ho inclinato il manubrio verso di me ed alzato la sella al massimo anche se sono 1.74 e mi trovo bene. Ciao
race9999
Ospite



Ranking: -

 
9709007
9709007 Inviato: 19 Apr 2010 21:30
 

ciao
io ne ho montato uno un po piu aperto ,piega medio alta,e piu largo.
dovresti prenderne uno in pegozio,sovraporlo a quello che hai per notare le differenze
raidman79
Viaggiatore DOC
Viaggiatore DOC



Ranking: 198

 
9749358
9749358 Inviato: 26 Apr 2010 18:21
 

ciao io ho montato un DPM (De Pretto Moto) piega media

immagini visibili ai soli utenti registrati



e ci sta da favola icon_asd.gif però aumenta, anche se di pochissimo, il carico sui polsi.

Se invece cerchi una posizione ancora + eretta, ti consiglio di aggiungere dei rialzi ai risers 0509_up.gif
Marumaru
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 180

 
9750602
9750602 Inviato: 26 Apr 2010 20:49
 

Ciao Marumaru! Qualche domanda... non sbatte contro il serbatoio? Quanto hai speso? Vorrei cambiare anch'io per uno un po' piú basso dell'originale, la mia moto é una 600 S ma all'estremo dello sterzo la carena non c'entra, e il serbatoio é quasi uguale al tuo, quindi in teoria se va bene sulla N allora anche sulla S
outsider
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2071

 
9752793
9752793 Inviato: 27 Apr 2010 9:05
 

ciao outsider,
no il manubrio non ha mai toccato, inizialmente erano i blocchetti a dare fastidio,
ma poi ho regolato l'inclinazione del manubrio e non arrivano a toccare il serbatoio.
... non so però se possa andare bene sulla versione carenata.
Spesa totale € 130 per manubrio (50) e manopole/bilancieri (80) ... manodopera fai da me 0509_doppio_ok.gif
Marumaru
Senza Freni
Senza Freni



Ranking: 180

 
9754234
9754234 Inviato: 27 Apr 2010 13:01
 

Per la carena... all'estremo ci sono 3-4 cm ino a carena, con manubrio originale in posizione avanzata verso la carena, quindi se rimetto in quella originale un cm guadagno ancora. Hai le misure del tuo manubrio? Rialzo, inclinazione, confrontate all'originale? Sarebbe utile sapere, quanti cm piú basso, piú largo e meno inclinato (presumo) verso il pilota.
outsider
125 Champ
125 Champ



Ranking: 2071

 
9761621
9761621 Inviato: 28 Apr 2010 13:58
 

scusate sono nuovo del sito. ho appena acquistato un cbf600s. visto che dovro montare il baulletto, e le valigie laterali, (non originali) vorrei sapere le strutture metalliche givi vanno bene, si è cosi dove comperarle. grazie.
fa54
Foglio Rosa
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Ranking: 5

 
9761893
9761893 Inviato: 28 Apr 2010 14:43
 

fa54 ha scritto:
scusate sono nuovo del sito. ho appena acquistato un cbf600s. visto che dovro montare il baulletto, e le valigie laterali, (non originali) vorrei sapere le strutture metalliche givi vanno bene, si è cosi dove comperarle. grazie.



ciao e benvenuto 0509_welcome.gif

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