ciao79 ha scritto:
allora a livello ciclistico molti dicono che sia meglio l'sp perche a forcella mono braccio pero non so bene che vantaggi dia comunque per un 10" cioe cerchio piccolo dicono che e meglio
a motore sono messi uguali solo che l'sp a un motore a liquido quindi prestazioni...
in piu qualora volessi trasformare uno zip normale in zip sp non puoi o almeno dovresti cambiare carter e nuovi son 301 dindi + gruppo termico circa 90
d'estetica io preferisco di piu l'sp la carena davanti e favolosa sopprattutto se lo zip e bianco (gia di serie )
se puoi sp
p.s di peso un po di piu ma veramente poco sp come prestazioni aria 70-75 liquido 80-85 e piu scattante
naaaa
da originale non avrai mai 10km orari di differenza
a questi livelli col raffreddamento ad aria magari perdi qualcosa a prestazioni dopo diversi kilometri di utilizzo