la valvola in se è molto buona, ma le componendi in gomma si sfaldano (letteralmente!) dopo un tot. di chilometri (non sempre comunque) data la pessima tenuta a delle sostanze chimiche presenti nelle benzine intaliane. comunque su un'elaborazione come la tua molto meglio un vl14!!!! magari abbinaci un 21 con collettore dritto fondi permettendo

tienila che và benissimo.. l'unica cosa metti lamelle in carbonio da 0.30..

si che cambiano.. di solito la 0.35 si usa su carburatori da 28mm.. mentre la 0.30 si usa su carburatori da 21mm.. sul 19 si dovrebbe usare la 0.28.. ma io sul mio 19 ho preferito usare la 0.30.. poi vedi tu..

piu che altro ai bassi nnon rende come dovrebbe....agli alti si però, ma il gioco non vale la candela

come lamelle metti delle 0.28....hai un carburatore piccolo....

penso che dovrai tagliarle leggermente dato che il vl14 mi sembra abbia una superficie lamellare maggiore

c'e piu peso da aprire.......poi potrebbero esserci dei problemi fluidodinamici

dovessero!