quello che noto che da ils enso di pesantezza nel 250/500 è il fatto che la culla del motore sembra/è bassa molto vicina al tereno

Considera che già nel kx questo effetto si vedeva meno, dipende anche da quanto è alta/bassa la moto in sè...
Comunque il design "abbondante" delle plastiche è una prerogativa delle moto da cross prodotte fino al 2000 circa, dalla fine degli anni 90 sono diventate sempre più snelle.. farselo piacere o meno è soggettivo, ognuno la pensa come crede.. A me ad esempio piace molto il design del cr 500 dell'86, quello che aveva le plastiche rosse e i copristeli blu... A qualcuno farà schifo, ma ripeto, sono gusti..

si questo effetto l'ho notato nelle honda nel kawasi per esempio no

puo essere anche la forma del serbatoio, queste moto qua mi danno l'idea di una persona gobba, ingobbita appunto per colpa della forma protundente e schiacciata del serbatoio

che bella

che cambiamenti hai sentito con quell'RPG?

che bella

che cambiamenti hai sentito con quell'RPG?

Comunque è ora di aprire il IV topic