Red27 ha scritto:
A te gli sbransoncelli capitano perchè li cerchi.......ti piace........
Questo è vero.
Red27 ha scritto:
devi essere il tipico motociclista che quando lo superi o lo raggiungi si mette a correre per dimostrare che è bravo ad andare in moto e che guida un gran mezzo a dispetto delle dicerie.
Questo no.
Red27 ha scritto:
E che pero' avra' sempre la scusa del "eh ma io ho il nevada", quando prende le paglie.....paglie di cui la testimonianza non è pervenuta....
Questo è vero però è pure vero che quando mi sono messo appresso a un ktm motard sulle curve in salita e mi ha lasciato al palo, l'ho detto... dopotutto un 50% in più di potenza e un 20% in meno di peso (anche 30, visto la mia stazza... 
) si possono far sentire, eh...
Red27 ha scritto:
L'ultimo sbrasoncello domenica scorsa mi è caduto davanti, un genio.......
In genere giro da solo, solissimo, anzi!
Se raggiungo il tizio coll'r1 che non ci sta e inizia a tirare io continuo per la mia strada... se mi sta davanti ma non mi stacca, non è mica colpa mia...
e mi piace.
non ne faccio mistero.
p.s.: non sono MAI caduto (anzi si, una volta, in vespa e mi sono fatto 20 metri d'asfalto con le braccia nude) e l'unica volta in cui ho rischiato di brutto me la ricorderò per tutta la vita, visto che stavo finendo tra le ruote di un autotreno.
Ho sottovalutato le condizioni di traffico di quel momento e mi sono ritrovato una fila di macchine ferme proprio dietro a una curva cieca e sono riuscito ad abbozzare solo un terminale di scarico mentre derapavo mostruosamente col culo della moto verso le ruote dell'autotreno che mi veniva inesorabilemente contro...
, il collega mi ha detto che ancora poco e grattavo le scarpe.
