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Inviato: 1 Apr 2010 10:49 Oggetto: miglior 70cc base in circolazione
Ciao a tutti, ho aperto questo topic per sapere, secondo voi, qual è il miglior 70cc base in circolazione!!! Scrivete le vostre opinioni e le vostre esperienze!!
Briglia94
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2010 10:51 Oggetto: Re: miglior 70cc base in circolazione
Briglia94 ha scritto:
Ciao a tutti, ho aperto questo topic per sapere, secondo voi, qual è il miglior 70cc base in circolazione!!! Scrivete le vostre opinioni e le vostre esperienze!!
assolutamente il top trophy!
base bifascia super affidabile,ce lò da 3100 km e sento che tira bene
come carburatore minimo un 17.5,devi farlo bere bene
--Andrix--
Impennata
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9594671
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Inviato: 1 Apr 2010 10:55
Quoto
Comunque se usavi la funzione cerca ne trovavi un sacco di topic
BARO92
Impennata
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9595346
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Inviato: 1 Apr 2010 12:06
il moglior base affidabile e veloce è lo streetrace della stage6 che va più del trophy
aerox2009
Ospite
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9595639
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Inviato: 1 Apr 2010 12:39
aerox2009 ha scritto:
il moglior base affidabile e veloce è lo streetrace della stage6 che va più del trophy
quotone... volevo scriverlo io... prendi lo streetrace che è il migliore e va più del trophy...
cippet94
Super Sport
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9596563
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Inviato: 1 Apr 2010 14:12
Bhe diciamo che lo streetrace sviluppa 11cv, perciò non è proprio un base
Per questo ho detto trophy
BARO92
Impennata
Ranking: 307
9596674
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Inviato: 1 Apr 2010 14:28
Lo streetrace è il migliore però non è considerato proprio un base ma un base spinto perchè sviluppa 11cv
mescio93
Senza Benza
Ranking: 52
9597339
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Inviato: 1 Apr 2010 15:50
trophy migliore tra i base visto la sua durata e affidabilita inoltre ha circa 9 cv
mark19
Senza Freni
Ranking: 136
9597792
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Inviato: 1 Apr 2010 17:10
lo streetrace è in ghisa bifascia...come lo volete considerare se non base?poi il fatto che ha una potenza superiore a qualsiasi altro base,non l rende un intermedio,ma solo un base migliore degli altri
jackhill
Sbk
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9597811
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Inviato: 1 Apr 2010 17:14
jackhill ha scritto:
lo streetrace è in ghisa bifascia...come lo volete considerare se non base?poi il fatto che ha una potenza superiore a qualsiasi altro base,non l rende un intermedio,ma solo un base migliore degli altri
quoto...
cippet94
Super Sport
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9597998
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Inviato: 1 Apr 2010 17:49
jackhill ha scritto:
lo streetrace è in ghisa bifascia...come lo volete considerare se non base?poi il fatto che ha una potenza superiore a qualsiasi altro base,non l rende un intermedio,ma solo un base migliore degli altri
beh adesso che ci faccio caso hai ragione
--Andrix--
Impennata
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9598329
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Inviato: 1 Apr 2010 18:44
il miglior gt base per sviluppo di cavalli è il t-force
ciccio95
Ginocchio a Terra
Ranking: 212
9598339
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Inviato: 1 Apr 2010 18:46
seeeee...sei rimasto indietro...il t-force ha 9.2cv,lo streetrace 11...
jackhill
Sbk
Ranking: 945
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Inviato: 1 Apr 2010 18:47
io direi un bel big bore
stalkkker
Foglio Rosa
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9598360
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Inviato: 1 Apr 2010 18:49
stalker,usa la funzione cerca e informati visto che sei nuovo..il big bore è uno dei cilindri più spinti che ci siano...altro ch base...
jackhill
Sbk
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9598387
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Inviato: 1 Apr 2010 18:51
ovviamente scherzavo
stalkkker
Foglio Rosa
Ranking: 15
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Inviato: 1 Apr 2010 18:52
jackhill ha scritto:
seeeee...sei rimasto indietro...il t-force ha 9.2cv,lo streetrace 11...
ma lo streetrace è un base spinto...
ciccio95
Ginocchio a Terra
Ranking: 212
9598420
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Inviato: 1 Apr 2010 18:56
e sai che nella tua frase SPINTO è solo un aggettivo che accompagna la parola BASE??ripeto,lo streetrace ha la stessa affidabilità di un qualsiasi altro base...le prestazioni...superiori in ogni contesto..
jackhill
Sbk
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9598475
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Inviato: 1 Apr 2010 19:03
jackhill ha scritto:
e sai che nella tua frase SPINTO è solo un aggettivo che accompagna la parola BASE??ripeto,lo streetrace ha la stessa affidabilità di un qualsiasi altro base...le prestazioni...superiori in ogni contesto..
l'affidabilità è un fattore relativo... anche un semitrofeo può durare a lungo trattato bene, a sto punto possiamo dire che gli unici basi spinti sono l' st-force e il 2+, solo perchè hanno una fascia in meno? sono sempre in ghisa
ciccio95
Ginocchio a Terra
Ranking: 212
9598485
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Inviato: 1 Apr 2010 19:04
da possessore di trophy te lo consiglio vivamente... io ce l'ho da 15000 km ed è ancora nuovo viene maltrattato tutti i giorni non lo scaldo mai e sto sempre al max... mi segna ancora 115 te lo consiglio
stalkkker
Foglio Rosa
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Inviato: 1 Apr 2010 19:10
ciccio95 ha scritto:
l'affidabilità è un fattore relativo... anche un semitrofeo può durare a lungo trattato bene, a sto punto possiamo dire che gli unici basi spinti sono l' st-force e il 2+, solo perchè hanno una fascia in meno? sono sempre in ghisa
un base,a parità di trattamento,dura di più di un intermedio come il 2+,dato che deve sviluppare e sopportare meno cv...comunque non ho detto che non sia vero che lo streetrace è un base spinto,ma resta,per l'appunto,un base...
@stalker:scusascusascusa...credevo parlassi seriamente...che figura di me@@a...scusa ancora
jackhill
Sbk
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9598569
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Inviato: 1 Apr 2010 19:17
niente... non pensavo di essere preso sul serio... comunque lo stage 6 non mi ispira molto io penso che un trophy sia la cosa migliore è indistruttibile . io sto aspettando che mi si grippi per cambiare cilindro ma è proprio duro a morire, è ha anche 15000 km sempre tirato al max e sempre con olio di bassa qualità e poche volte scaldato
stalkkker
Foglio Rosa
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9598578
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Inviato: 1 Apr 2010 19:19
jackhill ha scritto:
lo streetrace è in ghisa bifascia...come lo volete considerare se non base?poi il fatto che ha una potenza superiore a qualsiasi altro base,non l rende un intermedio,ma solo un base migliore degli altri
Allora se metto un pistone bifascia al posto del monofascia in un 2+ diventa un base?
I gt si classificano in base alla potenza che sviluppano, non dal materiale con cui sono fatti o dalle fascie che hanno!!!
BARO92
Impennata
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9598601
9598601
Inviato: 1 Apr 2010 19:22
ma perchè poverinoooooooo...comunque ti assicuro che lo streetrace va alla grande il quanto ad affidablità...ormai e l'hanno in tanti qua nel forum..mai saputo di uno che abbia grippato..pnsa che un anno fa saremmo stati in 10 ad averlo qua dentro...
jackhill
Sbk
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9598615
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Inviato: 1 Apr 2010 19:24
mi ha stufato voglio qualcosa di piu....
stalkkker
Foglio Rosa
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9598620
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Inviato: 1 Apr 2010 19:24
sicuramente se metti un bifascia al 2+ la potenza sviluppata sarà minore...inoltre,non è che la ghisa sia più affidabile,anzi,ma sicuramente lo è se si pensa anche al futuro(sana toccata di p@@@e)...
jackhill
Sbk
Ranking: 945
9598654
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Inviato: 1 Apr 2010 19:29
stalkkker ai pienamente ragione il trophy e il migliore base c e la un mio amico ed e indistruttibile..dopo 15000 mila e passa km va ancora come prima...addirittura lui ha il pistone monofascia e sta davanti ai 2 plus
Nrg27
Senza Targa
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9598675
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Inviato: 1 Apr 2010 19:31
jackhill ha scritto:
sicuramente se metti un bifascia al 2+ la potenza sviluppata sarà minore...inoltre,non è che la ghisa sia più affidabile,anzi,ma sicuramente lo è se si pensa anche al futuro(sana toccata di p@@@e)...
il 2+ sviluppa 14 cv, non penso che con una fascia in più ne perda 3 o addirittura 5
ciccio95
Ginocchio a Terra
Ranking: 212
9598685
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Inviato: 1 Apr 2010 19:33
penso di conoscere il tuo amico nrg 27 ... saro percaso io quel elemento?
stalkkker
Foglio Rosa
Ranking: 15
9598695
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Inviato: 1 Apr 2010 19:34
Finalmente uno che ha capito quello che volevo dire(riferito a ciccio95)
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