ho 12000km ma avevo gia controllato pure io...e sono ad 1.5 mm... e in due ha cominciato ad allungarmi di molto la frenata appena si scaldano un po... lui mi ha detto se voglio farle visto che siamo in dirittura d'arrivo.. le ho sempre sostituite pure sull'auto prima di arrivare proprio fine fine.... è una mia sicurezza!!! visto che ho il tagliando.. prenderei pure quelle così faccio tutto in una volta! con calma verso metà dicembre
che dici?!

bah,io le uso sempre fino quasi alla fine...diciamo quando spariscono gli intagli ...tanto cambiarle ci vogliono 2 secondi,smonti le pinze e le cambi,cosa da 5 minuti ...oggi sono andato a far sterrato col klr,non mi sono accorto che la pastiglia dietro fosse finita,mo devo ordinare pure quella

Ragazzi ho ordinato le brembo SC uso Strett/Racing... cosi spero di aver ovviato al problema delle rosse che rigano... e ho gia a basse temperature un attrito che é di 0.8 in media!! più alto delle rosse e più costante nell'arco dell'aumento della temperatura!! addesso mi resta che montarle ed usarle poi vi dirò come mi trovo!!!

prezzo?

45 Euro sconto officina!

apperòò,complimenti

grazie... oggi le ho montate.... questione di mezzo'oretta!!! ma chi le prova con sto tempaccio!

le pastiglie le ho cambiate sul klr ma non ancora sulla z,aspetto gennaio...si cambiano come sul klr?che vanno su ad incastro e stop e c'è qualche vite di sicurezza?

no hanno delle semplici guide.. vanno su che é una cavolata... sono praticamente come quelle dell'auto... sganci i perni flottanti... sviti la pinza dal supporto e togli le pastiglie... in velocità arretri i pistoncini della pinza a mano praticamente... perchè sono morbidissimi... (io ho dato una pulitina alle pinze con il prodotto per la pulizia dei dischi.. ho messo un filo di grasso grafitato sui perni flottanti..dopo averli ben puliti).. e su tutto... tirato con la dinamometrica come dice il manuale d'officina!!!due pompate sulla leva e tutto ok! peccato non poterla provare per il bagnato e la nebbia che c'è!

ah,come sul klr allora,grazie per la dritta,qui c'è un sole paura,pare addirittura fino al 15,oggi tiro fuori lo z e uso solo quella per qualche giorno

beati voi!........ qui freddo e tempo di speriamo passi...

figurati di nulla... comunque.. pulisci le guide mi raccomando... perchè sono una delle cause di mal consumo, puntamenti e via dicendo.... e si rovinano le pastiglie!!!

thanks

Quanto sto odiando le sinterizzate con questo freddo !!!!! Frenano niente, fischiano e incidono, chi aveva la moto prima di me e le ha montate non l'ha mai usata d'iverno

ragazzi oggi mini giretto di prova.... fatti 100 km rodate le pastiglie: importante mi raccomando... visto che lo faccio tutti i giorni e consiglio a tutti i miei clienti....
1- frenate leggere.. all'inizio brevi, poi sempre un po più lunghe... in modo da adattare per benino la superficie della pastiglia nuova al disco... e alzarle di temperatura....
2- dopo una 50na di km potete cominciare a scaldarle eseguendo frenate un po più lunghe e di potenza...
3- una volta scaldate fermatevi... lasciate raffreddare per una 40na di minuti... in questo modo avete fatto fare un ciclo termico alla pastiglia! e non ci saranno problemi nelle seguenti frenate...
altrimenti vi ritroverete con pastiglie che: o sono cotte perchè le avete scaldate troppo... oppure si sono adattate male al disco.... fischiano... vibrano e non frenano a dovere

finiti i miei consigli.... vi dico che le pastiglie che ho montato frenano veramente da paura... senza sforzare troppo si alza il culo della moto... e la guida in frenata è bella precisa.... frenano costantemente e con un mordente ottimo!!!

Cosa hai montato????????????????

Cosa hai montato????????????????

Ragazzi ho ordinato le brembo SC uso Strett/Racing... cosi spero di aver ovviato al problema delle rosse che rigano... e ho gia a basse temperature un attrito che é di 0.8 in media!! più alto delle rosse e più costante nell'arco dell'aumento della temperatura!! addesso mi resta che montarle ed usarle poi vi dirò come mi trovo!!!

brembo street

Scusate mi è sfuggito