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Problema Aprilia SR '95, motore pigro
9544992
9544992 Inviato: 24 Mar 2010 11:18
Oggetto: Problema Aprilia SR '95, motore pigro
 



Ciao a tutti! sono un pò di giorni che cerco di risolvere un problema che ho con il mio scooter, spero possiate aiutarmi, qualsiasi consiglio è gradito icon_smile.gif

Premetto che ho letto molte guide del sito, e molto anche nel forum prima di parire un nuovo topic, e spero di essere nella sezione giusta poichè non sapevo nemmeno io in che sezione postare..

Inizio descrivendo il problema: parto con lo scooter, sembra andare tutto bene.. Dopo un pò, quando capita che per una curva o altro devo decelerare, alla successiva accelerazione il motore è piuttosto pigro, fa fatica a salire di giri (quindi non è che spara giri alti ma fatica ad accelerare, proprio sta basso di giri).

Lo scooter è un aprilia SR 50 LC del 1995.

Cerco di darvi più informazioni possibili, se vi serve altro fatemelo sapere:

GT: originale, rettificato circa 8000 kilometri fa.
Marmitta: originale.
Carburatore: dell'orto phbn 17,5.
Getto massimo: 76.
Getto minimo: non lo ricordo, comunque è quello che c'era con il carburatore, se vi serve saperlo ve lo saprò dire.
Spillo conico: io non li conosco, sopra c'è scritto A12 è quello che c'era con il carburatore, il seiger è sulla 2 tacca di 5 a partire dall'alto.
Vite dell'aria svitata di 2 giri e mezzo partendo da tutta avvitata.
Frizione: malossi fly, quella non regolabile con mollettine bianche (ho sostituito da poco l'originale che aveva delle mollettine grigie/senza colore.. inoltre la frizione malossi ha 3 mollettine l'originale ne aveva 2. insieme alla frizione ho cambiato anche la campana.)
Molla di contrasto: penso sia quella originale, è un verdino chiaro.
Cinghia: nuova malossi, cambiata insieme alla frizione.
Variatore: originale.
Rulli variatore: 5,4g.

Il blocco è minarelli orizzontale.

Non mi viene in mente altro, per qualsiasi informazione necessaria fatemelo sapere. Io pensavo fosse un problema di carburazione, ma ho provato a modificarla un pò e a fare delle prove, ma non noto miglioramenti.. Quindi a questo punto l'unica cosa che mi viene in mente è che sia la trasmissione tarata male, un meccanico mi ha detto che secondo lui è la frizione..

Ringrazio chiunque proverà ad aiutarmi icon_biggrin.gif

Alessio
 
9545360
9545360 Inviato: 24 Mar 2010 12:42
 

Mi sono dimenticato di dire che ho pure pulito il carburatore, e quando l'ho pulito ho inserito la red sponge nel filtro dell'aria che prima invece era vuoto, dopo che ho messo la spugna mi sembra che il motore sia un pò meno brillante di come andava prima, ma il problema principale resta comunque.
 
9547642
9547642 Inviato: 24 Mar 2010 18:54
 

secondo me il problema sta nella taratura..metti rulli da 7.5 o 8 g..comunque quelli che c'erano originali nel variatore...e poi mdc originale..secondo me dovrebbe essere tutto ok..
 
9549708
9549708 Inviato: 24 Mar 2010 23:02
 

Adesso ho rulli malossi da 5,4g.. però dovrebbero essere equivalenti a quelli originali, anche quelli dovrebbero essere da 5,4..
 
9555112
9555112 Inviato: 25 Mar 2010 20:34
 

Leggendo altri topic qui nel forum, mi è venuto un dubbio (non ho idea se sia una cavolata..).. da poco ho sostituito anche la cinghia, passando da originale a una malossi X SPECIAL belt (cod 6112730).. può essere che causi problemi?

Inoltre, se nessuno riesce a dirmi qualcosa per il mio problema, mi sapreste dire gentilmente se c'è qualcosa di sbagliato riguardo alla taratura dello scooter? Grazie a tutti icon_biggrin.gif

Ciao
 
9561730
9561730 Inviato: 26 Mar 2010 20:53
 

Ancora nessuna risposta.. Se può essere utile aggiungo che il carburatore è un dell'orto phbn 17,5 (quindi aria manuale).. Se qualcuno gentilmente potrebbe anche solo dirmi se la taratura/carburazione è circa corretta.. Perchè sto cominciando a fare parecchi kilometri in questi giorni e il motorino va parecchio male.. A motore caldo fa parecchio fatica a salire di giri.. a freddo va abbastanza bene, dico abbastanza perchè solitamente non lo tiro a freddo..
grazie a tutti
 
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