sale-92 ha scritto:
la moto ha sotto il cilindro originale e carburatore del 12, uniche modifiche avriatore e frizione malossi e marmitta gianelli, ho montato i rulli pesanti , e alzato un po i getti del 12 in modo che mi dia un po di + in allungo, e adesso ho preso il 21 dell'orto phbg serie ds
Ti dico subito che un 21 su un gt originale è sprecato, a me no che in futuro non voglia cambiare il gt. Inoltre non è che aumentando i getti del 12 hai più allungo: la carburazione come la taratura è una sola e quella giusta. Comunque che gianelli monti?
rulli da 5.5 grammi più o meno
