la bestia tira ai bassi xke è bicilindrica,prima di tutto ricordati di lavorare sempre col freno anteriore e solo secondariamente col posteriore,non scalare mai marcia in curva perche il freno motore ti potrebbe far fare cadute non gradevoli .
Ricorda di staccare il gas in entrata,riprenderlo a meta per poi spalancare in uscita,non piegare mai in linea con la moto,cerca di essere sempre un po piu giu tu e se arrivi troppo fort butta giu di piu e al limite metti una marcia piu alta e carica la pedana esterna per rimetterti dritto,altro non so cosa dirti,tu chiedi senza problemi,abbiamo fatto tutti la gavetta.

non piegare mai in linea con la moto,cerca di essere sempre un po piu giu tu e se arrivi troppo fort butta giu di piu .

Grazie ragazzi per i consigli, in effetti combaciano con i problemi che di solito mi capitono: arrivare troppo veloce in curva, toccare il freno anteriore anziche il posteriore etc. In effetti e più sicuro scalare che toccare il freno pechè le ruote potrebbero bloccarsi! Una domanda: quindi in curva se si arriva troppo veloce conviene cercare di controbilanciare e continuare a piegare piuttosto che frenare?