no nessun rischio

ruggine? ma scusa non è di alluminio il cilindro del minarelli am6? XD

Quello del six è in alluminio, quello normale in ghisa
1: non da nessun problema, prendi uno straccio e con il diluente viene via, anche se lo lasci non succede nulla
2: neanche questo è un problema grave. Occhio che però non aumenti la zona di tanto

perchè dovrebbe crearne? alla fine il pistone mica esce e si fa un giro strusciando sui condotti del liquido

Già.

si ma le cose arrugginite ri rompono più facilmente... durano di meno...

ti sbagli, o almeno in parte, se consideriamo ossido di ferro è vero che rappresenta se si crea in una struttura in metallo una parte debole, tuttavia è solitamente una patina superficiale di ossido che si crea, in quanto la reazione di ossidazione non penetra in profondità a meno che non abbia spazio, se è una lamina di ferraccio spessa 1 mm mollata sotto alla pioggia per 1 secolo allora magari si polverizzerà tutta in un mucchietto di ruggine, però le pareti del cilindro sono spesse 1 cm minimo, quindi se di ghisa non è difficile che si formi ruggine ma essendo solo una pellicola è come se non ci fosse, inoltre il cilindro è un componente statico che non è sottoposto a stress meccanici rilevanti, ma esclusivamente a stress termici e sulla canna del cilindro ad usura, e la ruggine non ha comunque modo di generare problemi soprattutto se appunto è isolata alle pareti del circuito di raffreddamento