grazie .il 125(ktm) l'ho provato(non in mulattiera) e devo ammettere che mi ero trovato molto bene.Sapete se bisogna tenerlo sempre su di giri quando si affronta una mulattiera,ho in sottocoppia si sale facilmente?

grazie .il 125(ktm) l'ho provato(non in mulattiera) e devo ammettere che mi ero trovato molto bene.Sapete se bisogna tenerlo sempre su di giri quando si affronta una mulattiera,ho in sottocoppia si sale facilmente?

guarda io quando ho fatto il rodaggio al mio 125 sx mi son fatto qualche endurata e ti posso dire che per essere un 125 mi ha sbalordito in quanto a bassi...e calcola che venivo da un 250 4t...
ti permette di salire anche con il motore sottocoppia: ovvio NON è come il 250 2t, che anche a 3000 giri riprende...diciamo che il 125 lo devi tenere sempre un pelino + su di quello che pensi per girarci bene...io salivo tranquillamente su un argine MOLTO ripido di un fiumiciattolo in sottocoppia...poi vabbè quando ho capito che se lo tenevo + su di giri saliva meglio...bhè arrancavo come uno stambecco
poi ha quella leggerezza che in mulattiera è veramente impagabile (è forse per questo che nelle gare di enduro, soprattutto quelle + difficoltose, il 125 riesce ancora a dire la sua)

Poi ti posso dire che se chiudi mezzo giro la valvola di scarico hai ancora + "coppia" ai bassi (ovviamente sacrificando un pò di allungo...)

PS: se ci metti un'espa scalvini, mamma mia quanto guadagni sia in coppia, sia in potenza ma soprattutto in "linearità" di entrata in coppia

grazie ragazzi.Dopo queste conferme credo che il 125 è la moto che fa per me,leggera e potente.sapete qualcosa invece sul 250?

Ciao ragazzi,lo sò che magari è una domanda fatta e rifatta,e ognuno ha le proprie idee,ma proprio per questo non saprei quale moto scegliere...Premetto che sono alto 1,73 e peso 60 kg,attualmente ho un ktm exc 400,ma il peso(moto-pilota) purtroppo non regge il confronto(poichè non riesco a controllarla totalmente nei punti più critici,e mi và lunga) anche se grazie al motore non mi mette mai in difficoltà,anzi nel brutto mi aiuta molto,e con un filo di gas sale ovunque...A questo punto molti mi hanno consigliato il 125,e alcuni il 250 2t.Il mio dilemma è che al 125 potrebbe mancare un pò di motore lì dove servirebbe subito e magari sono in sottocoppia(non sono un grande smanettone);mentre per quanto riguarda il 250 temo sia troppo "cattivo" e mi metterebbe in difficoltà nell'altro senso...VOI COSA NE PENSATE?QUALE SCELTA è LA MIGLIORE? Grazie in anticipo.Ciao.