ciaoa tutti dovrei montare un carburatore o 34mm valvola cilindrica o 38 calvola piatta mikuni (quello che monta il tm) io sulla dt monto uno scarico giannelli e il cilindro è preparato! secondo voi il 38mm e troppo grande? il problema piu grande è che ho paura che sia il 34 che il 38 non entrano nel collettore come si può fare? cambiarlo? quanto costa? io vorrei non cambiare il collettore e farlo entrare!

Lucas non sono d'accordo!
intanto con una racing andare sotto gli 8 km/l se è carburata bene è improbabile e poi che le rs del trofeo abbiano 40cv con quel carburatore mi sembra assai strano...dovrebbe essere praticamente un motore da kart tiratissimo

sì ma non è quello che hai detto te eh...

ma soprattutto mi puzza la coppia che sarebbe il doppio di un motore motard/cross,quei motori dell 'rs mi sa che ne hanno ben poca di coppia con quei motori tiratissimi

ragazzi allora che faccio lo prendo quetso 38mm la mia paura è che butto i soldi perche non entra nel collettore e quindi non si può montare che faccio? ps sono ancora intempo a disdirlo!

be allora il collettore non c è| aftermarket!

il fatto è che lo scarico aftermarket l ho messo il cilindro è preparato quindi un bel 38 ci può stare! il fatto è che ho sentito qualche ragazzo con husky e hanno detto che loro lo hanno montato allargando il collettore originale

Un 34mm su un 125cc? Sei andato un po' fuori, amico...
Considera che sul Runner 180cc a 2T montavano un 20,5. Ti sembra di voler montare anche solo un carburatore oltre i 30mm? Faresti meglio a puntare su qualcosa tipo 24mm, al massimo.

ci sono dei 50cc da cross elaborati che sopportano dei 28mm....e ripeto 50 cc non 86 &co..

un mio amico corre con HM 50 cc nel team ZANARDO...e la moto che gli hanno preparato per le competizioni e allenamenti monta un 28 mm...nn credo che i tecnici zanardo siano tonti..