cippet94 ha scritto:
ma quale dei due è il più affidabile??? perchè a un mio amico è successo che ha grippato perchè una lamella del pacco lamellare è entrata nel gruppo termico poichè si era rotta...
Il vl14 potrei metterlo lo stesso??? e quando monto un altra valvola lamellare debbo ricarburare???
che si sia spezzata una lamella non è colpa del pacco ma della lamella stessa che probabilmente è entrata in risonanza perchè troppo sottile...
@markorusso... il v-force lavora bene con carburatori a valvola piatta (generalmente da 24 in su) e non con i carburatori piccoli (ciò non toglie che sia un ottimo pacco)
