gm_iluvatar ha scritto:
Ho acquistato da pochissimo una z750 del 2009, la colorazione è nera, ma ha le parti laterali argento (modello 2009), a me piaceva la total black del 2008, ma non l'ho trovata.
Poi sapete quando un desiderio ti resta? Beh son riuscito a procurare tutti i pezzi necessari per renderla total black.
Il pezzi sono: i fianchetti laterali (4 pezzi) e i semitelaietti laterali (2pezzi per lato).
Ora, il lavoro per levare e mettere i fianchetti è una scemenza, basta una chiave e 10 minuti, quindi lo posso pure fare da solo.
Il lavoro per i telai, non è difficilissimo, ma comunque presuppone il possesso di un qualcosa per tenere il motore, e di chiavi che si stringano in modo "corretto" insomma non lo posso fare io.
Dovrei portarla quindi in officina.
Mo i miei dubbi sono 2:
Il primo è sulla sicurezza... effettivamente parliamo dei sostegni del motore, non vorrei beccare uno non in grado, quindi vorrei un consiglio su chi può fare il lavoro a roma (zona tuscolana preferibilmente).
Il secondo è relativo al prezzo... Quanto è il prezzo giusto che possono chiedere? In fondo deve svitare 4 bulloni, mettere un cavalletto e ri-avvitarli, quindi non penso che si debba spendere uno sproposito.
Mentre ci sono chiedo un'altra osa... Se riesco a procurare la viteria del motore colorata, quanti si prende di solito un meccanico per metterla?
volevamo la stessa moto...dello stesso colore..dello stesso anno...total bleck...alla fine abbiamo la stessa moto...dello stesso anno...e abbiamo lo stesso desiderio..averla total bleck...bella 
