esatto e puo succedere anche con la sbiellata, ma non è il tuo caso o avresti sentito un casino assurdo, forse si era già leggermente grippata e hai continuato ad andarci poi come sono saltate del tutto le fasce ha perso compressione e non parte più

si infatti dai se sei fortunato te ne esci con poco piu di 100 euro basta ke porti a lucidare il cilindro e copri un pistone nuovo

100 euro non credo visto che dovrò ricromare! comunque domani lo finisco di smontare e posto le foto

mi è andato il liquido di raffreddamento nei carter(non ho fatto lo spurgo ) come posso fare?

aprire il motore e pulirlo tutto e un lavoraccio mi dispiace

noooo non c è bisogno, basta fare degli sciacqui con miscela nella camera di manovella
seeger nella camera di manovella e perdita liquido

è successo anche a me, non avevo fatto colare bene l acqua dal circuito e quando ho tirato su il cilindro un pò è caduta...un oretta di pazienza tra aspirare e soffiare e hai risolto!

e io che ci o messo tre giorni a smontarne il motore per niente

eh eh anche io all inizio mi sono messo le mani nei capelli, ma alla fine se fai tutto nell immediato non puoi fare danni!è solo acqua

non ho capito cosa devo fare con la benzina

il pacco lamellare??? :shock:non ci sta più da un pezzo

Penso che a te ti a dato più fastidio il fatto che non ai girato... Comunque a un ragazzo che conosco a praticamente grippato da fermo in pratica lui usava olio castrol in pratica non a scosso la moto e l'acqua che c'è nel olio è rimasta in superficie e quado gli stava per finire l'olio e perciò c'era l'acqua a grippato... Che olio usi tu? Comunque il nfatto che la ruota era bloccata è la cosa strana

una cosa che mi è venuta in mente....ma come ha fatto a entrare l acqua nel blocco?dal buco dalla candela?perchè io ho tolto solo il copritestata per ora,testa e cilindro stanno ancora là......