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Problema scarico mito sp [info condotto secondario scarico]
9402675
9402675 Inviato: 28 Feb 2010 15:34
Oggetto: Problema scarico mito sp [info condotto secondario scarico]
 

Ciao ragazzi,ho ppena montato la mia nuova jolly moto sulla mia mito sp 525 del 2008,ho notato che la marmitta originale aveva oltra alla classica uscita dal cilindro una secondaria uscita più piccola disposta sul lato destro,essa era collegata a un tubicino in gomma che va verso l'alto sotto il serbatoio nella zona del carburatore e del cilindro....mi sapete dire che serve e soprattutto perche la marmitta originale posside questo particolare e quella nuova jolly moto ad espansione non ha nulla di questo?? per ora ho provato ad accenderla e la moto funziona ma mi resta il dubbio che questo piccolo tubo in gomma sia comunque libero e senza funzionalità ora...grazie tante!!!
 
9402693
9402693 Inviato: 28 Feb 2010 15:38
 

è il ricircolo fumi se ho capito bene ... meglio che l'ho hai tolto
anzi togli tutto il tubo tappa per bene il puchino che rimane
 
9402695
9402695 Inviato: 28 Feb 2010 15:38
 

è la valvola t.p.s che serve per depotenziare la moto
 
9402700
9402700 Inviato: 28 Feb 2010 15:39
Oggetto: Re: Problema scarico mito sp
 

riccardog ha scritto:
Ciao ragazzi,ho ppena montato la mia nuova jolly moto sulla mia mito sp 525 del 2008,ho notato che la marmitta originale aveva oltra alla classica uscita dal cilindro una secondaria uscita più piccola disposta sul lato destro,essa era collegata a un tubicino in gomma che va verso l'alto sotto il serbatoio nella zona del carburatore e del cilindro....mi sapete dire che serve e soprattutto perche la marmitta originale posside questo particolare e quella nuova jolly moto ad espansione non ha nulla di questo?? per ora ho provato ad accenderla e la moto funziona ma mi resta il dubbio che questo piccolo tubo in gomma sia comunque libero e senza funzionalità ora...grazie tante!!!
si chiama riciclo fumi, che non fa altro che portare appunto i gas al carburatore, lo montano tutte le moto nuove, a causa delle normative anti inquinamento, solitamente lo si tappa saldando la marmitta 0509_up.gif
 
9402704
9402704 Inviato: 28 Feb 2010 15:40
 

fungoKTM ha scritto:
è la valvola t.p.s che serve per depotenziare la moto
è il riciclo fumi icon_rolleyes.gif
 
9402816
9402816 Inviato: 28 Feb 2010 16:06
 

in realtà e un meccanismo che ossigena il catalizzatore aumentando la temperatura. comunque ai fatto bene a toglierlo, la jolly di catalizzatori non ne ha
 
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