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giri a vuoto in accelerazione..buh! [cosa può essere?]
9381152
9381152 Inviato: 24 Feb 2010 13:32
Oggetto: giri a vuoto in accelerazione..buh! [cosa può essere?]
 

ciao ragazzi ho un problema con la mia hornet 600 2005..
ho gia letto sul forum di cose simili, ma il mio problema sembra lievemente diverso...
praticamente succede che quando le tiro il collo un pochino, la moto sale di giri da tipo 8000 alla fine in un istante, sembra che premo la frizione o che salti la marcia, invece io no faccio nulla..
lo fa solo dalla 1 alla 3, a volte in 4 dipende da come sta tirando il motore..

cosa potrebbe essere? io continuo a sospettare della frizione ma tutti mi dicono che avrei problemi anche da fermo e questo non succede...altri dicono la carburazione, dato che gli ho cambiato il terminale e ora credo che sia considerabile aperto come scarico, mi pare che il catalizzatore sia nel terminale originale...non so chiedo umilmente aiuto a voi esperti..
nel week ovviamente andrà a finire dal meccanico però volevo sapere cosa poteva essere... doppio_lamp_naked.gif

praticamente non riesco a godermi una coppia decente e sembro un principiante che sfriziona....help me please 0510_sad.gif

moto 26mila km
 
9381391
9381391 Inviato: 24 Feb 2010 14:16
 

Potrebbe essere la frizione che slitta, l'olio vecchio o magari semplicemente corona e pignone usurati provocando lo slittamento della catena ad alti regimi e di conseguenza l'aumento improvviso dei giri motore. La carburazione la scarto a priori, mai sentito ceh uan moto scarburata f aprendere giri al motore come se si accelerasse in folle eusa_think.gif
 
9381828
9381828 Inviato: 24 Feb 2010 15:18
 

corona e pignone non sono usurati, almeno a vista pare così...

sull'olio vecchio non ci metterei la mano sul fuoco e la frizione giuro che non so cosa pensare...aspetterò il week per un consulto di un meccanico eusa_doh.gif
 
9381856
9381856 Inviato: 24 Feb 2010 15:22
 

Quasi certamente è la frizione che slitta...

Sicuramente ti sarai anche accorto che all'aumento repentino del numero di giri non corrisponde assolutamente una spinta di accelerazione di pari entità ... icon_wink.gif
 
9382088
9382088 Inviato: 24 Feb 2010 16:07
 

è la frizione.
quasi sicuramente allenta il comando alla leva il filo è troppo tirato.
seconda ipotesi, ha finito la frizione e la devi cambiare
 
9382127
9382127 Inviato: 24 Feb 2010 16:15
 

confermo: frizione ormai arrivata,e slitta con l'aumentare dei giri icon_wink.gif
 
9382444
9382444 Inviato: 24 Feb 2010 17:19
 

si infatti quando inizia a salire di giri veloce il rumore non corrisponde a un'incremento della velocità, sembra appunto che vada a vuoto....

tanto per capirsi e per non farmi fregare quanto costerebbe una frizione nuova e la dovuta manodopera? a grandi linee ovviamente
 
9385778
9385778 Inviato: 25 Feb 2010 9:09
 

mi sembra costi un centinaio di euro più manodopera.
non vorrei dirti una baggianata.
dico cosi perchè vidi su un giornale di pezzi after market dischi frizione a 100€ ovviamente after market
originali vai di più e basta.
 
9387804
9387804 Inviato: 25 Feb 2010 15:15
 

ciao, anche io ho lo stesso identico problema...ma a me lo fa in prima solamente! eppure la frizione non mi da nessun tipo di problema e ho 25000km! possibile che sia gia la frizione che se ne sta andando?
C'e' da dire che ho stabilito un record in fatto di chilometraggio e usura delle gomme (sono da arresto icon_asd.gif icon_asd.gif ) quindi e possibile che sia la posteriore che pattina? eusa_think.gif
 
9387854
9387854 Inviato: 25 Feb 2010 15:23
 

marco87TO ha scritto:
ciao, anche io ho lo stesso identico problema...ma a me lo fa in prima solamente! eppure la frizione non mi da nessun tipo di problema e ho 25000km! possibile che sia gia la frizione che se ne sta andando?
C'e' da dire che ho stabilito un record in fatto di chilometraggio e usura delle gomme (sono da arresto icon_asd.gif icon_asd.gif ) quindi e possibile che sia la posteriore che pattina? eusa_think.gif




Se fosse la posteriore che pattina senza che tu te ne accorga.... 0510_help.gif
 
9388928
9388928 Inviato: 25 Feb 2010 18:07
 

marco87TO ha scritto:
ciao, anche io ho lo stesso identico problema...ma a me lo fa in prima solamente! eppure la frizione non mi da nessun tipo di problema e ho 25000km! possibile che sia gia la frizione che se ne sta andando?
C'e' da dire che ho stabilito un record in fatto di chilometraggio e usura delle gomme (sono da arresto icon_asd.gif icon_asd.gif ) quindi e possibile che sia la posteriore che pattina? eusa_think.gif


Se la ruota pattina, a quel numero di giri, sicuramente sentiresti la moto andare per tutti i versi senza alcun controllo, quindi dubito fortemente. icon_rolleyes.gif
 
9390986
9390986 Inviato: 25 Feb 2010 22:47
 

problema risolto, bastava allentare un pochino il filo della frizione, lasciandoci un minimo di gioco, probabilmente era un pochino in trazione e con le sollecitazioni del motore slittava....

è tornata il mostro di sempre ahahah 0509_campione.gif
 
9391581
9391581 Inviato: 26 Feb 2010 0:33
 

3manu3l3 ha scritto:
problema risolto, bastava allentare un pochino il filo della frizione, lasciandoci un minimo di gioco, probabilmente era un pochino in trazione e con le sollecitazioni del motore slittava....

è tornata il mostro di sempre ahahah 0509_campione.gif


come ti dicevo icon_wink.gif
 
9391711
9391711 Inviato: 26 Feb 2010 1:27
 

si in effetti dopo ci ho pensato e ho capito che avevo detto una cagata icon_asd.gif icon_biggrin.gif

Devo provare anche io ad allentare il cavo frizione di poco! spero che sia solo quello anche per me.
 
9392420
9392420 Inviato: 26 Feb 2010 10:23
 

marco87TO ha scritto:
si in effetti dopo ci ho pensato e ho capito che avevo detto una cagata icon_asd.gif icon_biggrin.gif

Devo provare anche io ad allentare il cavo frizione di poco! spero che sia solo quello anche per me.


Scusa ma non ti sei accorto che la moto rimaneva su di giri anche in folle?
La leva della frizione (anche poco) deve avere un minimo di gioco. icon_wink.gif
 
9392873
9392873 Inviato: 26 Feb 2010 12:02
 

Giuse_k7 ha scritto:


Scusa ma non ti sei accorto che la moto rimaneva su di giri anche in folle?
La leva della frizione (anche poco) deve avere un minimo di gioco. icon_wink.gif



no fidati al minimo non te ne accorgi per niente
io avevo registrato il gioco frizione e andava benissimo
peccato che una volta al mugello dove le marce si tirano a limitatore dagli 11000 fino ai 13k
faceva come se sfrizionassi, tornato ai box ho riregistrato il comando aumentando il gioco e tutto è tornato alla normalità
 
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