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Consumo eccessivo olio motore [ktm exc 125]
9370624
9370624 Inviato: 22 Feb 2010 18:48
Oggetto: Consumo eccessivo olio motore [ktm exc 125]
 

Salve a tutti! 0509_welcome.gif
Posseggo un ktm exc 125 del 2002 e ho notato che consuma olio motore eccessivamente.A fine settembre 2009 ho sostituito l'olio motore(per intenderci quello che si mette dalla parte del pedale del freno posteriore)e mi sono accorto che ne mancava un bel pò(circa 350 ml),oggi(febbraio 2009)ho controllato il livello dell'olio e mi sono accorto che ne mancavano 400ml icon_eek.gif icon_eek.gif !!!Mi sembra davvero eccessivo,anche se di motori non sono una cima icon_biggrin.gif !Premetto che uso la moto solo per uscite domenicali o per qualche giro in pista.Il meccanico che ha controllato la moto prima di comprarla(settembre 2008) mi ha detto che non è mai stato sostituito il pistone.
Aspetto vostri suggerimenti perchè io non ho la minima idea di cosa possa essere la causa!
P.S.
Uso olio motore "motorex gear oil" 10w/30.
Grazie in anticipo!!! icon_biggrin.gif
Bandito_92
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9370662
9370662 Inviato: 22 Feb 2010 18:55
 

ma la moto fuma eccessivamente bianco anche a caldo???
the_fire
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9370682
9370682 Inviato: 22 Feb 2010 18:58
 

Ciao,

Comunque secondo me non è così eccessivo come consumo dell'olio.. e pur sempre un 125 2t spinto..
manuntt94
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9370724
9370724 Inviato: 22 Feb 2010 19:01
 

ma se è 2 tempi....non puo mangiare olio motore!!!!!
probabilmente ti perde olio da qualche paraolio o dalla vite del cambio olio.... l'olio motore non ha niente a che fare con quello miscela!
RikySpecialGuest
Super Sport
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9370741
9370741 Inviato: 22 Feb 2010 19:03
 

ma se gli perde un para olio e gli va nel cilindro lo brucia e fuma bianco
the_fire
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9370756
9370756 Inviato: 22 Feb 2010 19:05
 

rikykx125 ha scritto:
ma se è 2 tempi....non puo mangiare olio motore!!!!!
probabilmente ti perde olio da qualche paraolio o dalla vite del cambio olio.... l'olio motore non ha niente a che fare con quello miscela!


Scusa hai ragione, mi sono sbagliato icon_redface.gif
manuntt94
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9370802
9370802 Inviato: 22 Feb 2010 19:09
 

La vite che serve per sostituire l'olio non è di sicuro perchè l'ho ricoperta di mastice e la controllo a ogni uscita..Forse sarà qualche paraolio ma secondo me potrebbe essere anche il pistone che è un pò vecchiotto...
Bandito_92
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9371313
9371313 Inviato: 22 Feb 2010 20:12
 

Allora, prima cosa da accertare è se vi sono perdite;
Hai percaso smontato il carter dove ci va l'olio? possibilmente c'è la guarnizione macinata e quindi trafila olio;

comunque, se dici che non controlli l'olio da settembre è normale che il livello sia sceso, hai un motore molto spinto.... anzi se non erro nella tua moto l'olio non va cambiato ogni 3 ore??
Enrico_zip
Very Important Tinga
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9371369
9371369 Inviato: 22 Feb 2010 20:19
 

no, ogni 1000 km circa...
teoderapage
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9371468
9371468 Inviato: 22 Feb 2010 20:31
 

Quante ore ha sto motore ? io ogni 200 ore gli rifaccio il banco al mio ktm 125 e i paraoli albero sono gia belli cotti...è facile che ti magia olio dal paraolio cambio sempre che non trovi qualche perdita esterna
KAPPA25
S. Stock 1000 Champ
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9373745
9373745 Inviato: 23 Feb 2010 0:52
 

Il meccanico che ha controllato la moto mi ha detto che non è mai stato cambiato il pistone quindi dal 2002.Non è stata una moto sfruttata ma i suoi 7500km li ha sicuramente...Quindi quando apro il motore oltre al pistone cosa dovrei sostituire e se sostituisco quello che dite potrei risolvere il problema??
Bandito_92
Senza Targa
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9375193
9375193 Inviato: 23 Feb 2010 13:17
 

Ciao,anch'io ho acquistato tempo fà una moto del 2002,trattata similmente alla tua e perdeva olio del cambio da un paraolio consumato.....
Quello che ho fatto io e che ti posso consigliare di fare è :
Sostituire i cuscinetti dell'albero motore,tutti i paraoli,tutte le guarnizioni del motore,dare una lucidata al cilindro e acquistare un pistone con tolleranza idonea e pulire la valvola di scarico che potrebbe essere incrostata.
Poi,se mentre fai queste operazioni noti altre cose consumate.........cambiale!!
Cosi dai una bella rinfrescata al motore!!! 0509_doppio_ok.gif
saki89
Senza Benza
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9375243
9375243 Inviato: 23 Feb 2010 13:28
 

Si anche secondo me do una bella rifrescata al motore..Ma soprattutto la do al mio portafoglio!!! icon_biggrin.gif Se ho un paraolio del cambio rotto o usurato perde olio fuori dal carter???
Bandito_92
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9375272
9375272 Inviato: 23 Feb 2010 13:37
 

A me è successo che fuori uscendo si attaccava allo statore sporcandolo,ma non riusciva ad uscire dal carter.....
saki89
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9375281
9375281 Inviato: 23 Feb 2010 13:40
 

saki89 ha scritto:

Quello che ho fatto io e che ti posso consigliare di fare è :
Sostituire i cuscinetti dell'albero motore,tutti i paraoli,tutte le guarnizioni del motore,dare una lucidata al cilindro e acquistare un pistone con tolleranza idonea e pulire la valvola di scarico che potrebbe essere incrostata.
Poi,se mentre fai queste operazioni noti altre cose consumate.........cambiale!!
Cosi dai una bella rinfrescata al motore!!! 0509_doppio_ok.gif


Ma per quello che dici tu quanto mi verrebbe a costare in tutto contando manodopera e pezzi??
Bandito_92
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9375321
9375321 Inviato: 23 Feb 2010 13:48
 

solo di pezzi,ci vorranno + o - 200 euro......per la manodopera,non saprei.......
saki89
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9375340
9375340 Inviato: 23 Feb 2010 13:51
 

Io avrei pensato di comprare il pistone ,lucidare il cilindro e pulire la valvola di scarico.Per il resto lascio tutto com'è.
Il consumo di olio motore è una cosa che succede in tutti i motori 125 2t spinti??E se è si quanto ne viene consumato?
Così mi faccio un idea...
Bandito_92
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9375453
9375453 Inviato: 23 Feb 2010 14:10
 

il 2 tempi non ha olio motore,ma solo olio cambio........quindi non brucia olio motore come i 4t,perchè non nè ha,quindi il tuo consumo di olio è una cosa insolita,dato da un problema che dovresti risolvere..........poi fai tu,la moto è tua,se ci porti migliorie e risolvi i problemi,lo fai per te........
saki89
Senza Benza
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9375485
9375485 Inviato: 23 Feb 2010 14:14
 

l'olio del cambio lo si cambia(scusate il gioco di parole) quando è vecchio e consumato ovvero potrebbe aver perso le sue proprietà e non svolge piu la sua funzione...ma se ne metti 700ml quando vai a toglierlo ne togli 700ml!!! se ne togli meno vuol dire che c'è qualcosa che non va... qualche paraolio che perde perchè quell'olio non è in contatto con il motore o pistone! non si consuma!! tranne ,come già detto, se qualche paraolio è andato a quel paese!!
RikySpecialGuest
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9375502
9375502 Inviato: 23 Feb 2010 14:16
 

Allora sicuramente qualche paraolio è andato in vacanza!! eusa_wall.gif Ora quello di cui mi preoccupo è eventuali problemi al cambio...Ma io non ho mai riscontrato problemi,cioè le marce entrano tutte bene senza difficoltà e non saltano...
Bandito_92
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9381390
9381390 Inviato: 24 Feb 2010 14:16
 

Bandito_92 ha scritto:
Io avrei pensato di comprare il pistone ,lucidare il cilindro e pulire la valvola di scarico.Per il resto lascio tutto com'è.
Il consumo di olio motore è una cosa che succede in tutti i motori 125 2t spinti??E se è si quanto ne viene consumato?
Così mi faccio un idea...


Se è dal 2002 che quella moto non ha mai fatto manutenzione ti tocca cambiare molto probabilmente anche biella e cuscinetti.
tarlap
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9382644
9382644 Inviato: 24 Feb 2010 17:56
 

Come olio del cambio posso usare Motul 5100 10w40 anche se è per motori 4t??Comunque non c'è l'esigenza immediata di cambiare il pistone,l'ho controllato ieri...
Bandito_92
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9559135
9559135 Inviato: 26 Mar 2010 14:08
 

si cambia pistone assolutamente è guarda se ce qualche perdita 0509_pernacchia.gif 0509_pernacchia.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif 0509_doppio_ok.gif
alemessico
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