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Carbu 21 con 70 e marmitta non ottimale
9370336
9370336 Inviato: 22 Feb 2010 18:04
Oggetto: Carbu 21 con 70 e marmitta non ottimale
 

Salve a tutti, ho un dr 70 con 12 e marmitta giannelli next.
Avendo ora mollette gialle mdc bianca rulli da 4.0, se mettessi un 21, dovrei ritarare tutto? e andrebbe bene con la marmitta che possiedo? premetto che non voglio cambiare marmitta, visto che fra 2 mesi prendo patente e macchina, il 21 lo prenderei perchè è una occasione. che ne pensate? ci va necessariamente il filtro a cono ?

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questo carburatoe che era su una moto, ci va sul booster spirit?
 
9370367
9370367 Inviato: 22 Feb 2010 18:09
 

prendilo per il filtro puoi mettere anche l originale con il suo giusto adattatore
comunque la marmitta la cambierei se fossi in te e metterei una for race 1
che spinge molto con un base 0509_up.gif
 
9370417
9370417 Inviato: 22 Feb 2010 18:17
 

per la marmitta vedi tu se non ti va pperchè tra 2 mesi prendi la macchina è comprensibile icon_wink.gif
se decidi di cambiarla avrai notevoli cambiamenti dato che quella tappa..
i carburatori sono universali ma quello vedo che ha i 2 servizi tappati o sbaglio?? perchè senza depressore e miscelatore cambiano un pò le cose, ti serve un rubinetto a caduta libera e devi farti la miscela te
comunque io lo tarerei con mdc gialla, mollette gialle e massette più pesanti tipo da 4.8
puoi metterci anche una red sponge invece di prendere un filtro a cono
 
9370462
9370462 Inviato: 22 Feb 2010 18:23
 

mh, dite che quindi non basta montarlo e carburarlo eh?
 
9370481
9370481 Inviato: 22 Feb 2010 18:27
 

eh dipende se ha i servizi o no.. a me dalla foto sembrano tappati con delle viti, o sbaglio?
 
9371771
9371771 Inviato: 22 Feb 2010 21:01
 

dato che la tua elaborazione ha rulli decisamente leggeri e dato che quando si monta un carburatore di maggior diffusore bisognerebbe dare una leggera appesantita ai rulli, cogli l'occasione anche per ritararlo icon_wink.gif
 
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