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WIP Rs 125 By Lucas
9602448
9602448 Inviato: 2 Apr 2010 11:38
 

Valerio91 ha scritto:
spero non sia storta la moto icon_eek.gif


Non penso, al massimo potrebbe essere storto il telaietto del cupolino ma ne ho già provati due e non cambia gran che (Per non dire nulla).
Lucas
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Ranking: 12203

 
9621261
9621261 Inviato: 6 Apr 2010 0:21
 
Lucas
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9628514
9628514 Inviato: 7 Apr 2010 0:52
 

E' venuta bellissima, complimenti... icon_wink.gif
The_Godfather
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Ranking: 3552

 
9629436
9629436 Inviato: 7 Apr 2010 10:29
 

The_Godfather ha scritto:
E' venuta bellissima, complimenti... icon_wink.gif
quoto!
ma poi hai risolto quei problemi tipo alla pinza del freno ecc.?
Valerio91
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Ranking: 6175

 
9629778
9629778 Inviato: 7 Apr 2010 11:25
 

Inoltre riportare un catorcio (come tu hai detto che era icon_asd.gif ) ad essere una moto da sp dev' essere una soddisfazione immensa... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9630424
9630424 Inviato: 7 Apr 2010 13:04
 

Ho risolto tutti i problemi a parte la carburazione (Sto aspettando degli emulsionatori), il motore gira veramente bene, prende giri come se avesse su un rotore selettra, penso che oltre alla termica in sè molto spinta anche l'elettronica giochi un ruolo fondamentale.
Lucas
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9635402
9635402 Inviato: 8 Apr 2010 2:29
 

complimenti lucas, davvero bella così nera.. Hai fatto un gran lavoro.. Ora divertiti e vai piano! icon_asd.gif
apriliazzo94
MotoGp
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Ranking: 1172

 
9635410
9635410 Inviato: 8 Apr 2010 3:58
 

apriliazzo94 ha scritto:
complimenti lucas, davvero bella così nera.. Hai fatto un gran lavoro.. Ora divertiti e vai piano! icon_asd.gif


Ma cosa ci fai ancora online a quest'ora ? icon_eek.gif icon_eek.gif icon_asd.gif icon_asd.gif
Lucas
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9635411
9635411 Inviato: 8 Apr 2010 4:02
 

mia mamma mi ha prreso i documenti della moto.. E allora io non dormo e non mangio finchè me li darà.. avrei anche un po' sonno.. Ma resisto. P.s. Vieni nell'ot che parliamo li?
apriliazzo94
MotoGp
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Ranking: 1172

 
9641643
9641643 Inviato: 8 Apr 2010 21:54
 

apriliazzo94 ha scritto:
mia mamma mi ha prreso i documenti della moto.. E allora io non dormo e non mangio finchè me li darà.. avrei anche un po' sonno.. Ma resisto. P.s. Vieni nell'ot che parliamo li?


Tu sei pazzo... icon_eek.gif

Lucas, scusami l' O.T ma ci stava... icon_asd.gif
The_Godfather
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9688494
9688494 Inviato: 16 Apr 2010 11:23
 

Ho un sacco di problemi con frizione/cambio/trasmissione, mi fa impazzire sta moto !!!!!!!
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
9688785
9688785 Inviato: 16 Apr 2010 12:16
 

Lucas ha scritto:
Ho un sacco di problemi con frizione/cambio/trasmissione, mi fa impazzire sta moto !!!!!!!


che problemi cisono???
tompassion92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 628

 
9688900
9688900 Inviato: 16 Apr 2010 12:40
 

tompassion92 ha scritto:


che problemi cisono???


La folle non entra quasi mai da fermo con motore acceso, bisogna metterla un attimo prima di fermarsi altrimenti non c'è verso, poi da un paio di giorni quando scalo in prima 10 metri prima di fermarmi fa un rumore tipo ingranaggi che grattano, come se non bastasse ieri si è rotto il cavo della frizione icon_asd.gif
Lucas
Leggenda
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9688928
9688928 Inviato: 16 Apr 2010 12:45
 

Lucas ha scritto:


La folle non entra quasi mai da fermo con motore acceso, bisogna metterla un attimo prima di fermarsi altrimenti non c'è verso, poi da un paio di giorni quando scalo in prima 10 metri prima di fermarmi fa un rumore tipo ingranaggi che grattano, come se non bastasse ieri si è rotto il cavo della frizione icon_asd.gif
mi sa che eri abituato al cambio dell'am6 che c'è la folle tra ogni marcia quasi icon_asd.gif vedrai che quando prendi confidenza con quel cambio poi con qualche trucchetto entra anche da fermo...
per il rumore potrebbe essere che non si tirava bene tutta la frizione...
Valerio91
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Ranking: 6175

 
9689414
9689414 Inviato: 16 Apr 2010 13:57
 

Cambia olio mettendo un 10w40 e se non risolvi cambia i dischi frizione ,ho avuto lo stesso problema;)
djtuono50
Foglio Rosa
Foglio Rosa



Ranking: 0

 
9689522
9689522 Inviato: 16 Apr 2010 14:09
 

Lucas ha scritto:


La folle non entra quasi mai da fermo con motore acceso, bisogna metterla un attimo prima di fermarsi altrimenti non c'è verso, poi da un paio di giorni quando scalo in prima 10 metri prima di fermarmi fa un rumore tipo ingranaggi che grattano, come se non bastasse ieri si è rotto il cavo della frizione icon_asd.gif


il cavo era vecchio di sicuro poi la questione della folle è un problema riscontrato su tutte le rs pre 2007 e poi per gli ingranaggi è molto probabile che sia l'olio da cambiare.. 0509_up.gif


il cambio del rs è particolare...sbaglio ancora certe volte io= 0509_up.gif 0509_up.gif
tompassion92
Super Sport
Super Sport



Ranking: 628

 
9692224
9692224 Inviato: 16 Apr 2010 20:35
 

Lucas ha scritto:
tompassion92 ha scritto:


che problemi cisono???


La folle non entra quasi mai da fermo con motore acceso, bisogna metterla un attimo prima di fermarsi altrimenti non c'è verso, poi da un paio di giorni quando scalo in prima 10 metri prima di fermarmi fa un rumore tipo ingranaggi che grattano, come se non bastasse ieri si è rotto il cavo della frizione icon_asd.gif


Come ti hanno già detto Lucas in cambio dell' Rs non è paragonabile a quello del nostro Am6, me lo ricordo ancora quando provai la moto di Cisco quante madonne tirai... icon_asd.gif
Per il resto il cavo frizione Io ne cambio uno ogni 2 mesi... icon_rolleyes.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9692906
9692906 Inviato: 16 Apr 2010 22:15
 

Beh ragazzi ho cambiato il filo frizione, costo dell'operazione 2 euro, filo svedese di ottima qualità e nottolino avvitato a morte e stagnato quindi da li non si stacca icon_asd.gif icon_asd.gif
Tutti i problemi che avevo sono scomparsi però quando scalo in prima e rallento a gas chiuso si sente un rumore non meglio definibile, paragonabile al rumorino del variatore di uno scooter in fase di rilascio, vabeh me ne frego e vado tranquillo icon_lol.gif icon_lol.gif
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
9695489
9695489 Inviato: 17 Apr 2010 15:10
 

dove lo hai rimediato il filo?? è universale?
cairoli92
Senza Benza
Senza Benza



Ranking: 75

 
9698110
9698110 Inviato: 18 Apr 2010 9:26
 

cairoli92 ha scritto:
dove lo hai rimediato il filo?? è universale?


Il filo universale lo compri in un qualsiasi negozio di motoricambi, ti consiglio quello svedese che è decisamente migliore di quello tradizionale.
I prossimi acquisti saranno il tmx 38 ed uno scarico su misura, tappa troppo la 107.
Lucas
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Ranking: 12203

 
9698716
9698716 Inviato: 18 Apr 2010 11:33
 

Lucas ha scritto:


Il filo universale lo compri in un qualsiasi negozio di motoricambi, ti consiglio quello svedese che è decisamente migliore di quello tradizionale.
I prossimi acquisti saranno il tmx 38 ed uno scarico su misura, tappa troppo la 107.


Beh, se è fatta apposta per il cilindro originale ci sarà un motivo... icon_rolleyes.gif per il mikuni sono daccordo, è un gran bel carbu... icon_mrgreen.gif
per la folle, avevo notato lo stesso problema anche con la mia, che è tutt'altra moto, e anche sulle rs dei miei amici...hai mai provato quando ti fermi a dare un piccolo colpetto di gas e provare a far entrare la folle?? almeno sulle nostre, la folle entrava cosi... icon_wink.gif
Alexio360
Solo Gas
Solo Gas



Ranking: 578

 
9699056
9699056 Inviato: 18 Apr 2010 12:34
 

Alexio360 ha scritto:


Beh, se è fatta apposta per il cilindro originale ci sarà un motivo... icon_rolleyes.gif per il mikuni sono daccordo, è un gran bel carbu... icon_mrgreen.gif
per la folle, avevo notato lo stesso problema anche con la mia, che è tutt'altra moto, e anche sulle rs dei miei amici...hai mai provato quando ti fermi a dare un piccolo colpetto di gas e provare a far entrare la folle?? almeno sulle nostre, la folle entrava cosi... icon_wink.gif


Si è vero entra meglio con un colpetto di gas, anche nell'innestare la prima do un leggerissimo colpetto di gas e il classico "stock" si addolcisce decisamente.
Lucas
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9720842
9720842 Inviato: 21 Apr 2010 17:48
 

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Lucas
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Ranking: 12203

 
9721285
9721285 Inviato: 21 Apr 2010 18:54
 

Oggi ho montato la 115, inizialmente l'ho provata con mappatura SP ed era davvero pessima sotto tutti i punti di vista, vuotissima in basso e nulla di eccezionale in alto, passando ad una mappa GP è venuta fuori la sua vera anima e credo che con un carburatore da 34 o 38 sarebbe davvero perfetta sotto tutti i punti di vista, è ciò che cercavo ed esattamente ciò a cui ero abituato con le preparazioni trofeo sui 50ntini.
Tutti la sconsigliano a prescindere, io la sconsiglio a chi non ha una buona preparazione sicuramente ma la consiglio a tutti gli altri icon_wink.gif
Lucas
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Ranking: 12203

 
9721607
9721607 Inviato: 21 Apr 2010 19:28
 

Ti ho risposto nel tuo topic sui problemi ad alti regimi... icon_wink.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
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Ranking: 3552

 
9770922
9770922 Inviato: 29 Apr 2010 20:30
 

Snorkel lavorato e trasmissione nuova montata, 17/40 passo 520 corona in acciaio, ho ordinato il passo 415 da gara della Pbr per il prossimo cambio, la moto si prepara per il viaggio fino a Parma da Luca.
Lucas
Leggenda
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Ranking: 12203

 
9770955
9770955 Inviato: 29 Apr 2010 20:33
 

cioè? XD che rapportature hai preso della 415?
GIO91
250 Champ
250 Champ



Ranking: 2598

 
9771048
9771048 Inviato: 29 Apr 2010 20:42
 

GIO91 ha scritto:
cioè? XD che rapportature hai preso della 415?


Non ne ho idea, gli ho detto di ordinarmi una rapportatura equivalente con gli stessi diametri del 520 quindi immagino che i denti aumenteranno.
Lucas
Leggenda
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9771351
9771351 Inviato: 29 Apr 2010 21:18
 

Lucas ha scritto:
Snorkel lavorato e trasmissione nuova montata, 17/40 passo 520 corona in acciaio, ho ordinato il passo 415 da gara della Pbr per il prossimo cambio, la moto si prepara per il viaggio fino a Parma da Luca.


Che lavorazione hai fatto agli snorkel icon_question.gif
The_Godfather
Very Important Tinga
Very Important Tinga



Ranking: 3552

 
9771422
9771422 Inviato: 29 Apr 2010 21:26
 

The_Godfather ha scritto:


Che lavorazione hai fatto agli snorkel icon_question.gif


Rigirati e tagliata la parte esterna icon_wink.gif
Lucas
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