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Restauro motore V5A2M 210xxx [terminato]
9908815
9908815 Inviato: 23 Mag 2010 7:34
 

revisione piatto statore e montaggio

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tonysub
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9912279
9912279 Inviato: 23 Mag 2010 21:48
 
tonysub
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9941604
9941604 Inviato: 28 Mag 2010 14:08
 

0509_up.gif
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9941607
9941607 Inviato: 28 Mag 2010 14:08
 

Ma come mai lo accendi in quel modo?
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9942026
9942026 Inviato: 28 Mag 2010 15:04
 

perche i motori non si accendono come fanno tutti.......quando sta fermo gli devi dare il tempo di mettere in circolo la miscela , è normale che poi spedivelliamo 4 5 volte.
tonysub
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9943021
9943021 Inviato: 28 Mag 2010 18:00
 

tonysub ha scritto:
perche i motori non si accendono come fanno tutti.......quando sta fermo gli devi dare il tempo di mettere in circolo la miscela , è normale che poi spedivelliamo 4 5 volte.





0510_five.gif 0509_up.gif

ma le prime volte da quando sta fermo per un po' oppure ogni volta?
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9943374
9943374 Inviato: 28 Mag 2010 19:05
 

è una sorta di "entrata di benzina per bagnare il motore per facilitare l' avvimento...
Se così si può dire...
Giusto icon_question.gif
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9943415
9943415 Inviato: 28 Mag 2010 19:12
 

Si avevo capito che serviva a mettere in circolo la benza...
Ma non ho capito se si fa solo qualdo il motore non viene avviato da molto o ogni volta che si accende eusa_think.gif
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9943568
9943568 Inviato: 28 Mag 2010 19:39
 

comunque sono manie che ho io....diciamo appunto che serve per mettere in circolo la miscela fresca.

Io lo faccio sempre.....qualche pedalata proprio con il peso del piede e se il motore funziona perfettamente basta mezzo giro per accendersi. 0509_up.gif
tonysub
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9943895
9943895 Inviato: 28 Mag 2010 20:27
 

coperchio volano verniciato.

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tonysub
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9943910
9943910 Inviato: 28 Mag 2010 20:28
 

Sembra quasi troppo lucido icon_asd.gif
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9944009
9944009 Inviato: 28 Mag 2010 20:45
 

insomma! comunque la foto è fatta da fresco.
tonysub
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9944015
9944015 Inviato: 28 Mag 2010 20:47
 

Ok icon_exclaim.gif Non sto criticando anzi 0509_si_picchiano.gif
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9944054
9944054 Inviato: 28 Mag 2010 20:52
 

no problem.....fai conto che il flash è bastardo. 0510_saluto.gif
tonysub
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9948987
9948987 Inviato: 29 Mag 2010 23:06
 

tonysub ha scritto:
comunque sono manie che ho io....diciamo appunto che serve per mettere in circolo la miscela fresca.

Io lo faccio sempre.....qualche pedalata proprio con il peso del piede e se il motore funziona perfettamente basta mezzo giro per accendersi. 0509_up.gif




...il v1 parte con mezzo giro ma io ho la mania di fargli fare qualche pedalata a vuoto! 0510_five.gif 0510_five.gif


0509_up.gif
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9948996
9948996 Inviato: 29 Mag 2010 23:09
 

tonysub ha scritto:
no problem.....fai conto che il flash è bastardo. 0510_saluto.gif




Gia!!!!! 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif 0509_mitra.gif



...Io metto un foglio di carta davanti al flash in modo che la foto viene luminosa e non "lucida"! 0509_up.gif
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10010367
10010367 Inviato: 9 Giu 2010 20:14
 

Lavoro perfetto!!! Oserei dire maniacale!! complimenti!!!

Una domanda, non si dovrebbe cambiare la crociera del cambio ogni volta che si smonta??(questo è quello che ho sentito dire in giro...)

Perchè hai segnato con il pennarello gli ingranaggi del cambio una volta smontati??

ciao a tutti e rifaccio i complimemti a questo spettacolare lavoro!! 0509_doppio_ok.gif eusa_clap.gif
Zvespa
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10010473
10010473 Inviato: 9 Giu 2010 20:26
 

0510_saluto.gif e grazie.

questo motore era stato revisionato da un meccanico...ma poi dopo alcuni km me lo hanno affidato per un restauro.

la crocera era nuova e quindi non la ho sostituita....ma ti informo che si cambia quando è consumata, se no cambieremo pistone ogni volta smontassimo un gruppo termico.

Gli ingranaggi sono segnati perche smonto molti motori...quindi ricordarmi aver revisionato il cambio ad ogni motore mi viene difficile.
Quando trovo la macchia significa che lo ho controllato.

0510_saluto.gif
tonysub
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10017099
10017099 Inviato: 10 Giu 2010 20:10
 

Ciao!!!

i cuscinetti li metti con metodo cuscinetto in freezer e carter scaldato con fono? e la vite della forcellina del cambio va registrata al montaggio?

ciao e complimenti ancora ogni volta che vedo le foto mi si apre la bocca...!! 0509_up.gif 0509_up.gif 0510_saluto.gif
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10017122
10017122 Inviato: 10 Giu 2010 20:13
 

no scaldo solo il carter.

La forcellina non ha bisogno di regolazioni, la vite fa battuta su di una rondella a spessore.

0510_saluto.gif
tonysub
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10155559
10155559 Inviato: 3 Lug 2010 8:13
 

volano restaurato.

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particolare del retro.

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10162160
10162160 Inviato: 4 Lug 2010 19:03
 

motore terminato.

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10163151
10163151 Inviato: 4 Lug 2010 22:12
 

Manca solo il collaudo?


Ps: bello il colore dello scarico!! icon_mrgreen.gif
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10164176
10164176 Inviato: 5 Lug 2010 6:59
 

per il collaudo se lo vede il proprietario montandolo sulla sua vespa.

La marmitta è virata oro come in origine. 0510_saluto.gif
tonysub
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10165324
10165324 Inviato: 5 Lug 2010 10:54
 

Ciao
Quando restauri il volano di preciso cosa fai??
500L
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10165479
10165479 Inviato: 5 Lug 2010 11:15
 

intanto controllo se non è smagnetizzato e mi fornisce la giusta corrente......dopo di che lo sgrasso e sabbio la camma.
tonysub
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