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è arrivata...husqvarna wre 125
693004
693004 Inviato: 28 Set 2006 19:40
 

Beh si, ovviamente esageravo dicendo a candela!!!! Poi non sono un amante della monoruota, ho visto un amico ribaltarsi in scooter, e tutta la mia passione per le impennate è sparita di colpo icon_wink.gif

Cmq dubito che sara difficile tenerlo a terra il K, nonostante la mia paura di impennare..

A proposito, a un mio amico lo hanno multato per impennata, sai cosa c'era scritto sul verbale? '' Tentato decollo con veicolo non autorizzato''
icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
693024
693024 Inviato: 28 Set 2006 19:44
 

Non so per il tuo KTM (mi pare 125 se non sbaglio icon_razz.gif), ho un amico con un ktm (mi pare 250), se parte accelerando non a filo la moto si alza! Infatti lui scala fino alla terza mentre immpenna...
Poi non so se è smanettone lui : P
 
693028
693028 Inviato: 28 Set 2006 19:44
 

ahahahahahahah bella questa!!!!!!

hai qualche foto del tuo kappino????

w L'ENDURO!!!!!!
 
693119
693119 Inviato: 28 Set 2006 20:03
 

se ti riferisci al mio no, xe mi deve arrivare a ottobre, stai sicuro che appena me la consegnano le metto
 
929558
929558 Inviato: 7 Dic 2006 18:48
 

ragazzi altre foto della mia bimba....dopo 3 mesi!!! devo fare qualke modifica...come amo questa moto, quante soddisfazioni!!!!

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quei monti in lontananza sono la mia casaaaaa!!!!!!!

Ultima modifica di erpiaggio il 12 Dic 2006 18:01, modificato 16 volte in totale
 
935135
935135 Inviato: 9 Dic 2006 15:22
 

bel giretto! ma ke zone hai tu x fare enduro,tipo ke terreni hai?
 
935140
935140 Inviato: 9 Dic 2006 15:25
 

bellissima moto.................complimenti!!!!!!!!!!! in più te abiti in zone veramente interessanti per fare dell'enduro.............beato te!!!!!!!!!!!!!!!!1 lampssssssssss icon_wink.gif icon_wink.gif icon_wink.gif
 
935215
935215 Inviato: 9 Dic 2006 15:55
 

konan ha scritto:
bel giretto! ma ke zone hai tu x fare enduro,tipo ke terreni hai?


la foto è stata scattata su un argine dove passa il fiume arno... i monti davanti sono i monti pisani, dove tuttele domeniche vado, ci sono un sacco di percorsi di tutti i tipi, dal facile al molto ipegnativo...il terreno è vario, sottobosco, sassaie, terra battuta questi sono i prevalenti...
ciao lamps... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif
 
935370
935370 Inviato: 9 Dic 2006 17:06
 

erpiaggio ha scritto:
konan ha scritto:
bel giretto! ma ke zone hai tu x fare enduro,tipo ke terreni hai?


la foto è stata scattata su un argine dove passa il fiume arno... i monti davanti sono i monti pisani, dove tuttele domeniche vado, ci sono un sacco di percorsi di tutti i tipi, dal facile al molto ipegnativo...il terreno è vario, sottobosco, sassaie, terra battuta questi sono i prevalenti...
ciao lamps... icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif


Mitico il Serra!
 
936518
936518 Inviato: 10 Dic 2006 0:12
 

Ma io avrei una domanda, per cui senza dubbio mi aggredirete, ma mi sento di farla comunque. Quasi tutti quelli col WRE, dite che siete fieri di averlo, che non lo cambiereste con nessuna moto al mondo. Giusto, avete ragione, siete fieri e soddisfatti della vostra moto. Giustissimo! Ma allora, perche togliete sempre l'adesivo WRE dal forcellone dietro??? MAH... mi viene da pensare, che sia per ''nascondere'' il WRE... poi magari mi sbaglio, chiarite voi xke togliete quell'adesivo WRE... ho visto addirttura gente che toglie la E e lascia scritto WR.. ridicolo.
 
936606
936606 Inviato: 10 Dic 2006 0:56
 

matteo_698 ha scritto:
Ma io avrei una domanda, per cui senza dubbio mi aggredirete, ma mi sento di farla comunque. Quasi tutti quelli col WRE, dite che siete fieri di averlo, che non lo cambiereste con nessuna moto al mondo. Giusto, avete ragione, siete fieri e soddisfatti della vostra moto. Giustissimo! Ma allora, perche togliete sempre l'adesivo WRE dal forcellone dietro??? MAH... mi viene da pensare, che sia per ''nascondere'' il WRE... poi magari mi sbaglio, chiarite voi xke togliete quell'adesivo WRE... ho visto addirttura gente che toglie la E e lascia scritto WR.. ridicolo.

hahaha hai ragione!!! icon_lol.gif icon_lol.gif
mio cugino ha fatto lo stesso lavoro togliendo la E perche dice di sentirsi piu potente icon_biggrin.gif
 
936887
936887 Inviato: 10 Dic 2006 10:27
 

matteo_698 ha scritto:
Ma io avrei una domanda, per cui senza dubbio mi aggredirete, ma mi sento di farla comunque. Quasi tutti quelli col WRE, dite che siete fieri di averlo, che non lo cambiereste con nessuna moto al mondo. Giusto, avete ragione, siete fieri e soddisfatti della vostra moto. Giustissimo! Ma allora, perche togliete sempre l'adesivo WRE dal forcellone dietro??? MAH... mi viene da pensare, che sia per ''nascondere'' il WRE... poi magari mi sbaglio, chiarite voi xke togliete quell'adesivo WRE... ho visto addirttura gente che toglie la E e lascia scritto WR.. ridicolo.

a molti lo tolgono i concesionari per metterci quello del conce...
almeno a me hanno fatto cosi...nn me ne frega nulla se cè quello o no anzi preferirei averne uno con scritto wre che quella m***a del concessionario che mi hanno messo....
Ho comprato il WRE e l ho scelto io...nn è stato per niente una scelta di ripiego...
 
937093
937093 Inviato: 10 Dic 2006 11:56
 

uff...qui sull'etna nn ce ne sono boski...o meglio si ma quei pochi sono super protetti icon_biggrin.gif....oggi x esempio sono stato sulla terra dell'etna e o fatto foto....oppure ci sono le piste ma di terra battuta....e anke un pò di sottobosco in effetti volendo ma fatto con gli aghi di pino sekki soprala terra dell'etna icon_biggrin.gif
 
937155
937155 Inviato: 10 Dic 2006 12:15
 

Il posto piu bello che ho visto per fare off è stato la turchia...canaloni di terra battuta infiniti...pinete e altri posti dove non penso ti dica niente nessuno se fai un po di fuoristrada icon_rolleyes.gif
qui in italia ormai ti rompono sempre le palle
 
937255
937255 Inviato: 10 Dic 2006 12:41
 

BEDDAMATRI che c***o di bel posto per fare off....qua a caserta il massimo dove fare off sono le cacate dei cani sui marciapiedi..ahahha icon_lol.gif icon_lol.gif
Cmq me lo vadoa fare un giretto in Turchia...mi state facendo venire voglia... icon_twisted.gif icon_twisted.gif
 
937703
937703 Inviato: 10 Dic 2006 14:53
 

matteo_698 ha scritto:
Ma io avrei una domanda, per cui senza dubbio mi aggredirete, ma mi sento di farla comunque. Quasi tutti quelli col WRE, dite che siete fieri di averlo, che non lo cambiereste con nessuna moto al mondo. Giusto, avete ragione, siete fieri e soddisfatti della vostra moto. Giustissimo! Ma allora, perche togliete sempre l'adesivo WRE dal forcellone dietro??? MAH... mi viene da pensare, che sia per ''nascondere'' il WRE... poi magari mi sbaglio, chiarite voi xke togliete quell'adesivo WRE... ho visto addirttura gente che toglie la E e lascia scritto WR.. ridicolo.


io l'ho tolto perchè mi sembrava antiestetico a dire la verità....non c'entra nulla con la moto, che ripeto non cambierei cn nessun altra...sul forcellone vorrei metterci qualcosa di + bello, x esempio un bell'adesivo della regina, o altro...boh sono in cerca...
Comunque matteo ho notato che sei contro l'husqvarna in generale, parli male del wre sempre e in ogni caso, del wr lo stesso...e invece sei estremamente di parte verso ktm...mah..sarà una mia impressione...(speriamo)
 
937766
937766 Inviato: 10 Dic 2006 15:10
 

no, del WRE non sto parlando male, ho chiesto come mai si toglie l'adesivo. Beh le vostre motivazioni sono piu che valide, pero uno che toglie solo la E e lascia WR icon_rolleyes.gif icon_confused.gif sarete daccordo con me....
Il WR non mi piace come moto,non mi ci trovo bene, col KTM non è che sono di parte, mi ci trovo davvero bene, per questo l'ho presa, visto che dopo averle provate tutte o quasi mi trovavo meglio con KTM ho scelto quella. Poi non so se ci fai caso, ma ho sempre detto che il KAWA e il TM le ritengo moto eccezionali, e anche del CR honda mi piace tutto meno che il motore. Non è vero che sono di parte per KTM. icon_wink.gif
 
937799
937799 Inviato: 10 Dic 2006 15:21
 

secondo me sono tutte eccezionali!!!!!!!!!!!! ragazzi ma ci pensate 7000€ costano..falle anche essere scadenti, x un uso non agonistico grandi differenze non ci sono in quanto sono pochissimi quelli che riescono a sfruttarla fino in fondo la potenza di un 125 2T...

quelli che tolgono solo la E da WRE sono degli scemi, che vogliono fare i fighi e nemmeno ci riescono...tanto lo vedi subito se è WR o WRE...è troppo lampante la differenza...la WRE è un elefante in confronto...
 
937815
937815 Inviato: 10 Dic 2006 15:28
 

no non sono tutte eccezionali, sono tutte molto diverse fra loro, te lo posso garantire le ho provate tutte! icon_wink.gif non tutte le case le fanno pagare per quello che valgono.. ad esempio KXE è un ottima moto, ma non costa quel che vale. 7600 sono troppi.
 
938069
938069 Inviato: 10 Dic 2006 17:21
 

spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
 
938086
938086 Inviato: 10 Dic 2006 17:25
 

erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.
 
938110
938110 Inviato: 10 Dic 2006 17:35
 

matteo_698 ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.


Infatti la suzuki non ha mai prodotto degli enduro eccezzionali icon_exclaim.gif Mentre se parliamo di cross...io ritengo RM uno dei migliori icon_exclaim.gif

E ritornando al discorso naked...non la guidi a 16 anni icon_exclaim.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Questi discorsi sono inutili icon_exclaim.gif icon_wink.gif
 
938131
938131 Inviato: 10 Dic 2006 17:41
 

Manz90 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.


Infatti la suzuki non ha mai prodotto degli enduro eccezzionali icon_exclaim.gif Mentre se parliamo di cross...io ritengo RM uno dei migliori icon_exclaim.gif

E ritornando al discorso naked...non la guidi a 16 anni icon_exclaim.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Questi discorsi sono inutili icon_exclaim.gif icon_wink.gif


il mio discorso sulla naked è stato frainteso...sto solo dicendo che sene approfittano un sacco dei sedicenni, perchè è difficile aspettare, e mettono dei costi elevatissimi...alcune moto valgono la psese, altre un po meno, però ragazzi non ci dimentichiamo che parliamo pur sempre di un 125!!
 
938166
938166 Inviato: 10 Dic 2006 17:53
 

Manz90 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.


Infatti la suzuki non ha mai prodotto degli enduro eccezzionali icon_exclaim.gif Mentre se parliamo di cross...io ritengo RM uno dei migliori icon_exclaim.gif

E ritornando al discorso naked...non la guidi a 16 anni icon_exclaim.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Questi discorsi sono inutili icon_exclaim.gif icon_wink.gif


Sono parzialmente d'accordo con te, i costi delle jap sono elevati anche perchè vengono immatricolate da HM, KL e Valenti, anche secondo me sono troppo alti, ma evidentemente una parte di colpa la hanno anche gli importatori.

Per quanto riguarda la qualità, non puoi giudicare una moto dal fatto che ha 1,2,3 cv in più di un'altra, perchè tu puoi fare questo discorso riguardo il motore, e qualcun altro può dire che con quasi gli stessi soldi spesi per prendere un ktm, può comprare un tm equipaggiato con delle Ohlins..e penso non ci sia nemmeno da fare il paragone con le varie kayaba, e non parliamo di wp.

edit:intendevo quotare il post di matteo e ho quotato manz, sorry icon_rolleyes.gif

Ultima modifica di IceBreak il 10 Dic 2006 17:54, modificato 1 volta in totale
 
938167
938167 Inviato: 10 Dic 2006 17:53
 

Ognuno lo pensa come vuole, sinceramente oi penso che valga la pena il 125 che ho preso, con tutti i risparmi fatti sullo scooter 50(quello si che vale la pena non spenderci). Anche perche il 125 2t, resta una delle moto piu cattive,e anche mio padre, che ha guidato parecchi 1000 e moto di grosse cilindrate, dice che il 125 2t da emozioni, che su altre moto di grossa cilindrata non trovi. Il mio 125 non uscira mai piu di casa, e quando gli amici di mio figlio saranno in giro coi 125 4t che non vanno un cazz_o si vedranno superati da un missile nero, ovvero uno dei pochi 2t rimasti icon_lol.gif icon_lol.gif icon_lol.gif ....
Penso che sia valsa la pena di prendere quel che ho preso, anche perche so che lo sfruttero al massimo.
 
938174
938174 Inviato: 10 Dic 2006 17:56
 

IceBreak ha scritto:
Manz90 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.


Infatti la suzuki non ha mai prodotto degli enduro eccezzionali icon_exclaim.gif Mentre se parliamo di cross...io ritengo RM uno dei migliori icon_exclaim.gif

E ritornando al discorso naked...non la guidi a 16 anni icon_exclaim.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Questi discorsi sono inutili icon_exclaim.gif icon_wink.gif


Sono parzialmente d'accordo con te, i costi delle jap sono elevati anche perchè vengono immatricolate da HM, KL e Valenti, anche secondo me sono troppo alti, ma evidentemente una parte di colpa la hanno anche gli importatori.

Per quanto riguarda la qualità, non puoi giudicare una moto dal fatto che ha 1,2,3 cv in più di un'altra, perchè tu puoi fare questo discorso riguardo il motore, e qualcun altro può dire che con quasi gli stessi soldi spesi per prendere un ktm, può comprare un tm equipaggiato con delle Ohlins..e penso non ci sia nemmeno da fare il paragone con le varie kayaba, e non parliamo di wp.

edit:intendevo quotare il post di matteo e ho quotato manz, sorry icon_rolleyes.gif

Intendevo qualita di motore, cmq guarda, come telaio KTM è una delle migliori, seconda solo ad honda. Le sospensioni sinceramente, mi sembrano ottime, sto solo faticando a trovare la giusta regolazione davanti. Io davvero non capisco da dove salti fuori questa storia che le WP non siano buone, io mi ci trovo benissimo. Quando giro col TM o col CR, fatico a girare cosi sciolto e rilassato, e negli stessi tempi, di quando giro col K. Faccio molta piu fatica, e i tempi sono inferiori. Si trattera senza dubbio di sensazioni personali, ma non avverto questa grande differenza tra WP e OHILINS.... Una volta regolate... mi trovo bene con entrambe.
 
938203
938203 Inviato: 10 Dic 2006 18:04
 

matteo_698 ha scritto:
IceBreak ha scritto:
Manz90 ha scritto:
matteo_698 ha scritto:
erpiaggio ha scritto:
spero il tuo sia un concetto relativo...perchè se una racing non è eccezzionale, allora io cosa ho comprato?? una moto giocattolo da modellino?
cioè ragazzi 7000€ non sono spicci x un 125 eh....con quei soldi ci compri una naked 600 da 100cv e oltre 200km/h di velocità...
.
certo che è relativo, da un certo punto di vista pure il triciclo in plastica è eccezionale. Ma non si puo dire che tutte le racing sono eccezionali, xke non è cosi. Ce ne sono alcune che vanno piu di altre. Ad esempio il Suzuki, ha 4 cavalli in meno di KTM e costa di piu. Per la ciclistica non è eccezionale. Insomma secondo me non ha senso andare a prenderla.


Infatti la suzuki non ha mai prodotto degli enduro eccezzionali icon_exclaim.gif Mentre se parliamo di cross...io ritengo RM uno dei migliori icon_exclaim.gif

E ritornando al discorso naked...non la guidi a 16 anni icon_exclaim.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif icon_twisted.gif Questi discorsi sono inutili icon_exclaim.gif icon_wink.gif


Sono parzialmente d'accordo con te, i costi delle jap sono elevati anche perchè vengono immatricolate da HM, KL e Valenti, anche secondo me sono troppo alti, ma evidentemente una parte di colpa la hanno anche gli importatori.

Per quanto riguarda la qualità, non puoi giudicare una moto dal fatto che ha 1,2,3 cv in più di un'altra, perchè tu puoi fare questo discorso riguardo il motore, e qualcun altro può dire che con quasi gli stessi soldi spesi per prendere un ktm, può comprare un tm equipaggiato con delle Ohlins..e penso non ci sia nemmeno da fare il paragone con le varie kayaba, e non parliamo di wp.

edit:intendevo quotare il post di matteo e ho quotato manz, sorry icon_rolleyes.gif

Intendevo qualita di motore, cmq guarda, come telaio KTM è una delle migliori, seconda solo ad honda. Le sospensioni sinceramente, mi sembrano ottime, sto solo faticando a trovare la giusta regolazione davanti. Io davvero non capisco da dove salti fuori questa storia che le WP non siano buone, io mi ci trovo benissimo. Quando giro col TM o col CR, fatico a girare cosi sciolto e rilassato, e negli stessi tempi, di quando giro col K. Faccio molta piu fatica, e i tempi sono inferiori. Si trattera senza dubbio di sensazioni personali, ma non avverto questa grande differenza tra WP e OHILINS.... Una volta regolate... mi trovo bene con entrambe.


Infatti per quanto riguarda quelle di serie, sono più o meno simili alle kayaba..e in quel caso, anche secondo me, "de gustibus".
Però secondo me le Ohlins, come Marzocchi, sono veramente un'altra cosa rispetto a quelle di serie.
Le uniche montate di serie, quasi sullo stesso livello secondo me, sono le Showa, ma sui 125 non le mette nessuno purtroppo.
 
938215
938215 Inviato: 10 Dic 2006 18:09
 

non capisco. A meno che tu con la parola ''di serie'' intendi prima che te le regoli. Io ho provato il TM, non avverto una gran differenza, le WP ammetto che sto facendo fatica a regolarle bene, (solo l'anteriore, il mono era perfetto)... pero gia oggi erano solo un po dure, e riuscivo bene tranne un po di fatica....
 
938259
938259 Inviato: 10 Dic 2006 18:19
 

matteo_698 ha scritto:
non capisco. A meno che tu con la parola ''di serie'' intendi prima che te le regoli. Io ho provato il TM, non avverto una gran differenza, le WP ammetto che sto facendo fatica a regolarle bene, (solo l'anteriore, il mono era perfetto)... pero gia oggi erano solo un po dure, e riuscivo bene tranne un po di fatica....


Io intendo anche dopo regolate, tu stesso mi dici che stai avendo difficoltà a regolarle e che sono un po' "dure", secondo me rispetto alle altre conservano questa loro "durezza".
Comunque ho citato Tm perchè da la possibilità di mettere le ohlins con una spesa non eccessiva(se guardiamo i prezzi delle jap), ma di serie ha le kayaba(se non sbaglio), quindi non c'è effettivamente una grandissima differenza, però una differenza c'è a mio avviso.
 
938281
938281 Inviato: 10 Dic 2006 18:24
 

TM che ho provato io ha le ohilin... Cmq guarda, io non ho ancora finito di regolarle, senza dubbio è piu difficile trovare la regolazione. Ti faro sapere se poi conserveranno questa durezza. Io ho provato il KTM di un amico chele aveva regolate bene, erano buonissime, progressive e morbide al punto giusto... E ovviamente erano WP. Con quelle del TM non ci ho fatto troppo caso, mi trovavo bene. Ora va beh è nuovo, ovvio che le devo regolare!
 
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