restauro ducati ss faro quadro - Forum Ducati SS SuperSport

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restauro ducati ss faro quadro

9358043

9358043 Inviato: 20 Feb 2010 11:25

grigiona ha scritto:

immagini visibili ai soli utenti registrati

l'mh ha l'attacco laterale, ci sarebbe da fare tanto e non sò se si pò!

Il giorno che ti vedo postare la tua SL con un forcellone a pene di segugio come quello ti vengo a picchiare di persona...

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

9358844

9358844 Inviato: 20 Feb 2010 14:09

ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9359443

9359443 Inviato: 20 Feb 2010 15:57

grigiona ha scritto:

ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola!

O un sacco di amici con la pistola.............

Comunque quello penso sia il forcellone più perverso mai inventato per una moto. Già il monobraccio in sé non ha un motivo al mondo per esistere... poi giusto per farlo flettere un pochino di più gli metti anche l'ammortizzatore di lato... e siamo a posto!

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

9361438

9361438 Inviato: 20 Feb 2010 22:37

dai e' bello!!!!comunque non lo metto!!!!l'ho trovato a 600 euro,il male e' che x mettere quello devo comprare anche i cerchi(450) e se non bastasse devo rifare anche lo scarico!!!!non esiste!!!!!!!!!mi mandi una foto della sl!!!!!l'avro' sicuramente vista ma non associo la moto a qualla sigla...

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9363849

9363849 Inviato: 21 Feb 2010 16:29

omissam ha scritto:

Trovi la mia Superlight qui: Link a pagina di Superpantah.blogspot.com

La Superlight era la versione alleggerita e a tiratura limitata della SS. Monoposto con gli scarichi alti di serie, aveva di serie i parafanghi in carbonio, il coperchio frizione alleggerito e i dischi Brembo in ghisa. Solo la prima versione del 1992 (la mia) aveva i cerchi scomponibili con canale Akront in alluminio lucidato e razze Marvic in magnesio imbullonate, dello stesso tipo di quelli usati sulle precedenti F1 Montjuich e Santamonica e, mi pare, su alcune 851 Tricolore. Ecco perché la '92 è forse l'unica versione della SL a meritarsi davvero il nome che porta: dal '93 in poi le Superlight erano in pratica delle Supersport monoposto con dischi in ghisa (e nemmeno tutte!) e parafanghi in carbonio. Anche se restano comunque delle gran belle moto...

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

9366162

9366162 Inviato: 21 Feb 2010 22:11

io continuo a fare il tifo per il forcellone del 1000, si trova ad un giusto prezzo e non richiede lavori speciali per montarlo!
comunque il pene di segugio mi ha fatto morir dal ridere!!!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9368093

9368093 Inviato: 22 Feb 2010 12:24

omissam ha scritto:

sono in lega di alluminio e sono dell'aprilia rs250 con qualche piccola modifica hai distanziali e all'appoggio dei dischi ant...........

Ma sono pure pi leggeri degli originali? Hai percepito migliorie nella guida come in tanti dicono? Ma Rs250 ha lo stesso canale delle SS come cerchione?!? Pure della mia 900?!? Scusa le plurime domande ma sono proprio belli...

Emanuel_Fantin

Senza Freni

Ranking: 190

9368214

9368214 Inviato: 22 Feb 2010 12:54

EnricoMTSL ha scritto:

grigiona ha scritto:

ahahah! è omissan l'interessato!!!!
poi per picchiare me ci vuole u sacco di amici o una pistola!

O un sacco di amici con la pistola.............

comunque a mio avviso il monobraccio con l'ammortizzatore eccentrico (tutto da un lato) da un punto di vista torsionale si migliore di un monobraccio con ammortizzatore centrale...

Emanuel_Fantin

Senza Freni

Ranking: 190

9370778

9370778 Inviato: 22 Feb 2010 19:07

che fletta o meno pene di segugio

resta storico!!!!!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9412140

9412140 Inviato: 2 Mar 2010 9:03

siete dei professionisti!!!!

io volevo elaborare la mia ma voi siete proprio dei marziani per me braviiii!!!

motosubvela

Foglio Rosa

Ranking: 13

9414975

9414975 Inviato: 2 Mar 2010 18:56

finalmente sabato ho preso la grigiona e sono andato a trovare omissan, così per ciacciare un pò sul suo lavoretto alla motorella e devo dire che è davvero un tipo preciso!!
la moto è davver stravolta com ciclistica, e glidò un bel votone! adesso và vista girare e magari cissà fra tutti i toscanacci e romagnolacci si può ornganizzare un ritrovo di ss al passo della raticosa!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9437367

9437367 Inviato: 6 Mar 2010 12:52

e aggiungerei che hai fatto proprio bene!!!scherzo!!!!...ho montato i tubi che ti dicevo,ho guadagnato un po' in accelerazione ma sopra da sempre quella sensazione di piantarsi.....la porto a provare alla ducati x sapere se e' regolare ,almeno avro' una base certa di partenza!!!!!!!!!!!!!!!!

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9445563

9445563 Inviato: 8 Mar 2010 1:02

Leggo solo ora... ho già aperto il topic per un mini-raduno...

Fatemi sapere!

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

9445667

9445667 Inviato: 8 Mar 2010 7:58

omissam ha scritto:

Non hai considerato la spesa maggiore... rifare l'attacco per l'ammortizzatore!

THN

Senza Freni

Ranking: 136

9445684

9445684 Inviato: 8 Mar 2010 8:11

Citazione:

comunque a mio avviso il monobraccio con l'ammortizzatore eccentrico (tutto da un lato) da un punto di vista torsionale si migliore di un monobraccio con ammortizzatore centrale...

Non è proprio esatto... dipende tutto dalla validità di progetto. Ne è la riprova il bibraccio fuso del primo 999 peggiroe del monobraccio del 998. Per migliorarlo lo proposero scatolato, ma risulta comunque peggiore sia dal punto di vista torsionale che flessionale dell'attuale monoforcellone del 898-1098-1198 ecc ecc pur con un incremento di peso di soli 80 gr

Non a caso il 999 F (quello da SBK) era totalmente diverso da quello stradale con una capriata di rinforzo sotto anche nella versione scatolata, mentre il 1098R non ha in nessuna manifestazione sportiva necessità di modifiche

Dal punto di vista estetico il forcellone monobraccio a tubi è sicuramente più bello per il valore artigianale che conserva, ma per il costo notevolmente superiore di produzione è piano piano bandito rispetto alla attuale produzione ducati (es MonsterSR Vs Monster 1100) con scatolati fusi. Che ne sappia io il forcellone saldato a tubi è mantenuto solo da Bimota con la DB5-DB6 a sez cilindrica e DB7-DB a sez. ovale.

THN

Senza Freni

Ranking: 136

9447171

9447171 Inviato: 8 Mar 2010 13:57

THN ha scritto:

Io avrei dei seri dubbi. Anche sul peso. Prova a considerare il peso non del solo forcellone ma di tutte le minchiate che servono per mettere una cazzata del genere su una moto che non ne ha bisogno. Tipo il perno ruota...

EnricoMTSL

Super Sport

Ranking: 742

9479933

9479933 Inviato: 13 Mar 2010 18:56

immagini visibili ai soli utenti registrati

[/img]Link a pagina di Img532.imageshack.us

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9486100

9486100 Inviato: 15 Mar 2010 7:19

sai che ci ho messo una vita a capire che omissam è massimo al contrario!!!

comunque con che materiale hai fatto il lavoro? sembra "molto" finto! però la forma mi piace, fà moto gp!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9486508

9486508 Inviato: 15 Mar 2010 10:07

L'ultima immagine non si vede...

Emanuel_Fantin

Senza Freni

Ranking: 190

9489101

9489101 Inviato: 15 Mar 2010 18:02

il materiale e' il povero pvc!!!!!vorresti dirmi che sembra la moto della "LEGO"...un pochino si'!!!li ci vorrebbe il mono a pene di segugio!!!!troppi soldi ,lascio questo della playmobil....ma le foto si vedono!!??

immagini visibili ai soli utenti registrati

Link a pagina di Img85.imageshack.us

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9489151

9489151 Inviato: 15 Mar 2010 18:09

solo quelle via mail

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9489216

9489216 Inviato: 15 Mar 2010 18:17

[img][img]

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[/img]
[img][IMG=http://img138.imageshack.us/img138/992/cimg1921.jpg][/IMG][/img]

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[img]

non le vedo!!!!adesso si!!!

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9489265

9489265 Inviato: 15 Mar 2010 18:24

stamani prima di andare al lavoro ti ho scritto che mi piaceva la forma... non sono più tanto convinto, fare una cosa del genere con l'allumino? magari con un paio di belle saldature?
e perchè non cominci con il togliere il parfango post?

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9489473

9489473 Inviato: 15 Mar 2010 18:53

il parafango post!!??e il fango poi dove va?!!??vediamo quando monto il cerchio da 6" se cambia aspetto!!!

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9489745

9489745 Inviato: 15 Mar 2010 19:26

omissam ha scritto:

il parafango post!!??e il fango poi dove va?!!??vediamo quando monto il cerchio da 6" se cambia aspetto!!!

il fango schizza con cattivera sulla moto!!!! e le pedane? che si fà si levano?!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9489810

9489810 Inviato: 15 Mar 2010 19:33

poi non sentiro' piu'la mia bambina che mi dice!!!!.....babbo!!mi porti a fare un giro con il "motorino!"!!!!!!il motorino lo chiama!!!!

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9489976

9489976 Inviato: 15 Mar 2010 19:50

ambè!!! se ci son di mezzo i figli... le pedane non si toccano!!!!

grigiona

Ginocchio a Terra

Ranking: 260

9489999

9489999 Inviato: 15 Mar 2010 19:53

la proviamo questa modifica ciclistica o facciamo finta di non aver detto nulla!!!!!!!

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

9490135

9490135 Inviato: 15 Mar 2010 20:06

Maremma diavola,ma è la mia connessione a criceti con il cel o soloa me non fa vedere le foto?sono curioso........

desmomenga

Senza Benza

Ranking: 71

9565331

9565331 Inviato: 27 Mar 2010 17:40

migliorata la connessione a criceti!!??

omissam

Senza Targa

Ranking: 42

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