Espansione Artigianale (Info)

Articoli simili e Topic del Forum correlati

Come viene creata un espansione per 2t - Pulire una marmitta ad espansione dalla ruggine
Costruire un'espansione per un motre a 2 tempi - Regolamento e info Convenzioni
Scarico ad espansione - (Info varie per) iniziare a fare motocross
Carrello portamoto (info su costi) - chiave dinamometrica (info varie)
Leatt Brace (Info) - negozi per noi crossisti online.MA IN AMERICA! (info dogana)

Indice del forum → Forum Motocross

Pagina 1 di 1

Riporta

Inviato: 16 Feb 2010 18:09
Oggetto: Espansione Artigianale (Info)

Che voi bei ragazzi sappiate...io posso montare sul mio rm 125 un espansione artigianale ed usarla nel regionale cross sempre RISPETTANDO i limiti di Db?!?!

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 16 Feb 2010 18:16

si che puoi...apparte che il 2t non ha grossi problemi di db, ma comunque con l'espansione mica fai + rumore!! se prendi un 4t e ci cambi solo il collettore lasciando il silenziatore originale la rumorisità è la stessa...

è il silenziatore che fa la differenza di Db...

elbartolo

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 16 Feb 2010 18:34

e per Voi mi trae vantaggi montare un'espansione artigianale?

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 16 Feb 2010 19:42

dipende da com'è fatta l'espansione...può migliorare può peggiorare e può nn cambiare nnt..

maycol

Solo Gas

Ranking: 578

Riporta

Inviato: 16 Feb 2010 21:58

e per purissima curiosità...queli sono i criteri per costruire una espansione che milgiori i medio alti regimi?

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 0:10

costruirla nn ne ho la più pallida idea...ce ne sono già tante aftermarket prendine una già fatta che è meglio secondo me

maycol

Solo Gas

Ranking: 578

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 13:54

I 2 tempi non hanno limiti di decibel,se hai intenzione di costruire tu lo scarico ti consiglio di lasciare perdere dato che potresti avere risultati negativi,comprane una nuova o usata piuttosto

tarlap

Very Important Tinga

Ranking: 3790

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 15:59

tarlap ha scritto:

I 2 tempi non hanno limiti di decibel,se hai intenzione di costruire tu lo scarico ti consiglio di lasciare perdere dato che potresti avere risultati negativi,comprane una nuova o usata piuttosto

quotissimo....mica puoi metterti a saldare pezzi di metallo così...e poi fai l'espansione...

cioè la pancia di un'espansione ha un disegno specifico e studiato per rendere a tot giri...non penso che se ti metti a saldar lì 4 pezzi di metallo ti riesca una marmitta molto performante....magari fatti solo il silenziatore

mrhyde07

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 17:48

Non la faccio mica io è! era una domanda a puro scopo informativo!

me la fa uno specialista

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 18:08

motardista93 ha scritto:

Non la faccio mica io è! era una domanda a puro scopo informativo!

me la fa uno specialista

se chiedi allo specialista di sicuro ti sa dire meglio di noi quanti db fà e quanti cv guadagni...

elbartolo

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 21:48

se fossi in te lascerei stare lo "specialista"... con tutte quelle che trovi in giro e che sai per certo dove vanno a incidere sull'erogazione c'è solo l'imbarazzo della scelta!!

jeremy2

Super Sport

Ranking: 718

Riporta

Inviato: 17 Feb 2010 23:56

@motardista

sentiamo un pò....lo specialista quanto ti farebbe la marmitta completa di silenziatore? perchè con 230€ ci prendi marmitte complete e conosciutissime...non so se ti convenga ecco...io lascerei stare fossi in te!

ma poi, ha praticità con questo tipo di moto? non sono dei 50ini eh...

mrhyde07

Ginocchio a Terra

Ranking: 200

Riporta

Inviato: 18 Feb 2010 12:22

e secondo voi quale marmitta in commercio mi potrebbe migliorare i medio alti regimi ESCLUDENDO fmf e pro circuit.?

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 18 Feb 2010 12:33

scalvini ti da molto ai medi e qualcosa anche agli alti (almeno quella che ho io sul ktm è così)...altrimenti puoi provare a vedere la Doma, oppure jolly (magari te ne fai fare una "su misura" da jollymoto...ma i dindi volano

)
puoi vedere pure hgs (però credo che spari abbastanza in alto la potenza)

elbartolo

Ospite

Ranking: -

Riporta

Inviato: 18 Feb 2010 12:39

grazie! una dep? mi dicono che migliori i medio alti regimi

motardista93

Senza Freni

Ranking: 102

Riporta

Inviato: 18 Feb 2010 12:42

Bisogna fare una picola puntualizzazione.

Gli scarichi artigianali sono costruiti sulle specifiche della moto, quindi se hai un certo tipo di pistone più compresso o un certo ti po di paacco lamellare aftermarket o una testa o un cilindro rivisto nei travasi, beh, la ditta incaricata realizza uno scarico su queste specifiche. Va da se che se dopo modifichi uno di questi parametri lo scarico non sarà più eccellente.

Gli scarichi invece "comuni" ovvero quelli che compri già belli e fatti sno progettati e ottimizzati sulla moto si serie. Quindi se la moto ha qualche modifica non è garantito più quell'incremento prestazionale promesso per ovvie ragioni.

Quindi dimentichiamoci il concetto "Più cose monto più la moto vaforte", non è così quasi nemmeno negli scooter figuriamoci su moto da competizione tiratissime.

Detto questo credo che se si parla di scarichi non artigianali in commercio è il caso di continuare in qualche altro topic più pertinente

reditutto

Very Important Tinga

Ranking: 4423

Pagina 1 di 1

Non puoi inserire nuovi Topic
Non puoi rispondere ai Topic
Non puoi modificare i tuoi messaggi
Non puoi cancellare i tuoi messaggi
Non puoi votare nei sondaggi

Indice del forum → Forum Motocross