Ciao a tutti, dopo un incidente ho riscontrato uno dei due steli storti e il manubrio pure, sapete dirmi se nel caso si può cambiare solo uno stelo dei due oppure addirittura raddrizzarlo, o mi fanno cambiare tutta la forcella perchè vorrei spendere il meno possibile, grazie
Andreapaganii
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Inviato: 10 Mag 2017 21:26
Si può cambiare solo uno stelo, e in certi casi gli steli sono raddrizzabili.
Per sapere se e cosa si può fare, però, devi portare le forcelle da uno competente. La drittezza dello stelo deve essere perfetta, quindi magari a te uno stelo sembra ancora dritto, ma in realtà è storto di (sparo a caso) un paio di millimetri, che sono fin troppi.
Intanto fai un salto allo sfasciacarrozze di zona, o nelle officine di moto; hai una moto super diffusa, magari trovi un ricambio usato a buon prezzo
TommyTheBiker
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Inviato: 11 Mag 2017 6:19
Ok grazie, raddrizzarlo mi sa che non si riesce perchè è abbastanza storto però se si può cambiarne uno molto meglio anche se ho paura che il meccanico mi dica di far cambiare tutta la forcella
Andreapaganii
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Inviato: 11 Mag 2017 9:04
Bisogna vedere però se si trova il ricambio del solo stelo.
Per le moto più grandi senza problemi, per un 50... non so
TommyTheBiker
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Inviato: 11 Mag 2017 9:31
Ma scusa l'ignoranza, avere lo stelo storto di poco cosa comporta? E in che casi può radrrizzarlo
Andreapaganii
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Inviato: 11 Mag 2017 9:35
Che la forcella lavora male, quindi la moto diventa instabile e pericolosa da guidare. E non è escluso che si rompa in seguito ad un urto successivo, per esempio una buca presa a velocità troppo alta, o un'altra caduta.
Poi è un cinquantino, quindi immagino sia pure elaborato e guidato a cannone ( ), perciò a maggior ragione conviene avere delle sospensioni efficienti!
Si può raddrizzare purché il danno sia poca cosa, se è diventato a banana è da cambiare per forza (ed è già buono se salvi il fodero).
TommyTheBiker
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Inviato: 11 Mag 2017 9:53
Non è elaborata ma comunque prima di questo incidente andavo in giro con il manubrio leggermente storto e il meccanico mi aveva detto che se mi andava bene di tenerlo cosi altrimenti lo cambiavo però non mi dava problemi, dici che avere lo stelo leggermente storto sia lo stess discorso? Comunque non è piegato o ammaccato, è solo inclinato diversamente dall'altro ma riesco a guidarla andando piano e stando attento solo che la ruota è storta e quindi devo tenere il manubrio girato verso destra
Andreapaganii
Senza Targa
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Inviato: 11 Mag 2017 9:58
No dài, se la ruota è storta non esiste andare in giro così... va bene aver pochi soldi in tasca, ma questa è una questione di sicurezza.
A parte poi che se ti fermano sai quante storie ti fanno?
TommyTheBiker
Admin2
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Inviato: 11 Mag 2017 10:01
Ma va ti pare che vado in giro con la ruota storta, se il meccanico mi dice di cambiare la forcella la cambio tutta, era per farti capire la situazione
Andreapaganii
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Inviato: 11 Mag 2017 15:31
Ah e volevo chiedervi una cosa, devo cambiare i due steli, che steli servono per un hm 50 derapage basic e su che siti potrei trovarli a buon prezzo
Andreapaganii
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Inviato: 12 Mag 2017 16:54
Se non sbaglio il basic ha le paioli normali, quindi ti va di lusso perche quelle rovesciate costano il doppio o anche piu.. per la coppia di forcelle piu la piastra mi pare chiedano sui 50 euro su subito.it, che è l unico sito che ti consiglio.. comunque assolutamente ripara tutto non andare in giro con manubrio ruota e forcella storta, ti ammazzi hahah
GugThePro88
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Inviato: 13 Mag 2017 17:46
Si hai ragione ma un meccanico mi ha detto che non riesce a trovarmeli perchè son fuori produzione quindi dovrebbe mettermele a stelo rovesciato e tra costo e adattamento per la mia moto son 600 euro, ora chiedo a un altro meccanico
Andreapaganii
Senza Targa
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Inviato: 14 Mag 2017 10:20
Ma mandalo a quel paese, ti ha detto una cagata l hm essendo tra le moto piu vendute 50 ha una marea di ricambi.. vai su subito.it e trovati delle forcelle, e poi te le monti tu o altrimenti le porti a un mecca e te le fai montare.
ecco un paio solo di esempio.. e chiedono sui 50 euro
GugThePro88
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), perciò a maggior ragione conviene avere delle sospensioni efficienti!
