Io personalmente,ascoltando i consigli che mi sono stati dati,ho preferito aspettare un pò prima di prenderli e fare un pò di strada...ma anche per un discorso più semplice,cioè:
è stata la mia prima MOTO,di conseguenza voglio sentire la differenza quando metto gli scarichi...altrimenti poi non riesco a goderne a pieno.
Infatti ora mi sto mobilitando per prendere i termi in carbonio...(a proposito,se qualcuno può darmi qualche consiglio a riguardo lo ringrazierei tanto,vorrei mettere scarichi completi+filtro e centralina)

Sicuramente qualcuno ti saprà essere più utile di me dal punto di vista 'meccanico'.

io si..perchè da queste parti le FdO non fanno tante storie da questo punto di vista..e sinceramente mi piacciono troppo!!!
anche perchè penso che girerei comunque senza DBkiller...
a meno che non trovo qualche offertona per il titanio e allora prendo quelli...considerando che la differenza di rumorosità e prestazioni è inesistente...
l'unica cosa è che il carbonio scalda ancora meno,ma fortunatamente giro quasi sempre solo(monoposto SEMPRE,mi raccomando )
il mio conce mi aveva consigliato di prenderli in acciaio per risparmiare...però penso che se si deve fare una cosa,và fatta bene

Se prendi i termignoni in titanio e poi togli i DBkiller,è come se li avessi in carbonio per quanto riguarda le eventuali sanzioni,in quanto sei comunque fuori legge.
Quindi a questo punto,se devi girare senza DBkiller ti conviene prendere quelli che ti piacciono di più(personalmente preferisco il carbonio,però DE GUSTIBUS ).

Ma alla fine penso che farò come già detto...Titanio senza togliere db killer...

io ti consiglio di imparare a guidarla prima,se cambi gli scarichi solo per estetica ne esistono di molto più economici...per vedere se ti serve una modifica o no devi saperci andare ..e non parlo dei primi 1000 km sotto i 6000 giri ...il 696 comincia ad essere una bestia proprio dai 6000,quindi per vedere la differenza dagli originali altro che primo tagliando..