mi sa che hai montato male i paraolio al 99 %
per la guarnizione della testa può essere anche quella ma quando è accesa noteresti del fumo molto bianco
mi sa che hai montato male i paraolio al 99 %
per la guarnizione della testa può essere anche quella ma quando è accesa noteresti del fumo molto bianco
Ragazzi, la pompa dei motori Minarelli/Yamaha sono dotati di una pompa esterna ai carter, ergo i paraoli non centrano una cippa, altrimenti dovrebbe avere anche il volano immerso nel liquido
ergo hai bruciato la guarnizione di testa, o in caso estremo, ti ritrovi con un cilindro crepato..
vi racconto un pò meglio la storia.
1) il motorino è stato fermo per un bel periodo.
2) mi butta il liquido solo quando la frizza attacca (8,500giri)
3) da freddo mi sebra che non lo fa.
4) arriva molto velocemente ai 70km/h e poi i giri calano, e risalgono, fino ad arrivare ai 82km/h, è la carburazione? ho l'airbox con athena racing.
magari come mi hanno già detto è solo condensa, che prove devo fare per non buttare via i soldi?
nella seconda foto si ved qualcosa ma non si riesce a capire bene sembra una piccola grippata il pistone non si vede nulla hai controllato le guarnizioni?
sicuro che non sia benzina ? a me lo aveva fatto una volta perchè la vaschetta del carburatore perdeva e a prima vista ho pensato pure io al liquido di raffreddamento ...però il mio era un carburatore da kart ...
....ho guardato le foto come mai la guarnizione della testa (verde) è gonfia in 2 punti?
sicuro che non sia benzina ? a me lo aveva fatto una volta perchè la vaschetta del carburatore perdeva e a prima vista ho pensato pure io al liquido di raffreddamento ...però il mio era un carburatore da kart ...
....ho guardato le foto come mai la guarnizione della testa (verde) è gonfia in 2 punti?
ho un piccolo problema, la vecchia gabbia a rulli ha le dimensioni 12x15x15 ivece ora ho il pistone con lo spinotto da 10 e non riesco a trovare una gabbia a rulli di misura 10x15x15. sè ne metto una da 10x14x15 cosa succede?
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