ciao a tutti oggi facendo una ricerca su google ho trovato un topic di un altro sito che parlava della modifica di un variatore... da quello che ho capito io si modifica la pista dei rulli per far lavorare al max il variatore...ma la spiegazione non era un granche... mi potete spiegare come si fa a modificare un variatore...devo avere degli attrezzi apposta per fare questo tipo di lavoro o basta solo la carta per grattare? se la modifica va a buon fine potrebbe darmi prestazioni maggiori rispetto che a un multivar?
gio_93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Feb 2010 22:51
consiste nel limare la parte finale di battitura delle piste rulli in modo che questi ultimi scorrano ancor piu verso l'esterno, facendo aprire al massimo il variatore...
bobus
Foglio Rosa
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Inviato: 10 Feb 2010 22:53
e come faccio a modificare il variatore... che attrezzi ci vogliono?
gio_93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 10 Feb 2010 23:02
una lima....
bobus
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Inviato: 10 Feb 2010 23:14
C'è in giro la foto di qualche variatore lavorato in quel modo?
Saltafossi
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Inviato: 10 Feb 2010 23:17
non credo che ti conviene farlo ad occhio
peppe-racing
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Inviato: 11 Feb 2010 0:43
Sposto in trasmissione
Lucas
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Inviato: 11 Feb 2010 17:50
Saltafossi ha scritto:
C'è in giro la foto di qualche variatore lavorato in quel modo?
no non ho nessuna foto di un variatore modificato...c'era solo una guida che spiega il funzionamento migliore rispetto ad uno originale
gio_93
Ginocchio a Terra
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Inviato: 11 Feb 2010 18:31
fai prima a comprarti uno aftermarker, perche se dopo sbagli a farlo e da buttare via
LorenzoGT
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Inviato: 11 Feb 2010 19:52
LorenzoGT ha scritto:
fai prima a comprarti uno aftermarker, perche se dopo sbagli a farlo e da buttare via
quoto!
dany1317
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Inviato: 11 Feb 2010 20:59
gio_93 ha scritto:
no non ho nessuna foto di un variatore modificato...c'era solo una guida che spiega il funzionamento migliore rispetto ad uno originale
Fa niente, grazie lo stesso
Saltafossi
Ospite
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Inviato: 11 Feb 2010 21:14
ho trovato alcuni articoli molto interessanti a riguardo...
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