sfoamoto ha scritto:
in Germania c'era una versione con catalizzatore e centralina apposita
se la importi da laggiu' Euro1 lo sara' a libretto pure qui in Italia quando
la immatricoli con le targhe italiane, questa e' l'unica soluzione percorribile
non è €1 per le emissioni però. Non cambia nulla in italia ritorna lo stesso €0.
anche i 125 fp in germania vengono immatricolati €2 ma non per le emissioni, non rispettano tutte le direttive della norma ce 97\24 ma solo il punto sulla rumorosità.
in Germania sono piu larghi di manica rispetto in italia
ma ti assicuro che il 250 è morto proprio perchè non si riusciva a farlo rientrare nella normativa €1.
?
