come ribassare una buell xb12ss long [quali modifiche?]
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Inviato: 6 Feb 2010 18:37 Oggetto: come ribassare una buell xb12ss long [quali modifiche?]
ciao a tutti sono nuovo di questo forum. posseggo una buell xb12ss 2009. fantastica moto!
premetto che sono un herlysta sfegatato. l'anno scorso decisi di acquistare una buell come "moto per tutti i giorni" e mi lascia consigliare dal concessionario. errore che mi sta costando caro! mi spiego: la xb12ss long è bellissima ma perde quasi tutta la sua bellezza proprio per questo, infatti la particolarità delle buell è proprio il fatto che sono moto tutte "concentrate".
apro un topic proprio per sapere se avete consigli!
grazie
rafbuell
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Inviato: 7 Feb 2010 2:12
secondo me la cosa non è possibile da fare,almeno che non 6 pratico di torni e frese e fai degli adattamenti visto che il telaio tra le 2 moto cambia e di conseguenza anche tutti gli attacchi...
raveboy84
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Inviato: 7 Feb 2010 17:54 Oggetto: Re: come ribassare una buell xb12ss long
rafbuell ha scritto:
ciao a tutti sono nuovo di questo forum. posseggo una buell xb12ss 2009. fantastica moto!
premetto che sono un herlysta sfegatato. l'anno scorso decisi di acquistare una buell come "moto per tutti i giorni" e mi lascia consigliare dal concessionario. errore che mi sta costando caro! mi spiego: la xb12ss long è bellissima ma perde quasi tutta la sua bellezza proprio per questo, infatti la particolarità delle buell è proprio il fatto che sono moto tutte "concentrate".
apro un topic proprio per sapere se avete consigli!
grazie
Beh non è che è un metro più lunga... è comunque compatta anche la Ss...
il fatto è che la Ss è adatta per persone anche alte e per andare in 2, senza dimenticare che è la più stabile alle alte velocita e su curve larghe.
Per montare la coda della S è possibilissimo, bisogna lavorarci un po però... e i costi non sono pochi,
ipotizzo un 350-400euro.
Devi comprare: 2 telaietti reggisella della S, sottocoda e sella.
il risultato è questo:
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dobermann75
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Inviato: 7 Feb 2010 18:09
belli i collettori neri!
993_4
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Inviato: 7 Feb 2010 19:03
grazie dob! secondo te riesco a trovare pezzi usati?
rafbuell
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Inviato: 7 Feb 2010 19:07
Dob, su subito.it, ho trovato gli steli della xb12s 2008, quelli più bassi, secondo te vanno sulla mia?
inserisco l'inserzione
scusa del fastidio
gli steli sono super sconsigliati in quanto in questa versione arrivano subito a fondocorsa...
meglio quelli che hai tu di serie...
raveboy84
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Inviato: 8 Feb 2010 15:22
ma nella foto di Dob, sono stati cambiati gli steli!!! che confusione!!!
rafbuell
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Inviato: 8 Feb 2010 16:07
993_4 ha scritto:
belli i collettori neri!
si veramente belli... penso che ci vorrà una vernice speciale x le alte temperature!
Handy87
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Inviato: 8 Feb 2010 16:43
mi piace proprio la ss con coda s........ moooolto bella...
Pavipavi
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Inviato: 8 Feb 2010 21:25
rafbuell ha scritto:
ma nella foto di Dob, sono stati cambiati gli steli!!! che confusione!!!
No, gli steli tieni gli originali, al massimo fai sostituire molle e pompanti, come ho fatto sulla mia SS!
Il materiale lo puoi cercare su ebay.. ma ti assicuro che è un lavoraccio, magari un po per volta riesci a trovare ttuto...
Chiaramente i telaietti reggisella andranno opportunamente modificati...
Ciao
dobermann75
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Inviato: 8 Feb 2010 21:32
Pavipavi ha scritto:
mi piace proprio la ss con coda s........ moooolto bella...
anche con la coda originale... basta avere un po di immaginazione e spendere qualche soldino....
ti assicuro che la mia nonostante non abbia particolari colorazioni trovava spesso frotte di ammiratori....
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dobermann75
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Inviato: 8 Feb 2010 21:35
è proprio bella!!!
ad esempio la tua è più bassa avanti!!!
rafbuell
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Inviato: 8 Feb 2010 21:42
rafbuell ha scritto:
è proprio bella!!!
ad esempio la tua è più bassa avanti!!!
Semplicemente è stata assettata da un meccanico che lo sa fare....
Comunque ho sostituito molle, distanziali, olio e valvole col kit apposito della Bitubo e settaggio del mono posteriore, questo l'ho fatto a 6000km, altrimenti era impossibile trovare un setup efficente;
da allora non ho più dovuto toccare il settaggio.
dobermann75
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Inviato: 8 Feb 2010 21:52
dob sei gentilissimo, ma io sono nuovo... iiii!!! non sono ancora bravo con le cose tecniche tanto meno provo a metterci mano, ma se mi dai le giuste indicazioni, come si farebbe con una bambino, vado dal concessionario hd e parlo chiaro. ad esempio: acquista il kit Pinco Pallino e fai fare questo tipo di modifiche. ancora grazie
rafbuell
Foglio Rosa
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Inviato: 8 Feb 2010 22:27
rafbuell ha scritto:
dob sei gentilissimo, ma io sono nuovo... iiii!!! non sono ancora bravo con le cose tecniche tanto meno provo a metterci mano, ma se mi dai le giuste indicazioni, come si farebbe con una bambino, vado dal concessionario hd e parlo chiaro. ad esempio: acquista il kit Pinco Pallino e fai fare questo tipo di modifiche. ancora grazie
il primo consiglio: ... per l'assetto non andare in HD.
Di dove sei?
dobermann75
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Inviato: 8 Feb 2010 22:28
napoli
rafbuell
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Inviato: 8 Feb 2010 22:32
rafbuell ha scritto:
napoli
Purtroppo sei lontano e non saprei chi consigliarti.
Se conosci un plurimarca che tratti Bitubo e che sia pratico di assetti moto sei a posto e risparmi anche qualche euro. ( ad esempio il meccanico da cui vado io, prepara assetti per moto pronto-pista) .
dobermann75
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Inviato: 8 Feb 2010 22:38
peccato! quindi posso modificare quella che ho?
ti parlo francamente, anche se penso che si è capito, a me piacciono gli stelli bassi come la cg o come la tua.
rafbuell
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Inviato: 9 Feb 2010 10:53
rafbuell ha scritto:
peccato! quindi posso modificare quella che ho?.
esatto
dobermann75
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Inviato: 9 Feb 2010 13:29
sono andato sul sito della Bitubo e ho notato che nella lista dei rivenditori c'è il concessonario dove ho preso la moto. voglio provare a chiedergli un preventivo sia della forcella completa sia della molla posteriore. più o meno tu quanto hai speso? giusto per vedere se mi tratta.
toglimi una curisità, che prodotti usi per pulire la tua moto. ti dico questo perchè ho notato i collettori dellatua moto, sono perfetti!
rafbuell
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Inviato: 9 Feb 2010 19:42
rafbuell ha scritto:
sono andato sul sito della Bitubo e ho notato che nella lista dei rivenditori c'è il concessonario dove ho preso la moto. voglio provare a chiedergli un preventivo sia della forcella completa sia della molla posteriore. più o meno tu quanto hai speso? giusto per vedere se mi tratta.
toglimi una curisità, che prodotti usi per pulire la tua moto. ti dico questo perchè ho notato i collettori dellatua moto, sono perfetti!
Guarda io il mono dietro l'ho fatto solo registrare...
dunque il totale che ho speso: con modifica forcella kit bitubo, pompa radiale brembo da 19x20 (in offertona) e regolazione mono posteriore (non ho sostituito nulla) 450euro (circa 2 anni fà).
ciao
dobermann75
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