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Certificato omologazione scarico [dubbi su validità]
9296153
9296153 Inviato: 9 Feb 2010 7:47
 



Davi93 ha scritto:
Ragazzi io ho un arrow ma dove trovo sul espansione o sul terminale l'omologazione? perchè non la trovo e un altra domanda purtroppo avendo preso la moto usata non trovo il foglio di omologazione della marmitta come faccio? Importante aspetto vostre risposte

evidentemente non è quella omologata per questo non lo trovi!
per il foglio te lo mando via mail se mi lasci un contatto via mp
 
9307769
9307769 Inviato: 10 Feb 2010 23:16
Oggetto: omologazione arrow
 

Grazie mille smarmittato 0509_doppio_ok.gif domani lo stampo dici che me lo accettano se mi fermano? eusa_think.gif
 
9309065
9309065 Inviato: 11 Feb 2010 11:33
Oggetto: Re: omologazione arrow
 

Davi93 ha scritto:
Grazie mille smarmittato 0509_doppio_ok.gif domani lo stampo dici che me lo accettano se mi fermano? eusa_think.gif

vai tranquillo l importante che tu abbia lo scarico omologato non ti fanno storie icon_wink.gif
 
9313264
9313264 Inviato: 11 Feb 2010 22:17
Oggetto: marmitte omologate
 

Ok il problema è che non so dov'è la targhetta di omologazione sulla marmitta... Ma comunque le marmitte originali per l'rs sono solo arrow e gianelli?
 
9313461
9313461 Inviato: 11 Feb 2010 22:46
 

Nico-nik88 ha scritto:
Il silenziatore in questione è uguale a quello della foto postata da smarmittato icon_wink.gif Ne approfitto per chiedere una cosa: un mio amico ha notato che la "piastrina" dove c'è il logo della giannelli con relativo numero di omologazione inciso è attaccata al sile con 2 semplici rivetti icon_eek.gif cosa ha pensato di fare... staccarla e attaccarla su un sile non omologato eusa_whistle.gif (voleva attaccarla sul DLR) icon_xd_2.gif

Secondo voi da un punto di vista esclusivamente teorico si può fare?

A me non intaressa farlo (anche perchè non ho un altro sile) icon_xd_2.gif ma lui sta pensando seriamente di farlo eusa_doh.gif Il suo pensiero è questo: se mi ferma uno che se ne intende la multa me la da lo stesso perchè la pancia non è omologata, se mi ferma uno che non se ne intende mooltissimo vede che sul sile ci sono i numeri di omologazione (poi adesso ha i fogli come i miei) quindi non dovrebbe fare storie a quel punto che sia realmente il giannelli o il DLR come fa a capirlo? Inoltre ipotizzando che nonostante la piastrina con i numeri e relativi fogli di omologazione mi dassero ugualmente la multa anche in questo caso giannelli o Dlr la multa la becco lo stesso.

Il fatto è che il suo ragionamento non è poi molto "strano" inizialmente gli ero contro dicendogli che lo scoprivano subito ma cavoli, man mano che ci penso inizio a convincermi anch'io icon_eek.gif 0509_si_picchiano.gif icon_xd_2.gif

A voi la parola 0510_saluto.gif

io sull'mx ho la jolly con silenziatore giannelli accorciato (a cui ho lasciato la scritta di omologazione)...
dipende chi prendi e cosa stavi facendo... di sicuro non sono scemi... però io ero stato fermato con una mia amica dietro e quando ho fatto vedere il foglietto non hanno detto nulla...
il punto è sempre questo... se li beccate in giornata no vi multano lo stesso... se li beccate in giornata buona, non stavate facendo cazzate immense (150 davanti a una scuola) e siete civili cambia poco che sia omologato o meno... di solito chiudono un occhio icon_wink.gif
 
9313476
9313476 Inviato: 11 Feb 2010 22:49
 

smarmittato ha scritto:
Nico-nik88 ha scritto:
scusate la domanda banale ma in questo campo non me ne intendo molto icon_redface.gif nel caso in cui (tocco ferro) mi fermassero e mi dessero la multa per il silenziatore mi pare di aver capito che l'importo non è altissimo, circa 36 euro e nessun sequestro giusto?

da un minimo di 36€ ad un massimo di 72€, per lo meno qui da me cosi fanno (io e altri 2 miei amici ci siamo beccati quella da 36, uno con moto originale 0509_mitra.gif )
poi si sa ognuno applica la legge come gli pare, i guai comunque scattano in caso di perizia dovuta ad incidente non tanto ad un semplice controllo.

li basta escludere il diritto di rivalsa e se non sei sotto stato di stupefacenti o con veicoli di cui non possiedi la patente (nota specifica: solo maggiorazioni di cilindrata o categorie non ammesse e non ripotenziamenti ecc) paga anche se hai torto e giravi senza freni icon_wink.gif
 
9313763
9313763 Inviato: 11 Feb 2010 23:33
 

dalcanaleluca ha scritto:

li basta escludere il diritto di rivalsa e se non sei sotto stato di stupefacenti o con veicoli di cui non possiedi la patente (nota specifica: solo maggiorazioni di cilindrata o categorie non ammesse e non ripotenziamenti ecc) paga anche se hai torto e giravi senza freni icon_wink.gif

troppi "ma" e "se" icon_razz.gif
chi non ha la rinuncia alla rivalsa farebbe bene a girare omologato (io vado tranquillo icon_asd.gif )
 
9316949
9316949 Inviato: 12 Feb 2010 18:10
 

ma la perizia alla moto la fanno in caso sia tu (motociclista) a creare l'incidente o a subirlo? Cioè se io vado a sbattere contro una macchina e ho torto la mia assicurazione paga ma poi fanno una perizia per vedere se ero tutto in regola altrimenti mi chiedono i soldi che hanno dovuto risarcire all' automobilista? Oppure se io vengo speronato da una macchina, l'assicurazione dell' automobilista prima di effettuare il risarcimento vede se la moto (e conducente) erano tin regola?

Se devo essere sincero nel campo burocratico non ci ho mai capito nulla, alla fine secondo me girono il discorso come gli fa più comodo! icon_evil.gif 0509_down.gif 0509_mitra.gif
 
9320759
9320759 Inviato: 13 Feb 2010 16:04
Oggetto: perizia
 

No la perizia di solito la fanno quando il conducente della moto oppure l'altro del altro veicolo muoiono o sono feriti gravi e nelle grane se la moto è ripo ci vai comunque perchè per il ripotenziamento anche se lo fai da un meccanico chiedono di firmare o a te o ai tuoi se non sei maggiorenne per togliersi la responsabilità. Lo so perchè un ragazzo di 16 anni qui ad aosta è morto con un ktm 125 ripo e gli hanno fatto la perizia sequestrando pure le moto sia la sua che quella di suo fratello gemello.
 
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