non è possibile che siano omologate euro 1 visto che non sono catalitiche.. e uno scarico per essere omologato euro 1 deve avere il catalizzatore e le euro 2 il catalizzatore bivalente

la sigla è quella che identifica tutti gli €1, ho avuto un silenziatore giannelli e fidati le sigle sono quelle.
per lo scarico, sulla pancia è intagliata la stessa sigla di omologazione €1, non chiedermi come facciano che non lo so, ho sempre ipotizzato fosse un omologazione per il rumore e non per le emissioni

E1 è il paese in cui è stato rilasciato il certificato d'omologazione ( idoneità tecnica per il veicolo prescritto ), in questo caso la germania

hai qualche foto di questo famigerato euro 1?

le normative euro riguardano l'inquinamento, non l'inquinamento acustico

Parlando all'infuori delle marmitte per rs, la mia moto è €1 ma non ha catalizzatore... quindi suppongo che non sia così necessario

che moto?

comunque

Link a pagina di It.wikipedia.org

probabilmente non è necessario il catalizzatore, ma nel caso dei 2 tempi una moto non può essere omologata euro 1 senza il catalizzatore allo scarico.

Quindi tantovale montare una bella jolly no?Visto che comunque non è legale lo stesso...

hai qualche foto di questo famigerato euro 1?

le normative euro riguardano l'inquinamento, non l'inquinamento acustico

A voi la parola

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Certificato omologazione scarichi [multati anche con]

e noi eviteremo di risponderti perchè

e questa non mi pare una cosa legalissima

A parte questo, sinceramente secondo me è meglio evitare alla fine l'i******a te la danno lo stesso e se vedono che li vuoi fregare te la danno pure più grossa
Poi ovviamente ognuno fa come vuole

Io non sto dicendo che va fatto ho solo detto che da un punto di vista teorico in questo caso il gioco potrebbe valere la candela. Poi questa è una mia opinione altri la penseranno com me altri totalmente all'opposto, questo è normale.

Io volevo mettere alla luce che effettivamente "taroccare" un silenziatore alla fine non è una cosa molto difficile..

se hai il foglio nonè necessario l'aggiornamento della carta di circolazione (appena trovo la fonte metto il link)
Mi ricordo che agli esordi alcuni motori 4t riuscivano a superare la normativa €1 anche senza catalizzatore non so ma mi viene in mente il cagiva raptor per le pance dei 2t non ne ho idea

però porca miseria quando ti fermano ti contestano lo stesso vallo a fare il ricorso poi per 36€ di multa

la cosa più bella che il "nostro governo" nell'ultima finanziaria ha imposto una tassa di 30€ per il ricorso al Gdp pertanto per le multe di importo modesto non sarà più conveniente fare riscorso anche se hai ragione....

Il fatto che mettano la multa non significa che hanno ragione....però mi fa incazzare che per errori loro noi ci rimettiamo sempre

scusate la domanda banale ma in questo campo non me ne intendo molto nel caso in cui (tocco ferro) mi fermassero e mi dessero la multa per il silenziatore mi pare di aver capito che l'importo non è altissimo, circa 36 euro e nessun sequestro giusto?