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Problema taratura 2 plus
9260020
9260020 Inviato: 2 Feb 2010 19:24
Oggetto: Problema taratura 2 plus
 



Ho un phantom con 2 plus,marmitta simonini racing,21 dell'orto e filtro originale e una fly clutch con molla di contrasto rossa malossi e mollette racing stage 6.ma nn so come tararlo.
A casa ho un multivar senza piattelli,un polini speed control con2 piattelli di diverse inclinazione(uno per ripresa e l'altro per velocità)e i piattelli vanno bene anche sul multivar.Voi cm mi consigliate di tararlo?
Con il speed control faccio 100 all'ora ma ha una buona ripresa ma nn si leva da solo,Con i rulli da 4 si leva quasi da solo ma dopo i 40 all'ora scende di giri per arrivare poi dopo un casino di tempo a 100 all'ora.nn so proprio come tararlo e nn ho ancora provato il multivar con i piattelli polini ma credo sia la stessa cosa perche tra i 2 variatori non c'è differenza a guardarli.
 
9260183
9260183 Inviato: 2 Feb 2010 19:40
 

i giri di partenza con i rulli da 4 li sai???
 
9260239
9260239 Inviato: 2 Feb 2010 19:46
 

bio33 ha scritto:
i giri di partenza con i rulli da 4 li sai???

No sul phantom non ho il conta giri ma sono abbastanza alti.
 
9260286
9260286 Inviato: 2 Feb 2010 19:49
 

allora probablile che devi mettere i 4,5, una molla gialla e poi ti regoli con le mollette della frizza(se i giri sono tropoo bassi metti delle molle più dure, se i giri sono troppo alti metti delle molle più morbide)
 
9260315
9260315 Inviato: 2 Feb 2010 19:51
 

bio33 ha scritto:
allora probablile che devi mettere i 4,5, una molla gialla e poi ti regoli con le mollette della frizza(se i giri sono tropoo bassi metti delle molle più dure, se i giri sono troppo alti metti delle molle più morbide)

Ma la molla gialla la avevo su prima ma aveva dei giri troppo bassi alla partenza.Prima avevo molla gialla di contrasto e anche mollette gialle...
 
9260652
9260652 Inviato: 2 Feb 2010 20:27
 

e che rulli?
 
9260773
9260773 Inviato: 2 Feb 2010 20:40
 

bio33 ha scritto:
e che rulli?

3,5 con variatore originale
 
9260802
9260802 Inviato: 2 Feb 2010 20:43
 

non mi sento di consigliarti la molla verde...metti delle mollette verdi lasciando molla gialla e rulli 4-4,5
 
9260863
9260863 Inviato: 2 Feb 2010 20:49
 

bio33 ha scritto:
non mi sento di consigliarti la molla verde...metti delle mollette verdi lasciando molla gialla e rulli 4-4,5

Ma sei sicuro?Poi dici che si levi da solo?
 
9260873
9260873 Inviato: 2 Feb 2010 20:50
 

cosa deve levarsi da solo?
 
9260892
9260892 Inviato: 2 Feb 2010 20:52
 

bio33 ha scritto:
cosa deve levarsi da solo?

lo scooter...
 
9260966
9260966 Inviato: 2 Feb 2010 20:59
 

nel senso che s'impenna???
 
9260979
9260979 Inviato: 2 Feb 2010 21:00
 

bio33 ha scritto:
nel senso che s'impenna???

si...Perche col mio motore da quello he dicono dovrebbe impennarsi e arrivare anche a 120-130 all'ora.Tu cosa dici?
 
9261014
9261014 Inviato: 2 Feb 2010 21:03
 

se lo regoli bene può anche impennare da solo, ma i 120 non credo li tocchi, magari arrivi ai 100-110 di tachimetro...
 
9261062
9261062 Inviato: 2 Feb 2010 21:08
 

bio33 ha scritto:
se lo regoli bene può anche impennare da solo, ma i 120 non credo li tocchi, magari arrivi ai 100-110 di tachimetro...

se lo regoli bene in che senso?
 
9261086
9261086 Inviato: 2 Feb 2010 21:10
 

se lo tari bene(rulli, molla e mollette) potresti riuscire a farlo impennare da solo...magari alleggerisci di 0,3 g i rulli
 
9261102
9261102 Inviato: 2 Feb 2010 21:11
 

bio33 ha scritto:
se lo tari bene(rulli, molla e mollette) potresti riuscire a farlo impennare da solo...magari alleggerisci di 0,3 g i rulli
con che variatore secondo te?Speed control?
 
9261138
9261138 Inviato: 2 Feb 2010 21:15
 

quello che vuoi...sono entrambi ottimi, con il piattello per la ripresa ovviamente se lo devi fare appagnare...
 
9261382
9261382 Inviato: 2 Feb 2010 21:39
 

bio33 ha scritto:
quello che vuoi...sono entrambi ottimi, con il piattello per la ripresa ovviamente se lo devi fare appagnare...

Ok grazie mille:)
 
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