mica cambia la velocità se la lavi ....

si ma se fanno anche i 130 dipende anche in quanto li prendono
i 100 m o in 500 m o 1 km ...

a me sembra strano dato che la r125 fa i 130, un motard va uguale in allungo?

la velocità non è effettiva, penso che se segna 140 in realtà è 125 + o -, ma non ho mai calcolato con la precisione, e poi il 4t in allungo va di +

la velocità non è effettiva, penso che se segna 140 in realtà è 125 + o -, ma non ho mai calcolato con la precisione, e poi il 4t in allungo va di +

ma dove hai letto questa cosa

dipende come è stato progettato il motore e la rapportatura del cambio ...

quello sicuramente, ma solitamente il 2t è meglio a corto e il 4t è meglio a lungo.... poi ovvio il 2t ha molti + cavalli del 4t, ma in proporzione ai cavalli è così

E l aprilia rs e la mito dove le mettiamo ?
Comunque per sfatare chissà quale mito, una settimana fa giravo con un mio amico che ha un caballero e in pezzo di rettilineo siamo andati un pò in allungo. Quando smontiamo mi dice che non credeva che una moto da enduro andasse cosi veloce e io gli dico che ho allungato i rapporti, e poi diceva di essere al massimo e il contakm segnava 130 circa, io gli ho detto che ero alla sua stessa velocità perchè gli ero dietro ed il mio segnava 115

E l aprilia rs e la mito dove le mettiamo ?
Comunque per sfatare chissà quale mito, una settimana fa giravo con un mio amico che ha un caballero e in pezzo di rettilineo siamo andati un pò in allungo. Quando smontiamo mi dice che non credeva che una moto da enduro andasse cosi veloce e io gli dico che ho allungato i rapporti, e poi diceva di essere al massimo e il contakm segnava 130 circa, io gli ho detto che ero alla sua stessa velocità perchè gli ero dietro ed il mio segnava 115

settimana scorsa se non erro in forum video si parlava del contakm che se cambi rapporti si sballa completamente quindi credo che tu avendo cambiato rapporti lo abbia sballato un po'

Non credo centri, il sensore non calcola i giri della ruota ??

Ceca...mi dici che misure di gomme hai a libretto?
Vorrei le misure precise se possibile....thanks!

ho le 130/70 dietro, 17..... davanti non lo so

a me sembra strano dato che la r125 fa i 130, un motard va uguale in allungo?

quello sicuramente, ma solitamente il 2t è meglio a corto e il 4t è meglio a lungo.... poi ovvio il 2t ha molti + cavalli del 4t, ma in proporzione ai cavalli è così

che lama monti se hai il 3.5 è perfetta se è più piccola lascia stare ...

la lama è appunto la lama del cerchio, la parte "piatta", dove i nipples agganciano i raggi

Comunque dico solo questo

Ho un WR con 13/54

Velocità massima in sesta al limitatore: 119

Rapportatura del caballero: 14/57

A 104 km/h effettivi il WR segna 108 km/h (dati inmoto)

Fatevi 2 conti e capirete quanto sballa il contakm del caba e che la velocità massima effettiva è sui 114 km/h

la lama è appunto la lama del cerchio, la parte "piatta", dove i nipples agganciano i raggi

Comunque dico solo questo

Ho un WR con 13/54

Velocità massima in sesta al limitatore: 119

Rapportatura del caballero: 14/57

A 104 km/h effettivi il WR segna 108 km/h (dati inmoto)

Fatevi 2 conti e capirete quanto sballa il contakm del caba e che la velocità massima effettiva è sui 114 km/h

Si può sapere se c'è la rondella sulla zard

Uno strozzo... Ma non so dov'è sulla zard
Il DBKILLER ti fa scaldare la freccia

La moto non cel'ho in garage ma in ditta da mio papà... Giovedì l' ho usata un po' e CON IL DB KILLER la freccia un po' la scalda... Senza non ho mai provato
Senza guardando velocemente sembra che spara sulla freccia...
Ma non so se fa in tempo a colarla

Link a pagina di Youtube.com

A vedere la fiammella sembra che la spara dritta alla freccia