non sono sicurissimo, ma mi pare che esista un sensore apposito per i motori raffreddati ad aria che si fissa tra la candela e la testa, come una specie di occhiello, e poi lo strumento ti indica la temperatura... ma non so quanto possa essere affidabile

si esiste.
Ma non ti dice la temperatura dell'olio, semplicemente ti dice la temperatura della candela e del cilindro

Se fossi in te ne prenderei uno che va nel tappo dell' olio e con un filo arrivi alla strumentazione
Con una sua pila senza star li a fare i collegamenti alla batteria

bella idea...ma come potrei fare? cioè dove lo attacco il filo e poi come faccio a vedere la temp sul manubrio...quelli x il tappo hanno l'indicatore a lancetta sul tappo...cioè sono tatti dell'olio normalissimi con un piccolo termometro sopra....

Ma sei sicuro che la temperatura che indicano sia quella effettiva? Perchè se fosse così allora al posto tuo lo acquisterei, dato che ti serve solo per vedere a che temperatura è l'olio in modo che, quando parti, puoi aprire tutto... Cioè se non lo devi controllare ogni 10 minuti ma ti serve solo "in partenza" allora credo che vada bene